散货船毕业设计汇报ppt课件.ppt

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1、28000DWT散货船方案设计BasicDesignofthe28000DWTBulkCarrier设计人：张志康指导教师：李瑞林焰李海涛2014.6.13主要内容1.分析设计任务书2.船舶主要要素的确定3.型线设计4.总布置设计5.静力学计算6.完整稳性计算8.船体结构设计7.螺旋桨设计载重量：28000t航线：天津-上海，航线距离约710nmile运输货物：煤炭设计航速：12kn续航力：4000海里自持力：30天船型：尾楼、单螺旋桨、平衡舵、柴油机推进船级：CCS船员定额：共25人1.分析设计任务书1.分析设计任务书母型船：35000DWT散货船项目单位数值总

2、长Loa/m179.99垂线间长Lpp/m172型宽B/m30型深D/m14.7设计吃水d/m9.5结构吃水d/m10.1载重量（结构吃水）∆/t35000排水量∇/m341709.2方形系数Cb0.8325中横剖面系数Cm0.996水线面系数Cw0.9046棱形系数Cp0.8301（1）主尺度（2）主机参数类型和数量：B&W6S46MC-C8主机最大持续功率（MCR）：8200kW×129RPM持续服务功率（SMCR）：5972kW×112RPM常用持续功率（NCR）：5076kW×106.2RPM（3）型线图（4）总布置图2.船舶主要要素确定非布置型问题载重量

3、系数法（1）载重量系数a.经验公式b.散货船0.72~0.83（2）排水量估算取估算2.船舶主要要素确定非布置型问题2.船舶主要要素确定估算确定非布置型问题三种方案（1）统计公式（2）母型船换算（3）主要尺度比估算方案一方案二方案三Lpp/m169.59162.92168.00B/m25.0228.2425.85D/m15.0413.92—d/m9.729.009.50Cb0.83520.82680.822.船舶主要要素确定估算确定非布置型问题综合考虑影响船舶主要要素的因素，从满足设计任务书出发，尽量降低成本的角度，初步确定以下主要要素：项目单位数值垂线间长Lpp

4、/m165.0型宽B/m26.5型深D/m13.8设计吃水d/m9.5方形系数Cb0.8291载重量∆/t28000排水量∆/t35443.02.船舶主要要素确定估算确定非布置型问题a.选定主机海军部系数法选取MANB&W5L50ME-C项目单位数值主机额定功率kW4800主机额定转速r/min130单位燃油消耗率g/kwh177主机参数2.船舶主要要素确定估算确定非布置型问题a.选定主机b.估算LW分项估算经验公式考虑3%排水量裕度后2.船舶主要要素确定估算确定非布置型问题a.选定主机b.估算LW综上所得则2.船舶主要要素确定诺曼系数法修正估算确定非布置型问题a

5、.选定主机b.估算LW（1）（2）改变令（3）（4）求解上式得2.船舶主要要素确定诺曼系数法修正估算确定非布置型问题a.选定主机b.估算LW重新计算空船重量校核载重量误差在0.05%，在允许范围内满足重力与浮力平衡2.船舶主要要素确定诺曼系数法修正估算确定非布置型问题a.选定主机b.估算LW确定主要要素项目单位数值垂线间长LPP/m164.44型宽B/m26.41型深D/m13.8设计吃水d/m9.5方形系数0.8263设计船主要要素表性能校核2.船舶主要要素确定稳性校核航速校核容积校核干舷校核性能校核2.船舶主要要素确定稳性校核航速校核容积校核干舷校核内容：校核

6、初稳性高载况：压载、满载经计算，初稳性高满足上下限要求项目压载满载初稳性高度下限值/m0.150.15初稳性高度上限值/m5.835.39初稳性高度GM/m5.723.18性能校核2.船舶主要要素确定稳性校核航速校核容积校核干舷校核目的：主尺度方案及主机确定后，校核能否达到要求航速莱普法有效马力曲线图谱法主机推功率结论：可达到航速12.10kn满足航速要求性能校核2.船舶主要要素确定稳性校核航速校核容积校核干舷校核目的：校核货舱容积和总容积是否满足要求根据主尺度及经验公式估算，结果如下项目所需值计算值差值总容积/m^352179.351091.3-1088.0货舱

7、容积/m^335106.835387.3280.5结论：满足要求性能校核2.船舶主要要素确定稳性校核航速校核容积校核干舷校核原因：干舷对船舶耐波性、抗沉性有重大影响依据：《船舶与海上设施法定检验规则》（2011）夏季最小干舷F为或取大者设计船F=D-d=4300mm>2529.1mm满足规则要求2.船舶主要要素确定本章总结项目单位数值垂线间长/m164.44型宽B/m26.41型深D/m13.8设计吃水d/m9.5方形系数0.8263排水量/t35081.2设计船主要要素表3.型线设计型线设计水上部分水下部分改造母型法自行设计法同时也参考母型船3.型线设计绘制母型

8、船无因次横