快与慢-高考常见作文话题全面解读与运用

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高考作文话题精选：快与慢（“快节奏”与“慢生活”+“快高铁”与“慢火车”）一、“快节奏”与“慢生活”（一）原题呈现阅读下面的材料，根据要求写作。(60分)　大与小，美与丑，刚与柔，善与恶，真与假，空与满，有与无，收与放，轻与重，虚与实，难与易，快与慢，义与利，新与旧，平凡与伟大等，汉语中有那么多相反相成的词语牵动人心，惹人深思。请从中任选一对词语发表看法，展开写作。要求：选好角度，明确文体，自拟标题；不少于800字。（二）范文参考【范文1】快与慢，是一种智慧生命是一次攀登，你可以健步如飞登上最高的山峰，也可以徐徐前行欣赏沿途的风景；生命是一场盛宴，你可以狼吞虎咽享受更多的美食，也可以细嚼慢咽尝尽其中的甘苦。是的，生命是一次抉择，快与慢由你自己决定。快，是一种象征，它代表着时代的步伐。走马观花，浮光掠影，在快节奏的今天，这是我们必须接受的生活节奏。我们追求快，追求速度。来也匆匆，去也匆匆，虽然对此无奈，却也乐在其中。看改革开放以来，举世瞩目的“深圳速度”，激励了多少昂扬的斗志；看高潮迭起的奥运赛场，博尔特、菲利普斯一次次用速度征服对手，征服世人，书写历史；看硝烟弥漫的战场，希特勒以他独创的闪电战术，在短短几个月内横扫欧洲，用速度大败对手，改写历史。快，是一种进步，是一种能力，是一门艺术，我们紧跟其后，一步步感受快的气息与魅力。慢，是一份豁达，它代表着生活的滋味。走过千山万水，慢早已沉淀为一份淡然，成就一份豁达。细嚼慢咽，精雕细琢，用慢创造的往往是永恒的经典。司马迁著《史记》耗时十三载，李时珍一本《本草纲目》用了二十年的光阴，司马光完成《资治通鉴》经历了十九年，曹雪芹一部《红楼梦》披阅十载，增删五次……精品，是用漫长的时间炼出来的。慢中的豁达与智慧，早已渗透在点滴之中。慢慢地享受，慢慢地酝酿，收获一份从容的生命姿态。快是一种步伐，慢是一种滋味，快与慢的融合则是一种智慧。杨贵妃是聪明的，她将快与慢结合成舞蹈的精髓，或胡笳长笛急舒袖，或缓歌慢舞凝丝竹。她若是终日水袖轻舒，或是整天狂歌伴舞，又如何赢得君王笑，如何引得荔枝翻尘来？浔阳江畔歌影犹存，清淡的月色让人忆起那婷婷袅袅的琵琶女。一会儿“嘈嘈切切错杂弹”，一会儿“幽咽泉流冰下难”，一会儿“此时无声胜有声”，一会儿“银瓶乍破水浆迸”，在快与慢的节奏变化中，“弦弦掩抑声声思”。将快与慢结合，用雷厉风行的速度认真做事，像小泉缓缓流淌来品味人生。你会发现，浮云总有疾风助力才能舒卷，愤怒总有轻抚劝慰才能安静，人生只有快与慢适度结合才能欣赏到海岸线上那抹朝霞。学科网（北京）股份有限公司

1【范文2】快慢结合，相得益彰我喜欢《高山流水》的一曲觅知音的悠远绵长，我欣赏《十面埋伏》的十指响战鼓的急促低昂，我更赞叹《春江花月夜》的时紧时缓，涨落相间，快与慢的节奏在曲中完美结合，用灵动娴熟的手奏出美丽的绝响。在慢的蛰伏中，抓住快的机遇。成功不是一蹴而就，而是先在孤独中孕育，又在最好的时机中解放出来。阿里巴巴创始人马云，在十年如一日的艰苦创业中，不忘时时分析市场趋向，了解客户心理，在适当的时间推出创新，站在了创客最顶端。就像是长跑运动中的“先慢后快”，在匀速跑中保存体力，在临近终点时奋力冲刺；就像蝉在土中潜伏十年，只为在地面上的八十天里，在炎热的夏季，唱出生命的欢歌。漫长的蛰伏，就是为了不让机遇擦身而过，就是为了唱出自己的歌。在快的焦灼中，用慢来过渡。太快的节奏会让人感到疲惫与劳累，这时候适度的慢下来，是一种智慧。