黄河公铁两用桥承台施工方案全解

黄河公铁两用桥承台施工方案全解

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新白广城际轨道交通站前工程XBZH-1跨规划钟太特大桥承台施工方案一、编制依据:1、广东珠三角城际轨道交通有限公司正式发售的《新塘经白云机场至广州北站城际轨道交通站前工程施工总价承包招标》招标文件、施工图纸、工程量清单、现场踏勘资料、指导性施组、投标施组其答疑与补遗资料2、国家、铁路总公司及地方有关工程建设的相关法律、法规及规定,现行的建设工程设计、施工规范、技术规程、质量验收评定标准及本工程的特殊规范要求等。3、施工现场取得的有关工程地质、水文、气象、材料供应、施工场地、水电、交通运输状况,以及当地民风民俗、自然环境、水土资源状况等调查资料.4、广东省与中国铁路总公司、铁道第三勘察设计院的有关公文、函件。本线施工图纸及外业调查取得的资料。5、我单位在以往铁路及城市轨道交通工程施工中获得的施工经验、成熟技术、科技成果、施工工艺方法等。二、编制原则:1、满足建设项目技术先进、经济合理的要求,做到及时编制,超前施工,切实起到指导施工的作用,充分采用新技术、新工艺、新材料、新设备。2、充分考虑节约资源和可持续发展要求,少占土地,保护农田。制定文明施工措施,确保文明施工.3、加强安全管理,确保工程完工无人身伤亡事故。三、工程概况:1、地理位置及分界:跨规划钟太快速路特大桥位于广州市萝岗区九龙镇枫下村,中心里程为右DK77+696。05,全桥长1783.59m。全桥共有承台49个,包括桥墩承台48个和新方桥台承台1个.本特大桥经过鱼塘、居民区、临近既有道路,施工时应根据施工环境采用相应的施工措施。2、气象水文13

1广州地区夏季受副热带高压及南海低压槽的影响,常吹偏南风,由于暖湿气流的盛行,气候高温多雨,表现出季风气候的特色。广州南亚热带季风气候显著,日照充足,热量丰富,长夏无冬,雨量充沛,干湿季明显。但热带气旋、暴雨、洪涝、干旱、寒潮和低温阴雨也常出现。每年5~10月是广州热带气旋活动的季节,7~9月是盛行季节,热带气旋影响和袭击广州的可能性较大。桥址区地下水为第四系孔隙水和基岩裂隙水,勘察时稳定水位埋深为0.1~16.20m(高程为24.03~37。91m),主要受大气降水补给,通过蒸发及地下径流等形式排泄,水位季节变幅2~5m.3、地质勘探深度范围内地层有第四系全新统人工堆积层(Q4ml)素填土;第四系全新统冲洪积层(Q4al+pl)粉质黏土、淤泥质粉质黏土、粉砂、细砂、中砂;第四系上更新统坡积(Q3dl)粉质黏土;第四系残积层(Qel)砂质黏性土;下伏白垩系下统(K1)二长花岗岩、辉绿岩四、计划工期:2016年3月25日开始第一个承台施工,2016年11月25日结束。历时245天。五、临时工程及过渡工程安排:1、施工便道从既有道路修筑便道引入施工红线内沿桥梁线路前进方向修筑了宽4—5米的施工便道,满足施工需要.2、施工营地项目部驻地租用马洞村临近X307县道的6层居民楼,供现场施工各部门工作、生活使用.作业队营地计划设在跨规划钟太快速路特大桥31#墩左侧.3、钢筋加工厂为推行工厂化施工,本项目所有的钢筋笼、钢筋加工全部采用工厂化模式生产,自行管理。拟建设1个钢筋加工厂(同混凝土搅拌站合建).钢筋由加工场按要求加工好,检验合格后用平板车运至各施工点。4、混凝土搅拌站为保证质量,便于施工,减少占地,根据结构物砼需求量,结合道路、用电、用水、场地等条件,沿线共集中设置1座混凝土集中拌合站,拌合站位置位于线路DK71+600位置线路右侧600m处,紧靠307县道,交通便利.5、施工用电本桥电力在本桥29号墩附近设置的变压器及配电房输出高压电源进行“T”13

