铁路机车乘务员生命质量及其影响因素的研究.pdf

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1、山东大学硕士学位论文铁路机车乘务员生命质量及其影响因素的研究研究生：仲崇利导师：丁守銮冷毅中文摘要目的铁路作为民众出行的主要交通工具之一，能否保证行车运输安全直接关系到人民群众生命财产的安危。有关数字表明，我国铁路行车事故中的80％是由人的失误造成的。各国普遍认为，为了保证铁路行车安全，机车乘务员(10comotivedrivet)必须具备良好的生理和心理素质。目前己发表的研究结果表明，机车乘务员人群存在一定的生理、心理健康问题。然而这些研究并没有全面反映机车乘务员的健康状况，而且没有对影响健康状况的因素进行

2、科学分析。随着健康观和医学模式的转变，生命质量评价已越来越受到国内外学者的重视。生命质量是一个多维的概念，包括生理健康、心理健康、社会交往功能等。生命质量研究在欧美国家方兴未艾，在我国尚处于研究初期阶段。目前国内外还没有关于铁路职工生命质量研究的报道。因此，在生物一心理一社会医学模式和新的健康观的指导下，运用生命质量研究方法全面评价铁路机车乘务员的健康状况具有重要的意义。方法采用系统抽样的方法，在济南铁路局济南机务段、青岛机务段、徐州机务段共抽取机车乘务员891名进行调查，其中客车机车乘务员458名，货车机车

3、乘务员437名。随机抽取同单位非从事铁路机车乘务工作的职工作为对照，对照组共472名。调查组和对照组在年龄、性别、工龄等各方面差异没有统计学意义。使用的调查量表包括生命质量sF一36量表、工作能力指数wAI量表和自行设计的一般情况调查问卷。调查前对调查员进行了集中培训，并抽取少数调查对象进行预调查，根据预调查发现的问题及时调整了调查方案。现场调查后对生命质量sF一36量表进行了信度和效度分析，数据显示量表应用于铁路机车乘务员时性能良好。对调查取得的数据主要采用了以下分析方法：①对机车乘务员和对照组的生命质量8

4、个维度得分差异进行统计学检验；②应用山东大学硕士学位论主单因素和多元逐步回归分析的方法，对影响机车乘务员生命质量的因素进行分析：③对机车乘务员的生命质量得分和工作能力得分进行相关分析。结论铁路机车乘务员生命质量8个维度得分均低于同单位非从事铁路机车乘务工作的铁路职工，说明机车乘务员所处的特殊的有害职业环境是损害作业者健康的原因。在机车乘务员人群中，货车机车乘务员的生命质量有5个维度低于客车机车乘务员的生命质量，其余3个维度差异没有统计学意义，说明货车机车乘务员健康损害的程度较客车乘务员更大。年龄、缺乏体育锻炼

5、、工种、吸烟、工龄等因素是影响机车乘务员生命质量的主要因素。机车乘务员的生命质量和工作能力成正相关。讨论本研究首次应用生命质量的研究方法综合评价了铁路机车乘务员生理、心理和社会功能等8个维度的健康状况，比较了机车乘务员和其他铁路职工生命质量的差异，分析了机车乘务员生命质量的影响因素，在此基础上探讨了生命质量和工作能力的关系，对如何提高机车乘务员的生命质量和工作能力提出了政策建议，为铁路行政主管部门对机车乘务员实施有针对性的健康：}j预措施提供了科学依据。关键词：机车乘务员生命质量影响因素工作能力一1——山东大

6、学硕士学位论文符号说明x算术平均数s标准差％百分比妒卡方值●t检验统计量F方差分析检验统计量P概率R相关系数+P

7、路具有运行速度快、受自然条件限制小、时削准确性较高、成本低、运能大的特点。正是由于我国基本国情和铁路自身的特点，决定了铁路在交通运输体系中处于骨干地位，是我国国民经济的大动脉。截止2004年12月，全国铁路总营业里程突破7．3万公里，位居亚洲第一、世界第三。自2005年3月18同铁道部撤消分局，实行铁路局直接管理站段体制的改革后，全国共有18个国有铁路局。每个铁路局都是一个综合性的国有运输大型企业，仅运输主业就包括若干个机务段(负责驾驶和维修火车头)、车务段(负责管理火车站)、工务段(负责维修铁轨)、电务段(

8、负责交通信号及通信)、车辆段(负责维护火车)、水电段(负责供水供电)、客运段(列车员为旅客服务)等部门。随着国民生活质量和我国经济水平的逐步提高，对铁路客货运输质量提出了许多越来越严格的要求，如安全、舒适、卫生、便捷等，其中安全可靠是最重要的要求之一。运输安全需要铁路各部门团结协作，其中任何一个环节的失误都可能对行车安全产生严重的后果。一旦发生行车事故，轻则火车晚点，运输中断，影响旅客和物资的输送；