英国作家王尔德说：“如今是这样的时代，看得太多而没有时间欣赏，写得太多而没有时间思想。”欣赏是一个慢的过程，思想是一个静的产物。演员张一山童星出道，一部《家有儿女》，让他家喻户晓，名噪一时；但若是没有多年的空窗期给予他更好的锻炼演技的时间，又怎会有再次将他推向热潮的《余罪》上映？慢的过渡不是消极等待，而是为了更好的打磨美好的梦想。人生不能一味追求速成，所谓“饭未煮熟，不能妄自一开；蛋未孵成，不能妄自一啄”，人间万事都有其平衡之道，“慢慢来”是对治速成之弊的重要法宝，况且慢不一定代表低效。快与慢的结合造就成功。快落实与慢功力，合到一起就能造就出色的时间效益。珍惜时间奋发作为，有助于尽可能多地收获效益；靠不疾不徐科学规划奠基高质量发展，也可以赢得时间效益。从管理学上看，提高效益的秘诀，在于“正确地做事”“做正确的事”。慢功力，解决什么是“正确的事”；快落实，解决怎样“正确地做”。让快与慢相得益彰、各安其位，无论干什么工作，我们都会无往而不胜。慢节奏的音乐曲调缓和优美，让人听了心情舒畅，心绪宁静；快节奏的音乐慷慨激昂，振奋人心。快与慢看似对立，但在我看来，快慢结合，相得益彰。【范文3】平衡——快与慢之间的艺术曾几何时，“时间就是金钱，时间就是生命”“一寸光阴一寸金，寸金难买寸光阴”的名言激励一代又一代人朝夕不停的奋斗。时至今日，米兰昆德拉的“慢下来，自在有为的生活急不得”成为大多数人的生活座右铭。从速度、高效到安稳、慢下来的变化是中国经历时代大潮洗礼后的社会形态。这变化让人对于生活有了新的理解，对于社会发展有了新的认识。然而，这一变化之背后仍有着“过劳死”“超前心态”等疲于奔命的存在。因此，社会进程中把握快节奏与慢生活之间的平衡成为发展之关键之钥！快是沉淀之后的爆发。学科网（北京）股份有限公司

2“慌慌张张匆匆忙忙，为何生活总是这样，难道说我的理想就是这样度过一生的时光”郝云的歌曲中唱出了世人为碎银几两匆忙奔劳的情景。伴随城市化进程的加快，仿佛“快”成为了生活的标配：快人一步、超前教育，朝发夕至的高铁、飞机，婚恋速配……比比皆是的快节奏让人们仿佛上了发条，一刻不停的机械性前进。然而盲目的前进带来的却是精神压力的无限增大、身体感觉被掏空的身心疲惫。因此，在快节奏的生活中不仅仅应该盲目追逐“快”，更应该在快速起飞之前做好前期的积累，正如中国的车市以及国际巨头餐饮公司的发展，在经历前期的沉淀后，将快转变成质量的代名词，成为后期“爆发”的力量源。慢是智慧之下的安稳。从悠然田园生活的李子柒到慢下来享受生活全球旅行的张昕宇梁红夫妇，令无数网友感慨“羡慕，这是我梦想的生活”！当前社会中越来越多的人开始享受“慢”带来的悠然自得与惬意欣喜。曾经的“996模式”被吐槽、曾经的盲目快速发展被诟病，在经历过“快”的“压榨”后，无论是社会中的个人亦或是企业等无一不停下脚步，回望“慢”带来的“安稳”。没有超前教育的“拔苗助长”、没有“12X6”“随叫随到”的加班过劳死、没有盲目扩张的资金断裂……在“慢”的智慧下，一切亦皆有秩序的发展与进步。因此，结合社会发展实际，倡导“慢”生活，让人们在现实与理想之间做一个幸福的人。时间如滚滚东流之水，时代发展的浪潮从未止步，无数被裹挟在现实之中的人，盲目拼命追赶，没有理想没有方向，甚至“随波逐流”，终被大浪淘沙。在当前的新常态下，唯有立足实际，在快节奏与慢生活之间掌握平衡，明确己之理想与方向，明确企之规划与蓝图，方能在时代大潮中不被裹挟前行。（三）相关语段1、慢工出细活。适用主题：快和慢，速度，匠心运用示范：大多数时候，又快又好，只是一种奢望，因为速度和品质，往往呈反相关关系。十年磨一剑与一年磨十剑，品质自然有差别。