铁路机车乘务员的问题分析与对策研究

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1、国内图书分类号：F532．6国际图书分类号：西南交通大学研究生学位论文密级：公开年级2Q!Q级姓名奎勇申请学位级别亟±专业工直筐堡指导老师堇麴堑二零一三年五月一令一二，牛血月ClassifiedIndex：F532．6U．D．C：SouthwestJiaotongUniversityMasterDegreeThesisPROBLEMANALYSISANDC0UNTERMEASURESTUDYOFTHEATTENDANTSOFLOCoMoTIVEGrade：20lOCandidate：LiYongAcademicDegreeAppliedfo

2、r：ExecutiveMasterofBusinessAdministrationSpeciality：BusinessAdministrationSupervisor：FangLiliMay,2013西南交通大学学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权西南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于1．保密口，在年解密后适用本授

3、权书；2．不保密团，使用本授权书。(请在以上方框内打“√”)学位论文作者签名：鳓愀⋯彩弼日期：知，≥．，．弓。日期：wf≥．s．弓。西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下：(1)本论文运用基础管理、人力资源管理、企业文化管理等分析工具，对铁路机务系统机车乘务员队伍的建设和发展进行了全面、详尽的分析，使机务段的管理者更加清醒和正确的认识到机车乘务员队伍当前的现状和存在问题的根源，为实现机务安全管理提供了依据和参考。(2)本论文从机车乘务员队伍的人员结构、思想素质、业务能力、管理手段、企业文化建设等

4、方面入手，结合机务段现场管理实际，有针对性的提出有效改进和持续加强的手段和措施，最后以新形势下动车组运用车间建设为乘务员队伍建设的落脚点，通过探索实践，为形势下的安全管理提供参考和依据。本人郑重声明：所呈交的学位论文，是在导师指导下独立进行研究工作所得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体，均已在文中作了明确说明。本人完全了解违反上述声明所引起的一切法律责任将由本人承担。学位论文作者签名：崔勇同期：弘弓·，、．；6西南交通大学硕士研究生学位论文第1页摘要

5、随着铁路体制机制的改革和大量动车组、高铁的不断开行，机车乘务员作为铁路系统的一个重要工种，已经并将承担着越来越重要的职责。特别是党的十八大以来，国家的发展更加注重民生，加之铁路正处于体制机制改革的关键时期，如何发挥机务系统的作用，提高机车乘务员保安全的能力，更好的为社会、为群众服务，铁路将面临着新的课题。通过对我段机车乘务员管理中存在问题的分析，加快机车乘务员队伍建设，提高机车乘务员队伍的整体素质已经刻不容缓了，特别是随着京津城际、京沪高铁、京广高铁等高铁线路的大量开行，新装备、新技术不断投入应用，这些新的变化都对当前的机务安全管理产生了极

6、大的冲击，人员结构发生了很大的变化，人员素质已经不能很好的跟上铁路发展的脚步了。对于机车安全管理来说，既要适应当前形势的需要，促使机车乘务员尽快的掌握新技术，又要根除长期以来机务安全管理存在的诸多问题，可以说，面临极大的压力。本文主要针对目前铁路机车乘务员队伍进行现状分析，对存在的问题，进行梳理、归纳，剖析问题深层次原因，找出相对应的措施。通过对新形势下动车组车间建设的探索，进一步提高机务安全管理的针对性和有效性，以便在机车乘务员队伍的结构、培养、管理和运用等方面，对症下药，创新手段，更好的发挥机车乘务员队伍的作用，促进生产运输效率的提高，

7、为运输秩序的畅通创造良好条件，最终实现铁路运输的安全、平稳。关键词：铁路；机车乘务员；现状；分析AbstractWiththerailwayreformofinstitutionalmechanismsandalargenumberofEMU，continuetodevelophigh．speedrailline，thelocomotivecrewasanimportanttradeottherailwaysystemhasbeenandwillassumeanincreasinglyimportantresponsibilities．Es

8、peciallysincetheChineseCommunistParty’s18，thedevelopmentoftheco咖paymoreattentiontopeople’