2接,所有用电均由配电房采用220/380V三相五线制进行供给,混凝土杆架立,其架设高度满足施工用电相关规范要求,以确保施工及交通安全。为预防突然停电对正常施工的影响,施工现场配备1台200KW发电机作为备用电源.6、施工用水本桥沿线地下水丰富,施工用水采用打井取水;生活用水,采用就近村庄自来水牵引的方式.7、施工通讯采用程控电话和移动电话相结合的方法实现对外、对内联络。安装程控电话及传真机,并全部接入宽带,以便及时进行信息、数据传输。8、污水、垃圾处理修建渗坑,将生活及生产污水引流到渗坑并采取消毒措施.垃圾集中堆放,然后拉运指定地点处理或深埋。六、承台施工总体技术要求:1、高性能混凝土为保证主体混凝土结构的长期耐久性能,设计采用高性能耐久性混凝土。混凝土耐久性主要涉及到抗渗性、抗冻性、抗裂性,抗冲磨性、碳化、抗侵蚀性及碱骨料反应等性能。高性能混凝土的原材料要求、高性能混凝土的施工、实验、混凝土质量检验等均按“客运专线高性能混凝土暂行技术条件"的要求办理.耐久性混凝土施工必须严格控制材料质量及混凝土配合比。严格控制混凝土的搅拌、运输、浇筑和振捣作业程序,强化混凝土的保湿保温养护过程,实现对混凝土施工全过程的质量监控,从而确保混凝土的耐久性能。高性能耐久性混凝土的水泥满足国家和铁道行业标准,选用低水化热和低碱含量的水泥,避免使用早强水泥和高C3A含量的水泥。骨料选用级配合理、粒形良好、质地均匀坚固、线膨胀系数小的洁净碎石,也可采用碎卵石,不宜采用砂岩碎石.混凝土运输过程中,对运输设备应采取保温隔热措施,防止局部混凝土温度升高(夏季)或受冻(冬季)。严禁在运输过程中向输送车内加水.13

3高性能耐久混凝土浇筑前,针对本工程特点、环境条件与施工条件设计浇筑方案,包括浇筑起点、浇筑进展方向和浇筑厚度等;混凝土浇筑过程中,不得无故更改确定的浇筑方案。混凝土入模前,再次测定混凝土拌合物的温度、坍落度、含气量和泌水率等工作性能,其性能满足要求后方可入模浇筑。浇筑大体积混凝土结构前,根据结构截面尺寸大小预先采取必要的降温防裂措施,主要有搭设遮阳棚、预设循环冷却水系统等。高性能耐久混凝土振捣采用插入式高频振动棒、附着式高频振捣器、表面平板高频振捣器等振捣设备。提高混凝土的振捣质量,确保密实度要求。混凝土振捣按规定的工艺路线和方式进行,混凝土浇筑完成后,及时采取保温保湿措施进行养护。2、测量2。1施工测量根据已经建好B级GPS控制网和二等高程控制网,按B级GPS控制网和二等高程控制网精度对控制网进行复测,符合精度要求后,在首级控制网的基础上,利用全站仪、精密水准仪进行控制网加密。控制网每季度复测一次,加密网根据现场情况进行不定期复测并进行全桥贯通测量。所有测量仪器,按规定定期进行标定,保证测量仪器精度满足规范要求。2。2变形监测2。2。1监测方法及精度监测方案的总体思路是:依照“先整体后局部,先控制后变形”的原则进行,即首先逐次布测变形监测的基准控制网、工作基点,再在基准点或工作基点上观测桥梁承台的沉降和水平位移。根据桥梁结构特点、地形地质条件和变形特征,本工程变形监测将以垂直位移监测为主,水平位移监测视工程需要和施工实际情况而定。垂直位移监测根据《无碴暂规》表6。2。2和6。3。2要求按三等变形测量,承台沉降观测点采用四等垂直位移观测等级进行观测,墩身和梁体观测点按三等垂直位移观测等级观测。2。2.2观测点设置在每个桥墩承台按设计要求设置观测点进行观测,在每个桥梁墩台的承台施工完成后进行首次沉降观测,以后原则上一周一次,并应在荷载变化前后各测量1次.并按规定间隔进行测量。测量数据需进行处理、分析和整理,并建立管理档案,由专人负责,统一管理.在工程完工后,统一移交。七、承台施工方案:1、承台施工工艺流程图:承台施工工艺流程图2、承台开挖13