应县木塔，这栋纯木建筑先后建了139年，每一个部件都精心打造，每一处设计都精益求精。近千年过去，依然巍然挺立。这就是“慢工出细活”的具体体现。2、时间就是金钱，效率就是生命。适用主题：快和慢，高效率运用示范：快有快的好处。“就感觉到快，有催人跑的意思“的伟人感慨，曾让中国讲出经济腾飞的“春天的故事”；“时间就是金钱，效率就是生命”的标语，曾引领深圳蛇口闯出了开放发展的新路。无数事实表明，行动是最美丽的风景，珍惜时间马上办、提高效率抓紧干，方能干出事业、干出境界。3、传播“快时代”，要有“慢思考”。适用主题：快和慢，速度，匠心运用示范：当下，随着传播进入“快时代”，谣言也在网络空间中“满天飞”。在此背景下，我们需要让思考慢一些，不急于下结论，做判断，可以“让子弹飞一会儿”，或者用一杯茶的时间思量一下、搜索一番，那么很多谣言就会不攻自破。学科网（北京）股份有限公司

34、要登高的人，开头时必须慢慢地走。——罗曼·罗兰适用主题：快和慢，速度运用示范：总有家长担心，自己的孩子会输在起跑线上。事实上，人生不是百米跑，而是马拉松；不是上平楼，而是爬高山。既然路途那么漫长，输在起跑线又何妨？一开始慢一点，反而可以更好适应，毕竟，如罗曼·罗兰所言，要登高的人，开头时必须慢慢地走。适应以后，再调整速度，不断加快，反而可以赶超，“后发制人”。所以，输在起跑线的人，有可能反而会赢在终点线。5、疾驰的快马，往往只跑两个驿亭；从容的驴子，才能日夜兼程。——法布尔适用主题：快和慢，速度，距离运用示范：“疾驰的快马，往往只跑两个驿亭；从容的驴子，才能日夜兼程。”跑过马拉松的人都知道，一开始就冲刺的人，往往后半程会乏力，所以，优秀的长跑运动员，总是不急不缓，尽量保持匀速运动，从容跑完全程，如此，才能充分发挥水准，跑出出色成绩。6、最慢的步伐不是跬步，而是徘徊；最快的脚步不是冲刺，而是坚持。适用主题：快和慢，速度，匠心运用示范：最慢的步伐不是跬步，而是徘徊；最快的脚步不是冲刺，而是坚持。去过西北的人都知道，在沙漠里，疾驰的骏马常常落在缓行的骆驼身后，不是骏马的速度不如骆驼，而是骆驼的毅力胜过骏马。有了毅力，就可以驰而不息，即便慢一点，也可以久久为功，行稳致远。7、放慢速度不是拖延时间，而是让人们在生活中找到平衡、找到乐趣。——卡尔·霍诺适用主题：快和慢，慢生活，乐趣运用示范：“慢生活”倡导者卡尔·霍诺说，“慢生活”不是支持懒惰，放慢速度不是拖延时间，而是让人们在生活中找到平衡和乐趣。生活中，“快点”往往是一种责备、一种催促，而“慢点”则是一种提醒、一种渴盼。在奔忙中适时适当地慢下来，给心灵一个歇脚的驿站，给生命一个舒展的空间，方能积蓄力量，走得更远。8、即使慢，驰而不息，纵会落后，纵会失败，但一定可以达到他所向的目标。——鲁迅适用主题：快和慢，速度，成功运用示范：鲁迅先生观看一场运动会后，对运动员即便落后也不放弃的精神大为赞赏。他认为这样的人充满毅力，令人钦佩，还说：“即使慢，驰而不息，纵会落后，纵会失败，但一定可以达到他所向的目标。”学科网（北京）股份有限公司

4二、“快高铁”与“慢火车”（一）【原题呈现】阅读下面的材料，根据要求写作。(60分)目前，中国高铁运行的速度已越来越快。城市间的时空距离被不断压缩，人们的铁路出行体验在持续提高。时速350公里自动驾驶的冬奥高铁，为冬奥会参与者提供高效快捷的交通服务；乘动车到崇礼滑雪，成为越来越多北京人休闲的选择。但我国还有81对同样忙碌的“慢火车”，这些列车主要服务于偏远地区、不发达地区和少数民族地区。“和田玉龙号”旅客列车，是新疆停靠站点最多、票价最便宜的“慢火车”。众多群众喜欢选择乘坐这趟列车外出务工、经商、求学、就医等。