二分部基床表层试验段填筑施工方案

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1、中铁四局石武客专河南段项目部二分部基床表层级配碎石填筑试验段施工方案基床表层级配碎石填筑试验段施工方案1.编制依据⑴《客运专线铁路路基工程施工技术指南》（TZ212-2005）；⑵《客运专线基床表层级配碎石暂行技术条件》；⑶《新建铁路石家庄至武汉客运专线郑武段新建工程路基设计图集》；⑷《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》；⑸石武客运专线石家庄至武汉施图SWZQ-4（路）-9、10。2.试验段目的根据初选的摊铺、碾压机械及试生产出的填料，进行现场填筑压实工艺试验，确定填料级配、施工含水率、松铺厚度和碾压遍数、机械配套方

2、案和施工组织。指导二分部基床表层级配碎石填筑。3.试验段简介3.1试验段概况基床表层级配碎石填筑工程工艺试验段起讫里程DK792+595~DK792+790，总长为225.517m（含长链30.557m），本段路基基床底层顶宽15.2m，横坡4%，经监理工程师验收合格。基床表层顶面宽13.6m，线路中心两侧4.125m横坡为5‰，4.125m外横向边坡4%。3.2填料和填筑厚度本试验段采用的级配碎石填料来源禹州扒村，生产场地：潍坊搅拌站，位于长葛市。级配碎石填筑厚度为40cm，分两层施工。3.3工期计划开工时间：2010年3月2

3、7日，完工时间：2010年4月12日。4.人员、机械、仪器配备4.1人员机构7中铁四局石武客专河南段项目部二分部基床表层级配碎石填筑试验段施工方案4.2机械配备、测量实验仪器表１机械配备序号机械、设备名称规格数量（台）1振动压路机YZ221２轮胎压路机YL16C1３摊铺机DTU95C1４洒水车6300L15推土机TY16016平地机PY165C-317挖掘机DH20018自卸车15T5振动冲击夯HCD.HCR1002表2测量、实验仪器序号机械、设备名称规格数量（台）1全站仪NIKON1２水准仪苏光DSZ21３电子秤ACS-301

4、４电子天平JY-2000215电热鼓风恒温干燥箱101-116平板载荷测定仪K-3017中铁四局石武客专河南段项目部二分部基床表层级配碎石填筑试验段施工方案7Ev2测试仪AX0118Evd测试仪ZFG-0219孔隙率检测仪灌砂筒15.路基填筑施工工艺5.1施工顺序测量放样—基床底层报检—第一层级配碎石填筑—碾压—检验合格—第二层级配碎石填筑—碾压—试验段填筑施工总结。5.2施工工艺5.2.1工艺流程级配碎石填筑按“四区段、六流程”的施工工艺组织施工。四区段：验收基床底层、搅拌运输、摊铺碾压、检测修整。六流程：拌合、运输、摊铺、碾

5、压、检测试验、修整养护。施工工艺流程框图见下图：5.2.2施工操作要点1测量放样在路基上根据设计坐标放出中桩和边桩，位置和高程采用方格网控制，纵向桩距10米，横向分别在路基两侧及路基中心设方格网桩。报监理工程师合格后进行下一步施工。2、拌和7中铁四局石武客专河南段项目部二分部基床表层级配碎石填筑试验段施工方案级配碎石混合料用级配碎石拌和设备在长葛市潍坊搅拌站拌和，混合料拌和均匀，采用不同粒径的碎石和石屑，按已报批配合比（[16~31.5mm]:[10~20mm]:[5-10mm]:[石粉]=30%:15%:15%:40%）在拌和

6、设备内拌制级配碎石混合料。在正式拌制级配碎石混合料之前，必须先调试所用的厂拌设备，使混合料的颗粒组成、级配和含水量都能达到规定的要求，并通过试验段的试拌、试铺总结的各种施工参数进一步合理的调整和确定拌和需要各种级配的碎石数量，以使基床表层的级配碎石填层具有更好的强度和刚度。3、运输装料时，车要有规律的移动，使混合料在装车时不致产生离析。采用大对吨位自卸车运输。并保证足够的运输车辆，确保摊铺机能够不间断的连续摊铺。车辆运输过程中用防水蓬布覆盖。运料汽车在摊铺机前10-30cm处停住，撞击摊铺机。卸料过程中汽车挂空挡，靠摊铺机推动前

7、进，以确保摊铺层的平整度。4、摊铺摊铺时以日进度需要量和拌和设备的产量为度，合理计算卸料需要量。第一层级配碎石的摊铺采用平地机进行，拟定虚铺厚度为25cm，在路基上采用方格网控制填料量。第二层摊铺采用摊铺机摊铺，根据摊铺机的摊铺能力及拌和厂的拌和能力配置运输车辆，使摊铺机的摊铺作业能够不间断的连续进行。5、碾压整形后，当表面尚处湿润状态时应立即进行碾压。如表面水分蒸发较多，明显干燥失水，应在其表面喷洒适量水分，再进行碾压。第一层整平结束后立即用振动压路机在路基机动车道内进行静压一次，接着用振动压路机进行开振碾压。第二层用轮胎压路

8、机快速碾压一遍，暴露的不平整再用平地机整平和整形。第一次先弱振一次，然后振动压路机开强振碾压，振动碾压结束后，用压路机继续碾压，碾压顺序由路肩两侧向中间，碾压进行到要求压实度为止。从压路机碾压第三遍后，每压实一次后对试验段现场对空隙率，以及基地系数、变形模量、动