4承台基坑开挖前,放出基坑位置大样,先在周围进行支护,并做好坑顶周边引排水工作。根据土质及地下水位按规范确定开挖边坡。基坑开挖采用人工配合挖掘机及自卸车进行.开挖时挖掘机开挖桩间部分,人工清除护壁部分,开挖至比设计标高低10cm,采用人工清底。做10cm厚的硬化处理层,处理层的顶面标高应等于承台底标高。3、基坑排水及防护承台基坑开挖前,先在坑顶周边引排水工作。开挖到位后,在基坑边线设置一道50×50cm矩形排水沟,纵坡大于0。5%,并在四角各设一个D80cm的圆形集水井,井深80cm,井底铺设一层0。1米厚的碎石反滤层。集水井内积水用潜水泵抽至基坑外的排水沟内排走。如遇水量很大,则先在基坑周围进行井点降水后再进行开挖,如基坑边缘附近有建筑物或紧邻便道、龙门吊轨道等,必须先用40工字钢支护,再进行开挖。4、凿除桩头在基坑开挖完成后,对钻孔桩高出设计标高的桩头进行凿除,凿除前首先由测量工程师对桩头的标高进行复测,并用油漆画出应凿除的桩头位置,桩头由人工采用风镐凿除。5、基底硬化处理桩头凿除后,在平整好的基坑做10cm厚硬化处理层;若基坑处于软性地层时,做20cm厚的级配碎石回填处理层或做10cm厚的素混凝土垫层。6、绑扎承台钢筋、支立承台模板桩基经检测合格后,在垫层上放出承台的四个角点的坐标位置,然后依据放样的角点用墨线弹出模板的外边线,作为立设模板的内边线。在进行钢筋绑扎前首先清理掉桩头钢筋上的泥物,并对照设计图纸将桩头钢筋角度扳正,并检查桩头钢筋的质量是否符合要求,对于桩头钢筋在凿除桩头过程中有损伤的应采取补救措施。绑扎承台底层钢筋时应固定牢靠,预埋降温管道及测温管道,固定牢固,使其在混凝土浇筑时不产生位移.在钢筋绑扎好后支立承台模板。模板应平直光滑,接缝严密不漏浆;模板应支撑牢固,防止跑模。模板和钢筋经检查合格后方可进行下一道工序。7、墩身钢筋预埋墩身钢筋需要在承台砼浇筑前预埋并定位准确。8、浇筑承台混凝土承台混凝土浇筑采用搅拌站混凝土,使用溜槽或输送泵泵送入模。混凝土浇筑前技术人员在模板四周抄平划线,作为最终的浇筑高度,浇筑过程中,控制混凝土的入模高度不大于2米,塌落度控制在12-14cm,混凝土采用层推法施工,13