结合对上面材料的整体理解写一篇文章，谈谈自己的感悟与思考。要求：选准角度，确定立意，明确文体，自拟标题；不要套作，不得抄袭；不得泄露个人信息；不少于800字。【审题立意】本题考查学生的写作能力。这是一道引语式材料作文题。高铁时速越来越快，城市间的距离越来越短，“快”让时间成本大大缩短，就如冬奥高铁给人们带来的便利，这是时代的进步。然而在这“快时代”，依然有“慢火车”，这些“慢火车”服务地区主要是偏远地区、不发达地区和少数民族地区，服务对象是游客和那些需要外出务工、经商、求学、就医的人。这些“慢火车”，体现了“快时代”的人性温暖。慢火车的惠民服务，在助力拉动当地经济的同时，也吸引着更多的游客享受慢生活。如今，有很多习惯了快节奏生活的都市人，特意来坐着慢火车在大山里穿梭迂回、翻山越岭，在慢节奏中，细细欣赏青山绿水、畅享鸟语花香，感受着慢火车驶到哪里就在哪里品尝特色美食，体验一把采菊东篱下悠然见南山的闲暇和舒适。虽然没有高铁的风驰电掣，但慢火车在翻山越岭中留下的一抹温情，托起了沿途人民的美好梦想，连接着边区人民的希望，拉近了沿线百姓与美好生活的距离。由此，考生既可以写“快”的好处，也可以写“慢”的意义。或者二者结合，辩证分析“快”与“慢”都是时代所需，共同构建我们这个国家的美好和幸福。参考立意：1．高铁引领时代速度，慢火车彰显时代温度。2．中国速度也有“慢动作”。学科网（北京）股份有限公司

53．快慢皆有益，携手奔小康。【范文参考】新故相推，新旧并存高铁已成为中国的名片，是中国速度的代表，但中国还有许多慢火车，甚至老旧的绿皮火车仍然在运行。它们速度慢，价格低，停靠的站点多，在一些地区仍然发挥着重要作用。社会发展常常如此：新事物蓬勃兴起，旧事物仍在发挥重要作用，新故相推，新旧并存，共同创造美好的社会。的确，高铁已成为了中国快速发展的代表。但显然，举国上下只用高铁作为交通工具，是不可能也不现实的。正是有那些慢火车，甚至是老旧的绿皮火车的存在，才使得一些边远地区的人民仍旧能享受交通的便利。慢火车与高铁一起编织了健全的中国交通网，为更多的人民带去便利。由此观之，新事物不一定要完全取代旧事物。新旧共存，也许才是事物存在的最好的方式。当然，这要依据群众的需要。拥有当代价值的旧事物，应当被保存，反之则应被舍弃。高铁与慢火车，新故相推，新旧并存，共同创造美好的社会。总理曾说：“我们现在虽然有了时速350公里的高速列车，但不能没有逢站就停、票价低廉的绿皮车。因为我们国家很大，还是一个发展中国家，发展还很不平衡，很不充分，既要考虑效率，又要兼顾公平。列车虽有不同，但最终目的都是要把站台上不同需求的旅客安全送达。”高铁、慢火车在神州大地上各得其所，相得益彰，不同的风景在同一个瞬间一起呈现。另一方面，于有些乘客，“慢”甚至还是别样的享受。高铁时代的速度风驰电掣，对应的是生活的快节奏。但健康的生活也要松弛有度，繁重压力下，也要有慢生活的调节。有旅客选择“慢火车”就是为了体验绿皮车“一边吹着自然风，一边欣赏沿途风景”的“韵味”。可以说，“慢火车”给人精神上的享受，于现在因为稀缺而尤其珍贵。承载着历史记忆和文化积淀的“慢火车”，既是怀旧的载体，也成为一道独特的风景线。如果说“快”彰显了经济社会发展的活力，那么“慢”则蕴含了以人为本的温情；如果说风驰电掣的高铁代表着当下中国之高效，那么收费低廉、站站停靠的“慢火车”则演绎着今日中国之温情。速度与温度兼具、梦想与实干同行，在广袤大地上，“复兴号”和“慢火车”都在努力奔腾着向前，一个充满温度的“流动中国”必将迸发出源源不断的发展动力。高铁通车里程逐年增加，时速高达380公里的新一代高铁正在试运行。