航空行业深度报告:总量调控供需持续改善,票价改革航空迎风而起

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时间:2018-03-11

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1、[Table_MainInfo]┃研究报告┃航空行业2018-3-1行业研究┃深度报告总量调控供需持续改善,票价改革航空迎风而起评级看好维持报告要点[Tabl分析师e_Author]韩轶超(8621)61118710供给:资源紧张,供给缩减hanyc@cjsc.com.cn民航的空中航路和地面的机场高负荷运行,导致了航班准点率降低;在这种背执业证书编号:S0490512020001景下,民航局限制热门机场的航班时刻增速;同时,2018年航空公司机队引进联系人赵超(8621)61118710速度放缓。民航供给增速受到了多方面的限制,预计供给增速受限会持续到zhaochao2

2、@cjsc.com.cn2020年左右。2019-2020年新建机场的大规模投产是扩大供给的最佳契机。需求:出行升级,需求旺盛受益于稳定的经济发展和消费升级,民航需求旺盛增长。2008年以来高铁的普及并没有降低民航的市场占有率,民航客运市场占有率从2008年的12.43%,提升到2016年的26.80%。2013年来,中国旅客国际出行发展迅速,2016年分析师下半年,受政治事件和人民币贬值等因素影响,国际出行增速跌入谷底,2017[Table_Company]行业内重点公司推荐年8月份国际出行需求明显改善,增速逐步修复。公司代码公司名称投资评级600029南方航空买入价

3、格:票价管制放开,盈利迎来春天600115东方航空买入2017年底的民航票价改革,进一步放开了306条国内航线的市场定价权,包括601111中国国航买入北上广深在内的热门航线集中放开。2018年夏秋航季,中国国航、南方航空和[Table_QuotePic]市场表现对比图(近12个月)东方航空分别可上调30、43和42条航线的经济舱最高限价,大幅超越之前每2017/32017/62017/92017/12航季每司10条的限制。票价管制放开,短期释放了大型航空公司获利的空间,30%长期提升航空公司的盈利水平,未来几年航空股有望迎来业绩和估值的双升。24%18%12%供需关系持

4、续改善,盈利水平稳步提升6%0%2018年,航空业机队、时刻增速双降将推动供给增速的降低,而行业需求整-6%航空沪深300体预计稳定增长,供需关系有望延续2017年的改善趋势,客座率仍将稳步提升。高客座率下,民航的票价弹性增加,客座率和票价有望实现双升。燃油价资料来源:Wind格的短期波动不改基本面向好的趋势,若油价进一步上行,燃油附加费或将重[Table_Doc]相关研究启征收,进而减轻航空公司的用油成本压力。同时,人民币若延续升值趋势,《民航春运点评:客运量增速抢眼,票价和客座率趋势向好》2018-2-24将为航空公司带来多重利好。在供需关系持续改善的背景下,未来几年航

5、空公《民航春运前瞻:供需持续改善,春运景气上行》司的盈利水平将稳步提升。2018-2-5《民航总局票价改革点评:重点航线集中放开,投资建议:推荐行业龙头三大航龙头优势继续强化》2018-1-7我们认为航空业将迎来供需改善和票价改革双重利好,预计至少维持到2019年底,同时议价能力逐步向龙头集中。我们看好三大航的投资机会,推荐中国国航和南方航空,建议关注东方航空。风险提示:1.供需改善不及预期;2.原油价格大幅上涨,人民币大幅贬值。请阅读最后评级说明和重要声明1/27行业研究┃深度报告目录逻辑框架.......................................

6、................................................................................................4供给:资源紧缺,供给缩减..........................................................................................................5空域资源增长缓慢,航点拥堵增量受限.........................................................

7、.........................................................5新建机场落后规划,投产机场利用充分..................................................................................................................5民航新政控制总量,机场时刻增速放缓.....................................................

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