5插入式振动器捣固,在振捣器插入混凝土或拨出时应注意速度,以免产生空洞.9、承台拆模、凿毛及养护在混凝土浇筑完5小时内用土工布、麻袋或塑料膜对混凝土进行覆盖并开始淋水养护,养生用水与拌和用水相同,养护标准是全天24小时均应保持混凝土表面处于湿润状态,同时开始循环水降温,每两小时测温一次,做好养护记录。养护时间要符合规范要求。当混凝土强度达到2.5MPa,且其表面及棱角不因拆模而受损时,监测内外温差、混凝土表面与环境温差均不大于20℃时拆除承台模板,拆模时注意不能强制拆除,防止损坏混凝土.拆模后凿毛墩身位置混凝土光滑面,为墩身施工做好准备.10、基坑回填基坑回填材料必须取用符合设计、验标、规范要求或经监理工程师批准的能够充分压实的填料进行回填,不得用草皮土、垃圾和有机土等回填。七、施工组织机构1、组织机构设置为完成工程任务,我部在现场设立“中铁七局郑州黄河公铁两用桥项目部第二项目分部",负责在施工现场按合同要求组织工程的实施,按期优质完成本工程任务.项目施工组织机构框图项目经理:孔维强常务副经理陈江涛副经理彭翔川副经理王占利总工程师王春明支部书记黄永平工程管理部刘顺堂物资设备部张彬平计财合同部钱宝年安质部陈坤田综合办公室李仟里中心试验室王西京技术部伍川桥梁一队李刚桥梁二队陈晓军桥梁三队刘宣虎桩基二队孙文怀桩基一队马国房拌和站王伟峰2、组织机构职能13

62.1技术部技术:负责工程的技术管理工作,接受建设单位、设计单位的技术交底,审核设计标准,进行图纸核对、岗前培训、技术交底,临时工程设计、编制施工组织设计、制定施工技术方案、工艺细则及应急方案和技术资料的收集、管理、归档、保存等工作。保证各项技术工作规范、科学、正确、有序开展,为每道工序生产合格产品提供可靠的技术保证,参与工程质量的评定与验收,对各种工程技术问题的准确性、完整性负责.测量:负责工程的测量工作,接收设计院的控制桩位及资料,组织复核;施工测量要保证其测量放线的准确性,精度满足规范要求;保管各种内、外业测量资料。2.2质检部负责工程的质量管理工作,进行质量检查计划的编制并检查落实,监督施工方案、施工工艺及操作规程的执行情况,制定质量通病防治措施,组织质量教育和QC小组活动,督促搞好工序质量管理,组织对工程质量检验和试验及其状态控制,提交工程质量检验分析报告,对工程质量进行自检评定,检查各工序的成品、半成品施工质量,完成各种质量检查记录.2。3工程部调度:负责工程的施工生产调度及现场管理,主管施工组织设计的实施及调整,负责协调各部门、各施工队的关系,组织召开工程例会,及时沟通与建设单位、监理的联系,解决好施工生产的协调与调整工作。安全:负责工程的安全管理工作,进行施工安全保障计划的编制并检查落实;进行岗前安全教育培训、施工中日常安全检查及事故分析,严格安全操作程序,督促检查安全设施的设置和管理,检查作业人员安全防护品的佩戴和使用。2。4物资设备部物资:负责工程材料的采购、运输、入库、点验、登记、保管、发放等管理工作,做到采购、订货、验收、搬运、贮存、发放和使用手续完备,记录齐全,具有可追溯性;保障各种施工材料、成品、半成品的供给,组织搞好物资储备,确保节假日的物资供应。设备:保证工程实施过程中的各种机械、设备、机具的配套、正常使用和维修工作.2.5计划财务部计划:负责工程的全面计划管理,制定切实可行的施工生产作业计划,按期上报各种报表,做好计划保障、调整工作.负责工程对外合同的保管,完善内部合同管理,负责工程计量与支付工作。13