总有一天，随着科技的发展，慢火车将消失不见，淡出历史的轨迹，成为众人的缅怀；也必将有新事物产生，比高铁更快更强。但那时，新的事物仍旧与旧的事物交织着，它们都将在新的时间中找到各自的意义。（二）【原题呈现】阅读下面的文字，根据要求作文。材料一：如今的中国，铁路密布、高铁飞驰。截至2020年，全国铁路营业里程为14、63万公里，其中高铁营运里程达到3、79万公里，1036組拥有完全自主知识产权，达到世界先进水平的复兴号系列动车组速度等级覆盖时速160公里至350公里，让我们真正体验到了“天涯若咫尺”“千里江陵一日还”学科网（北京）股份有限公司

6的感受。材料二：我国至今仍保留着81对时速30-40公里，逢站必停的“小慢车”。而它们的保留，并不是说条件不允许换高铁、动车，而是作为交通扶贫的重要举措。81对“小慢车”打通了山区同城市的联系，方便了山区人民外出工作打拼，同时也开启了山里土特产的外销之路。票价低廉（最低票价2元），不停开、不涨价、停站多、载物便捷的“小慢车”，根据百姓的需求发挥着自己独特优势，帮助山区人民走出贫穷，走在致富的康庄大道上。请综合以上材料，以“新时代中国速度中的‘快与慢”为主题，写一篇文章表达你的感悟与思考。【审题指导】角度一：“快”“慢”兼顾，走向“共同富裕”之路。铁路工作者用自主创新跑出了令世界赞叹的“中国速度”。而为了解决交通闭塞、运输不畅这一长期阻碍贫困地区发展，铁路部门连续多年持续开行81列公益“慢火车”，将全国几十个中心城市与偏远山村连成一片，缩小发展差距。角度二：“快”的节奏，也需要“慢”的情怀。如今我们在看到高铁纵横八方带来的经济机遇和速度的同时，也感受到小慢车穿行于边远山区送出的民生保障的温度和情怀。它们以“慢”的温情，诠释了时代别样的情怀、别样的温度。角度三：“慢火车+快高铁”切实解决好发展不平衡不充分的问题。特殊的地形造成了山区人员流动难、物资交换难、接受教育难、经济发展难的现实困境，因为“小慢车”的保留运行，切实解决了发展不平衡、不充分的问题。【范文参考】“快”“慢”兼顾，走向“共同富裕”之路高铁“复兴号”以350公里的时速驰骋在祖国广袤的土地上，而“慢火车”则以30公里的时速穿梭在静谧的乡野田间。这一“快”一“慢”，看似格格不入，可我却认为，正是这一“快”一慢，交织绘就起新时代中国“共同富裕”的美好画卷。“快高铁”引领着新时代。“复兴号”跑出了令世界赞叹的“中国速度”，让“天涯若比邻”成为现实;互联网+大时代的到来，打破了时空的局限，万里之遥的货物次日就能送货上门，更多的城市和地域陆续进入“1小时经济圈”和“2小时生活圈”，越来越多的人们也将踏上推进时代发展的高速列车，安全、便捷、舒适地畅行天下。“快”，让我们现在的生活安定，有房住，温饱不愁。当今，快车、快递、快餐，衣食住行无一不快。令人惊叹不已的“深圳速度”早已是见怪不怪，曾经的沧海桑田，在现代人的弹指一瞬间天翻地覆，快成了时代的代名词。“快”是一种现代社会的新理念，“快节奏”是经济生活脉搏。国家要健康发展，就必须跑起来，加紧步伐追赶潮流。“慢火车”也开出了“新天地”。“慢火车”延续着脱贫路上的“最后一公里”承载着大山里的“诗与远方”。对于交通闭塞，社会基础设施发展还不够完善的山区而言，我们必须面对社会经济发展不平衡、不充分的现实。这些地区虽然尚未通行高铁，但“慢火车”学科网（北京）股份有限公司

