黄田绥江大桥30m预制t梁梁场临建施工方案

黄田绥江大桥30m预制t梁梁场临建施工方案

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1、二广高速公路三水至怀集段黄田绥江大桥30m预制T梁施工方案黄田绥江大桥30m预制T梁梁场临建施工方案目录一、编制依据1二、工程概况1三、施工方案13.1梁场前期建设13.2场地硬化及排水23.3台座设置23.4龙门吊及轨道33.5模板配备43.6材料准备53.7机具配备63.8人员配备6四、施工顺序8五、质量保证体系及质量保证措施8六、安全保证体系及安全保证措施9七、环境保护措施10八、环境及气候对工期影响的措施11附图一质量保证体系框图12附图二质量组织机构框图13附图三安全保证体系框图14附图四安全组织机构框图1530M预应力砼T梁平

2、面布置图1630M预制T梁模板设计计算书1715中铁一局二公司二广高速公路第十四标项目经理部二广高速公路三水至怀集段黄田绥江大桥30m预制T梁施工方案黄田绥江大桥30米预制T梁梁场临建施工方案一、编制依据1、二广高速公路怀集至三水段第十四合同段合同文件/施工设计功图;2、《公路桥涵施工技术规范》;3、《公路工程质量检验评定标准》;4、《公路桥涵设计手册:基本资料》;5、本合同段《施工组织设计》文件。二、工程概况黄田绥江大桥桥梁全长867.18米。本桥平面整体式路段位于右偏R=4100m圆曲线上,分离式路段左线位于左偏R=4100m的圆曲线

3、上,右线位于左偏R=4099m、R=4250m圆曲线上,分合点桩号为K52+432.672;纵面位于R=12000m的凸曲线及纵坡i=-2.0%的直线段内。桥梁上部结构为第一联(36+30+27)m为连续箱梁,第二联(32.5+2×50+32.5)m为连续刚构,第三至第七联5×(4×30)m是30m预制T梁,共288片。三、施工方案3.1梁场前期建设根据预制梁生产规模、工期要求,并结合现场实际地形,预制场选址在绥江大桥西岸12~17#墩线路左侧的荒地上,本处荒地地势较高,无不良地基,便于施工并可减少临建投入。预制场长度150m,宽度65m

4、,总面积15亩。预制场内严格实行功能分区,尽量减少生产与生活间相互干扰。主要有预制区、钢筋加工区、生活区15中铁一局二公司二广高速公路第十四标项目经理部二广高速公路三水至怀集段黄田绥江大桥30m预制T梁施工方案,四周采用铁围栏防护,形成封闭式管理。在便道拐弯处设置交通导向标志,预制场内设置安全、质量责任牌,并建立党员红旗责任区。3.2场地硬化及排水首先用推土机、挖掘机将表层清表土清除干净,运输汽车将清表土运至指定弃土场,弃土场选址在黄田绥江大桥西岸空地上。然后用推土机将原地表推平成纵坡为1%,横坡为2%的坡度,以利于预制场排水。采用挖掘机

5、、推土机初压2遍,振动压路机碾压3遍,保证台座和龙门吊轨道置于良好的地基上。台座施工完毕后用15cm厚C15砼将整个预制场全部硬化。在两侧龙门吊基础旁设置30×30cm纵向排水沟,保证预制场内排水顺畅。3.3台座设置预制场共设置18个制梁台座,其中纵向四排、横向5排。台座长31m,宽度为48cm,台座净距为4m,采用C30砼浇筑,厚度为35cm,台座基础采用C25砼浇筑,厚度为25cm,两端部2.5×1.5m范围内加深至100cm,保证预制梁在施加预应力后台座两端能承受整个梁体自重(具体检算见后)。台座顶面以下83mm处每隔100cm设置

6、φ75mm预留对拉螺栓孔,台座上口采用∟40×40mm角钢包边,上铺3mm钢板与角钢铆焊后打磨平整,两侧粘贴3mm厚止水橡胶带。在预制T梁吊点处设置活动底板,以便脱模吊装。台座按要求设置反拱,跨中最大反拱值为2cm,其余按二次抛物线比例进行分配。台座基础施工时首先人工开挖长31m,宽0.9m,深度为25cm沟槽,混凝土浇筑时采用插入式振捣式振捣密实。台座混凝土施工时模板采用钢模板,并不得出现胀模现象,保证台座线形顺直。∟40×40mm包边角钢采用架立钢筋调整位置及标高,混凝土采用拌和站集中拌制。台座具体情况见下图:15中铁一局二公司二广高

7、速公路第十四标项目经理部二广高速公路三水至怀集段黄田绥江大桥30m预制T梁施工方案3.4龙门吊及轨道预制场中间预留砼运输车通道,通道宽7m。两侧布置龙门吊轨道,轨道基础为60*60cm条形C25砼基础,上部浇筑40*30cm条形C30砼轨道。轨道上设置二台60T龙门吊,龙门吊由河南省中泉路桥设备有限公司制造,型号为MG60t/30m-8m,表示起重能力为60t,最大跨度为30m,起吊高度为8m。龙门吊主梁由H200型贝雷片组拼而成,龙门吊具体各项参数见《门式起重机检测报告》。15中铁一局二公司二广高速公路第十四标项目经理部二广高速公路三水

8、至怀集段黄田绥江大桥30m预制T梁施工方案龙门吊进场及组拼过程中由安质部及机械工程师负责对各部件进行安全检查,主要检查刹车系统、钢丝绳有无磨损情况、用电系统等。龙门吊组拼完并试运转后由安质部门

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