7财务:保障工程资金管理、调配和使用,专款专用,严格按照财务管理制度开展工作。2。6工地试验室试验:按照现行有关的国家、铁道部标准和作业规程,负责试验、计量管理工作;负责试验设备的鉴定、校准、维护和保养;负责采购物资的抽样和试验,提供正确、完整的试验资料;对试验数据进行统计分析,为质量分析提供分析报告.2。7综合办公室行政:负责工程实施中的项目经理部日常行政事务管理,主管文件的起草和递送、保管,项目会议的组织服务,项目经理部的生活、卫生管理,工程现场消防、治安保卫、综合治理及案件查处等工作。医保:负责施工一线职工的医疗、预防、保健和初级抢救等工作。环保:负责工程施工中自然生态环境、水土保持、文物保护及施工环境和生活环境的保护和整治等工作,负责文明施工及文明工程现场的检查工作。八、保证工期措施:1、成立高效精干的指挥机构,抓紧抓好施工前期准备工作,统筹规划,合理安排,计划周密,精心组织;2、建立健全确保工期的领导机构。成立由项目经理任组长,项目副经理任副组长,各队队长任组员的领导小组,紧紧抓住总体施工网络的关键线路,及时处理解决影响施工进度的关键问题,确保工程进度按计划进行。保证工期组织机构图九、保证安全措施:1、安全组织管理机构经理部安全管理组织机构框图2、保证安全的主要措施2.1组织保证措施建立健全以经理部为主的安全生产领导小组,强调“管生产必须管安全”的生产原则,推行全员安全生产责任制。各生产单位成立以第一负责人为核心的安全领导小组,以管理人员和专职安全员为骨干,推行全员安全生产责任制.2。2管理保证措施加强宣传教育工作,强化全员安全意识,建立安全保证体系,使安全管理制度化,教育经常化。13

82。3技术保证措施作好现场调查,开工前对沿线通信线、电力线以及地下的通信、信号、电力电缆作出详细调查,确定各种电缆、管线位置,探明后设立明显标志,需要拆迁积极妥善拆迁,对边界以内的架空电力线,通信线拆迁后方可施工。2.4防火措施在生活区及工地重要电器设施周围设置接地或避雷装置。照明系统要随时检查维修,防止漏电。生活区及施工现场配备足够的灭火器材。2.5交通安全措施加强便道建设与维修,提高便道通行标准;遵守交通规则,杜绝无证驾驶,严禁司机饮酒开车;树立各种交通引导标志,确保河道船舶及车辆路线畅通。2。6防洪措施2。6。1健全通讯系统,保证全线联络畅通,在事故易发点设专人巡查。2.6.2由工程调度进行天气预报的信息收集,对有暴风雨、大风天气、尽早通知防汛领导小组,对全线施工作出相应的预防准备工作.2.6.3雨季来临前,疏通当地原有排洪系统,同当地政府有关部门共同设防,确保既有建筑物、新建工程施工,当地人民群众的生命财产安全。2。6.4汛期期间,项目部成立以副经理为组长的防洪领导小组,组建抗洪抢险队,并配备足够的抗洪抢险物资及机械设备。不良天气时,采取昼夜巡逻制度,发现险情,及时汇报,以便及时抢险,确保工程安全渡汛。十、保证质量措施:1、质量目标确保全部工程达到国家、铁道部现行的客运专线工程质量验收标准及设计要求,工程一次验收合格率达到100%.2、保证工程质量的措施2。1保证工程质量的技术措施建立健全各项管理制度;设立质量监查专职人员,制定质量检查监督制度。编制科学的实施性施工组织设计,开展技术教育和培训,重视实验室建设,建立科学先进的实验检测、监控手段.施工方案和施工工艺都必须报监理工程师审批后,方可据以施工.严格执行高标号砼操作细则,实行责任挂牌制,并设专门技术人员和质检人员负责技术指导和质量监督并认真做好检查凭证的签证工作13