7却被赋予了特殊的时代使命：设置低廉的票价，让群众出行更加方便;抚平求学路上的坎坷，托起山区孩子的梦想;提供务工信息、在车上完成交易，拓宽了山区群众增收致富的门路……如是种种，皆是“中国梦”的点滴缩影。在全面步入小康社会的关键时刻，“小慢车”让更多群众跟上时代步伐，慢的是速度，快的是脱贫。只有“快慢”兼顾，才能走向“共同富裕”之路。慢火车承载着偏远山区百姓的“小康梦”，迎接幸福的今天;高铁列车载着人们通向充满希望的未来，让美好生活的向往得以实现。【评点】：作者开篇鲜明地亮出观点——“快慢”兼顾，走向“共同富裕”之路。之后，围绕“为什么要快”“为什么要慢”这两个问题进行阐述：一是国家要发展就必须快起来，二是“慢”让更多的人跟上时代的步伐。全文论述主旨突出，层次清晰，脉络分明，是一篇具有理性思辨的好文章。（三）【原题呈现】阅读下面文字，按照要求作文。普速列车速度不快，逢站必停，票价实惠，最低仅1元。在高铁快速普及的时代，“小慢慢”承载着沿线群众对更加美好生活的向往，展示了发展路上“不让一个人掉队”的温度。我们追求速度，但不是所有东西都越快越好，社会如此，个人也如此。在当今社会，我们该如何处理快与慢的关系？请联系现实生活实际，写一篇文章，谈谈你的理解与思考。要求：①角度自选，立意自定，题目自拟。②明确文体，不得写成诗歌。③不得少于800字。④不得抄袭、套作。【审题参考】这是一道引语式材料作文题。材料由“小慢慢”服务广大群众的彰显的“温度”，引发我们对于“快与慢”的思考。“我们追求速度，但不是所有东西都越快越好，社会如此，个人也如此”，这句话体现了出题者的态度，也帮助我们扩展思路。“快与慢”是关系型的话题，最好要围绕其关系展开，全面分析：快的优劣，慢的好坏，以及何时应该快，何时应该慢，什么情况下快，什么情况下慢等等。本题属于“矛盾关系”的关系类话题作文。本话题是针对当前社会追求速度、普遍求快的心理而出的一道题。“快”固然有好的一面，但是一味地求快，却可能失去很多的东西，甚至带来严重的后果，和“快”相比，“慢”显得有点不合时宜，但是“慢”却也给人类带来很多财富，比如说材料中的“小慢慢”，我们熟知的“慢工出细活”，只有慢火才能熬出好汤。但是“慢”就一定好吗？也不尽然。所以，我们在构思这个话题的时候，首先要确定要突出哪一点，突出“快”，还是突出“慢”，还是二者并驾齐驱，都要很明显地表示出来，不要含糊。学科网（北京）股份有限公司

8其次，在论述的时候，必须要辩证地论证，不能绝对化。避免绝对化的一个方法就是在论述的时候，首先给自己预设一个前提，比如重点是谈“慢”，你可以把观点建立在当前人们普遍求快这个前提上，借此反思，提出在某些时候慢下来，这样的观点就比较辩证，也容易获得别人的认同。【写作参考】快的追求与慢的考虑古语云：“欲速则不达”，兵家言：“兵贵神速”；快与慢，孰是孰非，应作辩证的考量。慢有慢的长处，慢工出细活，慢工出巧匠，讲究的是精致；只有慢，才能生产出经得起检验的高品质产品。快有快的优点，快刀斩乱麻，快马加鞭，追求的是效率；只有快，才能节约时间，才能取得更多的成果。但是，快与慢，又各有其短。老牛拉破车，龟步迟迟，这样的“慢”实在有悖“时间就是效率，时间就是生命”的准则；囫囵吞枣，贪多嚼不烂，这样的“快”却也贻害无穷。当快则快，当慢则慢，全在于客观与主观的具体需要。当快则快，快是为了效益的提高。只有反应敏捷、决策果断、处事迅速，才能抢占先机，获得成功女神的青睐。大到国家建设，只有快，才能提高效率，才能加速发展。如改革开放初期广为人知的“深圳速度”，“三天一层楼”。只短短几年间，一个落后的边陲小镇，就摇身一变而成为引领中国改革开放方向的经济特区；小至一场战斗，只有抢占先机，才能克敌制胜。如红军长征途中飞夺泸定桥，日驰200里，让对方失去先机，而使我方得以金蝉脱壳，突出重围，走向胜利。快则胜，慢则败。