风化砂石路面施工要求

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风化砂石路面施工要求1、填料要求风化砂石混合料中石料强度大于20MPa时,石块的最大粒径不得超过压实层厚的2/3；当石料强度小于15MPa时，石料最大粒径不得超过压实层厚，超过的应打碎.风化砂石混合料中石料含量不得低于60%，小于2mm粒径总质量不得大于总质量的30%。路面填缝料采用风化砂石细料，含泥量小于20%（质量比)最大粒径不大于2cm.2、填筑方法采用分层填筑，分层压实.当土石混合料中石料含量超过70%时,宜采用人工铺填，整平应采用大型推土机辅以人工按填石路基的方法进行；当风化砂石混合料中石料含量小于70％时，可用推土机铺填。3、施工程序施工准备→测量放样→自卸汽车运输→推土机摊铺、粗平→压路机碾压找平→精平→振动压路机碾压→验收3。1.施工准备施工前应对风化砂石进行检验，为保证风化砂石粒径不超过填料粒径控制要求，在风化砂石购买地对超粒径的风化砂石进行破碎。检查原地面是否经过复压、复检，地基处理是否符合要求；有关控制桩标记是否完好，人工辅助工具、机具是否到位,施工人员是否组织到位。3。2。测量放样根据布设的测量控制网，在已验收后的路基上布设双向控制桩，形成20m×20m的控制网，遇到弯道处再进行加密,用红油漆标记出压实后的标高和虚铺标高.松铺系数一般取1。30，具体数值根据试施工确定，风化砂石厚度不得小于20cm。3。3。风化砂石运输风化砂石

1垫层采用自卸汽车运输，运输时必须要注意对已原垫层做好保护，绝对不允许用重型汽车运料，机械不得在同一条路线上行驶，严禁超速行驶、急刹车。根据摊铺用量计算卸车间距，卸料按梅花形布料，由专人负责指挥。3.4。摊铺风化砂石由汽车运至施工现场后,采用推土机平整以及人工配合摊铺.摊铺时，设3～5人的配合摊铺小组，配备一辆装有合格的混合料的小车,跟在平地机后面，及时处理集料不均现象.对于粒径大于要求的,用人工或机械进行破碎.3.5.碾压碾压应按先轻后重、先路边后路中、先慢后快和轮迹重叠的原则.碾压时，配合人员跟班作业，碾压轮横向错半轮。压路机行走速度为1.5～1。7km/h,密实度增大后，可适当增大碾压速度。往返一次为一遍,采用YZ-18压路机静压2遍，找出不平整处，用人工补平，然后用振动压路机碾压5～6遍,最后采用YZ-18压路机静压2遍，直到密实.达到规定遍数后，由施工人员查看,若18吨压路机轮迹比较明显，继续碾压直到没有轮迹为止，压实度合格后，静压一遍成活。碾压过程中要求满幅碾压，不得漏压，各部位碾压次数应相同.在各类管线边角处，认真指挥操作压路机,不得破坏成品。边角处机械碾压不到的部位，由人工夯实。严禁压路机在已成型的或正在碾压的路段上调头、急刹车,防止破坏成品。在各施工段端头4～5m范围内，压路机沿道面横坡由低向高适当横向碾压，以防止纵向伸张。4、风化砂石路面质量保证措施1）采用的风化砂石材料,在购买地控制其最大粒径不超过施工要求。2）风化砂石摊铺碾压应尽量避免离析,不得将泥土集中于表面,摊铺碾压中用人工配合清除离析现象。3）压实后的风化砂石垫层表面应平整稳定,12t压路机行走不得有轮迹，洒水后车辆反复行驶不得产生明显泥浆，压实后的风化砂石垫层干容重不得小于2。05kg/cm3。4）摊铺时，应注意松铺系数的控制,保证压实表面的高程符合规范允许范围之内.碾压速度和碾压遍数要符合要求，不能漏压。