基于TAM和PMT整合模型的电动汽车购买意向研究.pdf

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1、基于TAM和PMT整合模型的电动汽车购买意向研究王青2015年12月中图分类号:F270UDC分类号:005基于TAM和PMT整合模型的电动汽车购买意向研究作者姓名王青学院名称管理与经济学院指导教师王月辉副教授答辩委员会主席王秀村教授申请学位管理学硕士学科专业工商管理学位授予单位北京理工大学论文答辩日期2015年12月UnderstandingIntentiontoBuyElectricVehiclesBasedonIntegratedModelofTAMandPMTCandidateName:

2、QingWangSchoolorDepartment:ManagementandEconomicsFacultyMentor:Prof.YuehuiWangChair,ThesisCommittee:Prof.XiucunWangDegreeApplied:MasterofAdministrationMajor:BusinessAdministrationDegreeby:BeijingInstituteofTechnologyTheDateofDefence:December,2015研究成果

3、声明本人郑重声明:所提交的学位论文是我本人在指导教师的指导下进行的研究工作获得的研究成果。尽我所知,文中除特别标注和致谢的地方外,学位论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得北京理工大学或其它教育机构的学位或证书所使用过的材料。与我一同工作的合作者对此研究工作所做的任何贡献均已在学位论文中作了明确的说明并表示了谢意。特此申明。签名:日期:北京理工大学硕士学位论文I摘要现代社会,越来越多的居民具备了购买汽车的经济条件,拥有一辆汽车作为代步工具已成为很多人的选择。化石燃料汽车的普

4、及给人们的出行带来了很大的便利。但是化石燃料汽车的过度使用也引发了交通拥堵、雾霾、能源危机等多种问题。其中雾霾、能源危机直接危害人类的生存现状。为了改善环境、能源危机现状,越来越多的国家和企业加入到了电动汽车的研发和推广队伍中,推广和普及电动汽车变得愈发重要。然而目前国内对于电动汽车的接受度却不乐观。研究消费者电动汽车购买意向的影响因素对于促进电动汽车的推广具有实践意义。目前,从消费者行为学角度出发研究电动汽车购买意向和行为的研究正在逐渐兴起,对于推广和普及电动车有着促进作用。本研究建立在广泛的

5、文献查阅基础上,笔者针对电动汽车购买行为研究现状、保护动机理论和技术接受模型的内涵及应用进行了文献研读,构建了基于技术接受模型和保护动机理论的电动汽车购买意向研究模型。基于所构建模型和文献基础进行严谨的量表开发和问卷设计,并在北京地区针对驾照持有者进行大规模问卷发放。运用SPSS19.0和AMOS17.0统计分析软件,对问卷数据进行了因子分析和路径分析,挖掘居民电动汽车购买意向背后的行为机理。研究表明,感知严重性、易感性、反应效能、自我效能、感知有用性和感知易用性对购买意向有显著的积极影响,而奖

6、励和成本对于购买意向产生显著的消极影响,本文的研究模型和实证假设得到了验证。根据数据调研和实证分析结果,笔者得出本文的管理启示,并针对电动汽车推广为企业和政府提出了相关措施建议,以推动电动汽车在我国的推广。关键词:技术接受模型(TAM);保护动机理论(PMT);电动汽车I北京理工大学硕士学位论文AbstractInmodernsociety,moreandmoreresidentshavetheeconomicstrengthtobuyacar,usingthecarastheirmeansof

7、transport.Traditionalcarshavebroughtpeoplegreatconvenienceintraffic.However,excessiveuseoffossilfuelvehiclesalsoledtoavarietyofproblems,forexample,trafficcongestion,hazeandenergycrisis.Inparticular,thehazeandenergycrisisdirectlyendangerhuman’slivinge

8、nvironment.Inordertoimprovetheenvironmentalstatusandrelievetheenergycrisis,agrowingnumberofcountriesandcompaniesjointheteamofdevelopingandpromotingtheelectricvehicles.Thepopularizationofelectriccarsbecomesincreasinglyimportant.However,thecurrentaccep

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