日新月异的知识经济时代，为了取得更好的效益，我们应该发扬“更高、更快、更强”的奥运精神，在确保质量的前提下，追求速度的提升。当慢则慢，慢是彰显出为民办事的温度。在高铁快速普及的时代，“小慢慢”不仅没有退出历史舞台，反而依旧欢快地穿行在部分偏远地区和山区。它是这些地方与外界联系的主要桥梁，承载着沿线群众对更加美好生活的向往，是当地人的“心头爱”。如果说一日千里的高铁体现了中国发展的速度，那么，穿行在崇山峻岭间的“小慢慢”传递的则是发展路上“不让一个人掉队”的温度。慢也是为了质量的保证。托·德雷克斯说：“缓慢就是稳妥。”培根说：“真正迅速的人，并非事情仅仅做得快，而是做得成功而有效的人。”理智地“比慢”，是为了万无一失、马到成功；盲目地求快，则易拔苗助长、适得其反。因此，很多时候，强调急事慢行的态度，一丝不苟的精神，反复调查、深入论证的科学方法，都是至关重要的。杭州地铁工地塌陷事故，就是个别领导急功近利，贪图进度之快而忽视了安全隐患而酿成的。若非为赶工程、超进度，或许施工方会有较多时间去考虑质量问题和安全监管，而非近乎麻木地放纵事故隐患的存在；如果能让施工节拍慢一些，抽出必要的时间对施工人员进行安全知识防范教育，掌握一些应急措施，是完全有可能将事故损害降至最低的。由此可见，违背客观发展规律，盲目比“快”，一窝蜂地大赶快上，必将犯下严重错误，甚至出现重大生命安全事故。俗话说：“尺有所短，寸有所长。”快与慢，各有其优劣。辩证地看待快与慢，正确地处理快与慢的关系，灵活地调控快与慢的节奏，关乎成败，关乎大局，是实践行科学发展观的体现。学科网（北京）股份有限公司

9四、【语段参考】1、快有快的追求，慢有慢的考虑。如果说风驰电掣的高铁代表着中国铁路的发展速度和趋势，那么站站停靠、票价低廉的“慢火车”则传递着“小康路上不让一个人掉队”的浓浓温情。快时代，需要有“慢下来”的公益情怀，等一等那些步子慢的人。速度有快慢，追梦总相同。载满温情的“慢火车”，开往的同样是山花烂漫的春天。2、数字经济大潮奔涌，掌握技术创新主动权，既需要“快”的紧迫，又需要“慢”的匠心。锤炼精雕细琢的沉潜功夫，拥抱长期性的价值创造、变革性的创新突破，才能掌握底层核心技术，确保供应链产业链自主可控、安全高效，进而抢占未来发展制高点。面向未来，以创新为导向、以技术为生命、以质量为追求，将“心心在一艺，其艺必工；心心在一职，其职必举”的匠心匠魂用在技术创新上，必能更好促进实体经济数字化升级。3、人贵在有静气，有定力才能做出传世久远的作品。如《史记》作者司马迁历经约13载才出一大作而最终传承千年不衰；景德镇古瓷器传于今天依旧被人们推崇，这是匠人们对创造的敬畏，对自然的虔诚。不经过一番沉淀怎能实现这源远流长的价值呢？4、“快时代”里更需要匠心。人们因为有匠心精神，才能找准方向不浮躁，不唯利是图、不茫然失措，在前行的路上才能耐得住寂寞、守得住初心，才能有所而立。生命也会因匠心精神而更有意义，从而成就一番真事业！5、　　飞速的高铁列车光影，不仅拉近了时空距离，也划出了老百姓家有所向、年有多盼的美好弧线。“快时代”有“快节奏”，但也少不了“慢温情”的互补加持。　　在高铁迅猛发展的今天，一列列公益性“慢火车”犹如一根根蜿蜒舞动的针线，串联起老百姓圆梦致富的“黄金大道”，将浓浓民生温情融入美好生活期盼之中。从城市到乡村，“慢火车”多年如一日地守护着沿途百姓，绘就出一幅幅守望相助、共同圆梦的幸福画卷。在大山深处，“慢火车”既是“校车”“求学车”，也是“希望车”“圆梦车”，让“以梦为马、不负韶华”的孩子们感受到国家的关切与温情；在经济较为落后的乡镇，“慢火车”既是“连心车”“爱心车”，也是“扶贫车”“致富车”，让沿线老百姓也能在快时代里昂首走上幸福路，体验到“慢火车”带来的满满民生情怀。6、新故相推舒画卷，丹青妙手向翠峰。时代在变，春运在变，在春运的“快”与“慢”学科网（北京）股份有限公司

