30m预应力混凝土t梁预制场建设施工方案

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1、高速公路网T梁预制场建设施工方案二〇一二年六月二十五日预制梁场施工方案一编制依据及原则1、编制依据⑴根据施工招标文件、设计图纸。⑵交通部颁布的现行《公路设计规范》、《公路桥涵施工技术规范、规程》、福建省高速公路施工指导性文件《福建省高速公路标准化施工指南》等。⑶福建省xx至xx高速公路业主、总监办所发相关文件。⑷现场调查情况。⑸本企业技术力量、设备状况、管理水平及施工经验。2、编制原则⑴遵守福建省xx至xx高速公路各项技术条款要求，全面响应福建省xx至xx高速公路技术文件，认真贯彻业主、总监办及监理工程师的指示、指令和要求。⑵遵守设计文件、设计规范、施工技术规范和质量检验评定标

2、准，全面响应监理和业主要求。⑶坚持技术先进性、科学合理性、经济实用性、安全可靠性与实事求是相结合。⑷自始至终对施工现场坚持实施全员全方位、全过程严密监控、动静结合、科学管理的原则。除参照以上施工标准执行外，还要遵循其它相关国家及地方规范及标准。二、工程概况xx西岸经济区高速公路网xx至xx联络线-xx平段A7合同段全线共有大桥5座，分别是田洋1号大桥、田洋2号大桥、新桥溪1#大桥、新桥溪2#大桥、半坑口大桥，共长1279.2m，上部结构形式为PC连续(钢构)T梁，主要工程数量为：⑴田洋1号大桥共有30m预应力砼T梁80片，其中中梁48片，边梁32片；⑵田洋2号大桥共有30m预应

3、力砼T梁20片，其中中梁12片，边梁8片；29.6m预应力砼T梁20片，其中中梁12片，边梁8片；⑶新桥溪1#大桥共有30m预应力砼T梁125片，其中中梁75片，边梁50片；⑷新桥溪2#大桥共有30m预应力砼T梁60片，其中中梁36片，边梁24片；⑸半坑口大桥共有30m预应力砼T梁110片，其中中梁66片，边梁44片；全标段共计30m预应力砼T梁415片。三、施工总体布署后张梁施工技术以一次浇注成型、两端对称张拉为主要施工方法。梁板施工实行技术骨干定岗定责、组织有效攻关；质量以质量保证体系进行全过程控制；安全以“预防为主，常抓不懈”为管理方针。整个工程以“精心组织、优质高效、科

4、学管理、文明施工、确保安全、按期完工”为指导思想；以“强化管理、科技兴业、建造满意工程，提供优质服务”为质量方针；以“干一项工程，创一方信誉”为战略目标。1、工期目标（施工生产计划） 我方结合本工程实际情况及我公司以往施工经验，梁板预制计划开工日期为2012年12月1日，计划竣工日期为2013年12月1日。30m后张T梁台座布置25个，根据上级要求、生产工期、机械设备、模板套数、人力资源等众多因素综合考虑，合理布置台座。2、质量目标⑴按照设计文件和国家及现行的技术标准、规范进行施工。牢固树立“百年大计，质量第一”的质量方针和“精细过程、满意结果”的质量理念，建立健全质量管理体系

5、和制度，以及质量专职监督检查机构和质量监督检查人员；严格质量奖惩制度，主动接受质量监督部门、监理的质量监督检查，实行保修制度。⑵满足业主全线创优目标要求。3、安全目标杜绝因工死亡，不发生重大及以上设备安全事故。四、场地机械及人工配置1、主要机械设备名称单位数量备注砼拌和站套210T龙门吊台180T龙门吊台2运梁车辆1架桥机台1混凝土运输车辆12预制T梁模板套4张拉设备套1压浆设备套1电焊机台3弯筋机台1断筋机台1发电机台1120kw2、主要施工人员配置工种人数工作内容工地负责人1全面负责工地指挥及施工技术人员2负责技术交底、指导施工钢筋工18负责各种钢筋加工绑扎电焊工6负责各种

6、钢筋焊接混凝土工12负责梁体混凝土浇筑、振捣、养护模板工12负责模板安装、维护、拆除、转移电工1负责场区内电路维护、供电保障专职安全人员1负责监督施工安全、安全交底、教育五、临建施工方案（一）施工准备施工准备内容包括：场地设置、平整、硬化及龙门吊机轨道设置与龙门吊机的安装。1、预制梁场设置与硬化（1）根据我标段现场实际情况，预制梁场设于K107+520-K107+820段的路基，该段路基为半填半挖型路基，为了梁场地基的稳定性，我们把梁场设在挖方区，为了让梁场有一个整体平面，我们采用右幅路基多挖，左幅路基多填，中央分隔带填平，使左右幅路基在同一断面是同一个标高，详细见附表，该段路

7、基先挖至标高，然后用压路机充分碾压压实，压实度不小于96%，为了加快梁场建设进度，路基边坡采用边开挖边防护的施工工艺，然后放出每个台座底模的位置，按底模设计图放大样，进行基础开挖。（2）对于预制梁底座两端处的基础做特殊处理，采取扩大基础、深挖槽后浇筑砼的加固方式，以防T梁张拉起拱后，箱梁重量均作用到底座两端而损坏底座。制梁底座基础采用C25混凝土进行浇注，其细部尺寸见附图1。2、临时道路场区内运梁道路采用C25混凝土浇注而成，宽度为7m，厚20cm。3、临时用电与当地供电部门联系，根据工程需