电控发动机管理系统教材结构框架.docx

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1、第1章电控发动机管理系统1.1发动机控制模块（ECU）及其电源电路1.1.1发动机控制模块（ECU）1.1.2发动机控制模块（ECU）电源电路1.1.3发动机的控制模式和运行模式1.2电控燃油喷射系统1.2.1基本工作原理和发展过程1.2.2电控燃油喷射系统的特点1.2.3电控燃油喷射系统的分类1.2.4电控燃油喷射的控制1.2.4.1电控喷油器1.2.4.2喷油正时的控制第1.2.4.3喷油脉冲宽度的控制1.2.5电控喷油器的检修1.3点火系统1.3.1点火系统的组成1.3.2电子点火系统的工作原理1.3.3点火控制1.3.4点火系统的检修1.4怠速控制系统1.4.1附加

2、空气滑阀式怠速控制系统1.4.2步进电机式怠速控制系统1.4.3旋转滑阀式怠速控制系统1.4.4节气门直动式怠速控制系统1.4.5怠速控制系统的检修1.5汽车排污控制系统1.5.1催化转换器1.5.2废弃再循环（EGR）控制系统1.1.1二次空气喷射（AI）系统1.1.2曲轴箱强制通风（PCV）系统1.1.3燃油蒸发控制（EVAP）系统1.1.4排污控制系统的检修1.6进气控制系统1.6.1可变进气系统1.6.2废气涡轮增压系统1.6.3进气控制系统的检修第2章发动机诊断常用检测仪器和设备2.1听诊器2.2真空压力表2.3燃油压力表2.4喷油器清洗检测仪2.5电路测试仪2.

3、6蓄电池测试仪2.7点火正时灯2.8汽车专用万用表2.9电脑诊断仪2.9.1概述2.9.2常见电脑诊断仪的使用2.10示波器2.11废气分析仪2.12发动机综合分析仪第3章自诊断系统3.1概述3.2OBD-I系统与OBD-Ⅱ系统的比较3.2.1OBD-I系统3.2.2OBD-Ⅱ系统3.2.3自诊断系统的局限性3.3故障指示灯（MIL）3.4故障码的读取与清除3.5故障、故障症状、故障码的关系3.6如火热利用故障码诊断故障第4章症状诊断和间发故障诊断4.1概述4.2症状诊断4.2.1初步检查4.2.2症状诊断4.3间发故障诊断第5章电控系统部件诊断测试5.1概述5.2发动机控

4、制模块电源电路的测试5.3传感器及开关测试5.3.1空气流量传感器（MAF）5.3.2进气歧管绝对压力传感器（MAP）5.3.3曲轴位置传感器（CKP）5.3.4凸轮轴位置传感器(CMP)5.3.5温度传感器5.3.6节气门位置传感器（TPS）5.3.7氧传感器（O2S）5.3.8爆震传感器（KS）5.3.9可变电阻器5.3.10车速传感器（VSS）5.3.11开关信号5.4电控燃油喷射系统的测试5.5点火系统的测试第6章柴油机电控系统6.1概述6.1.1柴油机电控技术应用概述6.1.2柴油机电控系统的控制功能6.1.3柴油机电控系统的控制模式6.2柴油机电控系统的组成及工

5、作原理6.2.1对柴油机电控系统的要求6.2.2柴油机电控系统的组成6.2.3柴油机电控系统基本工作原理6.3柴油机电控系统的举例6.3.1共轨喷油系统（CRS）6.3.2电控泵喷嘴系统