10之间，我们读懂了铁路调图背后的暖意融情，相信在速度与温度的双重加持下，春运的归途必将更加温暖，“流动的中国”必将生机勃勃，迸发出新的活力。7、今天，当我们感叹华夏大地上密布的高铁网络将人与人之间的距离拉近、准时准点的“铁路公交”朝发夕至为人们出行创造极大便利的同时，仍然有81对“慢火车”奔跑在湘西、云贵等35个少数民族地区和高原山区的530个车站，每年运送旅客超过1200万人次。“慢火车”的速度与高铁不可相提并论，但它们穿梭在山区的“身体”却串联起了沿线百姓的生活与发展，也是中国铁路响应中央脱贫攻坚、乡村振兴的号召，彰显人民铁路为人民的最好体现。8、“慢火车”的“为民情怀”激发山区活力，实现地区串联，为乡村振兴创造了条件。高铁的开行能快速地带动沿线地区的经济增长，但在我国一些少数民族地区和山区，建设高铁难度大、成本高，相对较高的票价对山区百姓来说也是难以承担，因此“慢火车”成为了他们出行的首选方式。一条二三百公里的线路，沿线停靠数十个小站，各个地区的百姓把大山里的蔬菜、水果、特产甚至是牛羊都赶上了火车，可以在火车上直接实现商品交换和买卖，不仅解决了人们交易困难和出行困难的问题，也为他们依靠自己的劳动实现脱贫奔小康创造了良好的条件。“慢火车”见证了时代的变迁，更是承载了偏远地区人民追求美好生活的梦想。9、国家主席习近平在2022年新年贺词中说道：“民之所忧，我必念之；民之所盼，我必行之。”对于铁路部门来说，“慢火车”就是对人民所忧所盼做出的答卷之一。在未来的发展过程中，致广大而尽精微也将成为铁路的追求，诸如“慢火车”等蔓延在神州大地上的“毛细血管”，必将在乡村振兴中发挥更大作用，只要人们有需要，这份使命将永远存续下去。10、在风驰电掣的高铁动车代表的“中国速度”时代，有些人可能会觉得“慢火车”已经跟不上时代的发展，甚至是落伍了。可正是这票价低、速度慢、站站停的“慢火车”，成为偏远地区老百姓们不可或缺的重要出行工具，是乡亲们通往外面世界的主要通道。11、“慢火车”的坚持开行，不仅解决了贫困地区人们的出行难题，更为当地百姓们带来了巨大的商机。正是“慢火车”的开行，为当地盛产的优质水果、农副产品送到千家万户，为乡亲们的致富梦带来了机遇；为大山的孩子外出求学，实现人生梦想带来了机会；为最新农业技术、农林知识走进乡亲们带来了便利，为乡村振兴源源不断地助力。其实对于许多乡亲们来说，“慢火车”它已不仅仅是交通工具了，更多的是他们内心深处的精神寄托。学科网（北京）股份有限公司

1112、“慢火车”的开行造福一方百姓，被人民日报点赞后，更是激起了网友们的一大波“回忆杀”，大家亲切地称慢火车为　“小慢慢”，并纷纷表示想要全国“小慢慢”车次表，有时间要一趟趟刷过去。在快节奏的生活当中，人们开始追求慢时光，乘坐慢火车的心态已从曾经的“熬时间”到现在“享受时光”的巨大转变。对此，铁路部门想旅客之所想，利用“慢火车”的速度，在花红柳绿、山水相映的景点开通“慢火车”铁路线，让旅客在体验慢时光的同时，欣赏车窗外一幅幅真实版的“山水画”，感受大山乡村的风土人情，让旅行更加别具风味。13、交通工具不单单求快，公益性“慢火车”速度虽然慢，但承载着梦想，为百姓谋福祉。进入新发展阶段，“三农”工作重心转向全面推进乡村振兴。铁路作为国民经济的大动脉，在区域经济社会发展中发挥着重要的基础性支撑作用。坚持开行“慢火车”助力推进乡村振兴，满足社会发展和乘客需要，体现了铁路人的责任和担当。学科网（北京）股份有限公司