92.2材料采购的质量保证措施机械物资部为材料采购的主责部门,负责工程所用物资的招标采购、检验检测、标识、管理工作;所有进场材料必须有出厂合格证和必要的检验、化验单据并送交工地实验室审核。2。3保证工程质量的奖罚措施经理部从工程价款中提取2‰的质量奖励基金,对项目队采取优质优价的计价办法,保证足够的资金来源;对于违章施工、偷工减料行为,质检工程师具有现场处罚权;对抓质量突出的单位和个人,质检工程师有奖励权。2.4质量保证体系经理部质量管理组织机构图十一、环境保护和文明施工1、环境保护的主要措施1.1水土保持及生态环境保护措施加强对原有植被等长久性环保体系的保护.施工需要必须砍伐破坏时,事先征得所有者和业主的批示同意,不超范围砍伐,并尽可能予以恢复。临时用地为耕地的竣工后采取措施复耕。1。2施工废水、泥浆处理措施施工前对施工区水资源、水流系统、农田灌溉系统进行详细的调查,对破坏的排水系统进行恢复、改建和完善。施工废水,生活污水采用沉淀池、化粪池等生化办法处理,未经检测合格不得直接排放与农田、河道中。施工污染清洗集料或含有油污的废水采用集油池的方式处理.对于钻孔施工排出的泥渣、泥浆采用沉淀,然后外运至指定的建筑垃圾排放场.1.3大气环境保护措施设备选型时选择低污染设备,并安装空气污染控制系统。在运输水泥等易飞扬物料时用篷布覆盖严密,并装量适中,不超限运输.配备专用洒水车,对施工现场和运输道路经常进行洒水湿润,减少扬尘.在有粉尘环境中作业人员配带必要的劳动保护和防护用品。1.4综合治理搞好施工现场及生活区域的封闭式管理,教育职工遵守作业秩序和现场管理纪律;尊重当地民风、民俗,遵守地方法规;搞好路、地关系,为施工创造良好的外部条件。1.5场容场貌13

10按规划布置临时施工设施,对各项生产、生活设施实行平面动态管理.对作业现场设置各种必要的工程标识牌.2、环境保护组织机构环境保护组织机构框图十二、特殊环境下技术措施:1、冬季施工的主要技术组织措施本标段工程所处地区小于0℃的日数平均每年在57天左右,安排好冬季施工项目,编制实施性冬季施工方案,在冬季来临前一个月准备充足的冬期施工材料和生活物资是保证施工进度的关键.进入冬季,温度底于5℃后,尽量不安排砼浇注、砌体等工程项目进行施工,如果工程进度较紧,必要时对砼、钢筋砼、砌体等工程采取以下冬季施工技术措施:砼、钢筋砼及砌体等工程不得受冻。采取的主要措施是在监理工程师许可的前提下,掺加经过试验既满足水泥性能要求又保证设计强度的防冻剂。砼拆模时间以同条件养护试件达到设计强度决定。砼与环境温度温差不大于20℃,当温差在15℃以上时,拆除模板后的砼表面采取临时覆盖措施。砼养护采取的主要措施是覆盖保温,对预制梁、板采取搭棚保温方式,墩台身采取包裹隔热方式,防撞护栏采取包裹隔热。进入冬季施工后,在负温条件下,钢筋加工运输过程中防止撞击.2、雨季及洪水季节施工的主要技术组织措施雨季施工主要以预防为主,采用防雨措施及加强排水手段,确保雨季正常地进行生产,不受季节性气候的影响。雨季施工重点放在深基础工程施工,对深基础施工中易出现的土方塌陷、护坡塌方、桩孔灌水等要采取有效措施,作到大雨后能立即复工。2。1应做好施工准备工作2.1。1施工场地的排水,对施工现场及构件生产基地应根据地形,对场地排水系统进行疏通,以保证水流畅通,不积水、并防止四邻地区地面水倒流进入场内。2。1.2施工场地道路:大型工程进场中主要运输道路路基应碾压坚实,上铺焦碴或天然级配砂石并作好路拱。道路两旁要作好排水沟,保证雨期通行不陷.2.2其次作好机电设备及材料的防护工作2.2.1机电设备:机电设备的电闸箱要采取防雨、防潮等措施,并应安装接地保护装置。13

