汽车电工电子技术 教学课件 ppt 作者 郭三华 唐国锋 交流电路的认识.doc

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1、项目交流电路的认识教学目标知识目标1、掌握正弦交流电的概念及各物理量。2、掌握三相交流负载的连接方法。能力目标1、能写出交流电的表达式。2、能正确连接三相负载。素质目标1、培养学生分析问题和解决实际问题的综合能力。2、培养学生的团队合作精神和交流合作能力。教学重点掌握正弦交流电的概念及各物理量。教学难点能正确连接三相负载。教学准备多媒体设备、万用表、教学教案。课型理实一体（授课地点：实训楼5楼）课时4课时教学过程教学内容教学方法、手段师生活动时间分配导入清点人数、组织座位，强调安全操作规范。导入课程：目前，

2、发电、供电系统及日常生活中所用的都是正弦交流电，简称交流电。情境教学法、多媒体1、教师讲解；2、学生听课5分钟教学实施资讯一、交流电：1、定义：大小和方向随时间周期性规律变化。2、正弦交流电：电压和电流的大小和方向按正弦规律周期性变化的交流电。3、交流电的三要素：频率（周期）、幅值（有效值）、初相位（相位）。二、交流电路中的电阻、电感、电容的特性1、纯电阻电路（1）特点：①u，i频率相同；②u，i同相位(瞬时值)；③。瞬时值、有效值、最大值都符合欧姆定律。（2）功率：①瞬时功率p：在任一时刻t上的功率纯电阻

3、消耗功率。②有功功率(平均功率)：周期T内被电阻消耗的功率。2、纯电感电路讲授法；讨论法；多媒体；1、教师讲解、演示2、学生个人发言、观察20分钟（1）设（2）电路特点1)u，i频率相同；2)u超前i，90ο。3)瞬时值不能套用欧姆定律，但最大值和有效值满足欧姆定律。（3）功率1)瞬时功率=p>0，线圈吸收功率(从电源中吸收)p<0，线圈释放功率(给其它负载)2)有功功率：一周内的平均功率P=0，线圈本身不消耗功率。（不是耗能元件）只有电源与电感元件间的能量互换。3)无功功率：最大瞬时功率。(电源与电感元件

4、间的能量转换)（为相位差）对于单个电感元件，=（乏var）3、纯电容电路（1）设（2）电路特点：1)u，i频率相同；2)i超前u，90ο；3)（3）功率：1)瞬时功率=p>0，电容充电，吸收功率(从电源中吸收)p<0，电容放电，释放功率(给其它负载)2）有功功率：一周内的平均功率P=0，电容本身不消耗功率。（不是耗能元件）只有电源与电容元件间的能量互换。3)无功功率：最大瞬时功率。（电源与电容元件间的能量转换）（为相位差）对于单个电容元件，=（乏var）三、三相交流电源1、三相四线制2、三相对称交流电源四、

5、负载的连接：1、Y型联结(星形)(1)负载分类：三相对称负载、三相不对称负载(2)Y型联结的特点：①负载相电压UZP：每相负载上所加的电压②负载相电流IZP：流过负载的电流线电流IZL：流过火线的电流(3)负载不对称时，需要注意：①中线上有电流，中线必须保留；②开关、保险丝、电路保护器必须安装在火线上；③延长电线的寿命，尽量减少中线电流，三相负载要尽量均匀分布。2、Δ型联结(三角形联结)负载必须对称。(1)Δ型联结特点：①Δ型联结负载相电压UZP：负载两端的电压②线电流IL≠负载相电流IP初步训练1、交流电

6、的三要素2、交流电路中的电阻、电感、电容的特性3、负载的连接演示法1、教师演示；2、学生观察或在教师指导下操作。40分钟强化训练学生按照小组独自操作练习，教师巡回指导。1.正确写出交流电的表达式。2.交流电路中的电阻、电感、电容的特性3.会进行三相负载的连接指导1、教师引导、示范、指导；2、学生分组，单独对项目进行操作。95分钟项目检查每个小组的任务完成过程中或完成后，老师现场对学生的完成情况及存在的问题进行检查和指正。检查的要点如下：1.能不能正确写出交流电的表达式。2.会不会描述交流电路中的电阻、电感、

7、电容的特性。3.会不会进行三相负载的连接。讲授法演示法评价法1、教师检查评价；2、学生个人发言、操作、改正。15分钟总结评价学生分组展示进展情况，学生进行自评、互评。教师给出成绩。考核内容自评互评教师评价正确写出交流电表达式（30分）会描述交流电路特性（30分）会进行三相负载的连接（40分）讲授法演示法1、现场操作；2、多媒体1、教师讲解；2、学生听讲或小组代表发言。5分钟项目总结布置作业：继续完成任务单；课后小结：三相交流电是我们日常生活中的用电，需要我们熟知基本知识。