112.2。2原材料及半成品的保护:对钢结构、木材、水泥等以及怕雨淋的材料要采取防雨措施,可放入棚内或屋内,垫高码放并要通风良好。2.3大小型设施检修及停工维护2。3.1临时设施检修:对现场临时设施:如工人宿舍、办公室、食堂、仓库等应进行全面检查,对危险建筑物应进行全面翻修加固或拆除.2.3.2对停工工程要进行检查并作好维护。2。3。3对一般不列入雨季施工的工程,力争雨季来临前完成至一定部位,同时也考虑防雨措施。2。4基础工程的雨季施工基坑要设排水沟和集水坑,并配水泵,坡道部分应根据实际情况采取临时防护措施(草袋护坡)。2.5砼工程砼在雨季施工中塌落度偏大,影响砼质量,为保证砼的质量,采用以下措施:2.5。1砼开盘前根据砼含水率调整施工配合比,适当减少加水量。2.5。2现场要有足够的覆盖材料,要保证浇灌砼不被雨水冲刷,已喷脱模剂的模板不被雨水冲掉。2.6安全工作2.6.1雨季施工深基础放坡者,除按规定要求外,必须作插筋补强护坡。2。6。2高层脚手架,高车架的拖拉绳需补齐绞紧,脚手架要加扫地杆。2.6.3露天使用电器设备,要有可靠防雨防漏措施.3、洪水季节施工的主要技术组织措施:施工安排应尽量避开雨季,施工中应及时了解黄河及大堤之间小河道的上游水性,及时把施工设备运到洪水位以上场地存放.对洪水期必须用的设施作好加固,对基础施工的废土石和钻碴及时运到弃土场以防洪水期淤积河道。3.1防洪、渡汛措施施工中充分考虑雨季对施工进度、工程质量等的影响,特别是雨季相对集中的月份,一定要考虑防洪、渡汛工作,具体措施如下:3.1.1合理安排工序,防止汛期倒灌基坑。3。1.2成立安全防汛领导小组,以项目经理挂帅,组成抢险队,配备相应的抢修器材。3。2建立健全通讯系统,发现问题及时上报。13

123。3雨季来临前做好沟谷地带,存料场地的防洪工作,对防水材料,重点加强防潮工作。4、大风季节施工的主要技术措施4.1详细了解当地历年气候情况,了解大风季节及风力、危害,据此进行施工安排,采取防大风措施,将危害减少到最低限度。4。2密切与气象部门联系,逐日了解风力情况,以进行施工安排。当大风来临时,要停止高空作业。4。3先采取有效措施,对工地上各种设备及临时设施、工程标志牌等进行临时固定,确保安全渡过大风季节,避免安全事故及财产损失。5、夏季炎热季节施工的主要技术措施由于高温灌筑砼在不同程度上对其强度、抗渗性、稳定性、磨损和抗化学浸蚀性均有一均影响,因此必须采取措施。5.1外加剂的控制:使用缓凝剂可延长砼初凝时间,并使其具有适当的和易性,可消除砼因受高温影响某些性能的下降。使用外加剂需得到监理工程师的同意.5。2操作时间的控制:施工宜在夜间温度低时进行.高温下的搅拌时间应力求缩短,运输时间应保证在最小值内完成。5.3注意砼养护:在高温下必经连续养护,并以洒水法为宜。5.4在炎热季节施工中,应和监理工程师商定施工时间,避开高温施工。5.5做好施工人员的防暑降温工作。6、夜间施工的主要技术组织措施夜间施工须经监理工程师同意,方可进行施工,施工时将采取以下措施,确保工程质量与安全。6.1建立夜间值班制度,由工班长负责,多工序施工时,要有总体施工负责人值班,做好技术交底,配备足够的物资.6.2严格复核、检查制度,确保各项技术质量指标准确无误,符合设计和规范的规定.6.3严格隐蔽工程检查签证制度,夜间必须进行隐蔽工程施工时,及时通知监理工程师到现场检查,并办理签证手续。6.4安装足够的照明设备,夜间施工在作业地点附近设置警示标志,并安排专人看守.6.5在进入施工区前50-100m设明显警示标牌,在进入区域后,要有悬挂的间隔警示红灯,设专人值班。13

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