轨道交通桥梁课程教学方法探讨-论文.pdf

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1、高等建筑教育2013年第22卷第6期JOURNAL0FARCHITECTURALEDUCATIONININSTITUTIONSOFHIGHERLEARNINGVo1．22N0．6201383doi：10．11835／j．issn．1005—2909．2013．06．020轨道交通桥梁课程教学方法探讨李奇，吴定俊(同济大学桥梁工程系，上海200092)摘要：以轨道交通桥梁课程为平台，结合3年的教学经历阐述了立足科研讲述理论发展历史、质疑规范当前条文、总结工程经验教训和介绍创新应用实例的4种启发式教学模式。该教学模式可弥补研究型大学在直接教学

2、上投入不足的问题，但对教师的研究水平及课堂掌控能力提出了更高要求，需在实践中逐步提高教学效果。关键词：研究型大学；立足科研；启发式教学中图分类号：G642．0文献标志码：A文章编号：1005-2909(2013)06-0083-03人才培养是大学的首要任务，研究型大学更是应该主动承担这一神圣的社会责任。然而，中国研究型大学很大一部分教师没有把主要精力投入到本科教学工作中，这与社会环境浮躁、高校行政化趋势及教师待遇偏低等多方面因素有关¨J。此外，研究型大学对教师的评价体系偏重科研业绩，优秀的专业技术类教师将绝大部分精力投入科研项目申请、项目

3、研究开展、科技论文撰写以及各种考核应付、公关应酬之中，致使他们无法在本科教学上投入更多的时间。那么，研究型大学如何培养好未来的卓越工程师?教学研究型教师如何提升本科课堂教学效果?笔者以为，在当前社会、教育大环境下，教师可将科研工作视作教学素材的积累过程，在科研工作中及时地“备课”，从而间接增加教学投人；同时，在教学过程中积极发问，启发学生、反思自己，做到“教学研”相长_2I4J。笔者长期从事轨道交通桥梁结构理论及振动仿真研究，近3年来为土木工程专业本科生讲授专业选修课——轨道交通桥梁。该课程的教学定位是拓展学生的知识面，培养学生的思辨能力

4、，为主修公路桥梁的学生今后能胜任轨道交通桥梁设计与研究奠定基础。为此，我们以课程为平台，积极探索并不断践行立足科研、启发施教的教学方法。一、讲述理论发展历史卓越的土木工程师不会满足于掌握基本理论知识及方法，教师有责任在授人以鱼的同时授人以渔。任何工程理论和方法都有一定的假设和适用条件，并处于不断发展完善的过程中。为学生讲解某些理论或方法的发展历史，既有利于学生吸收知识，更能促进创学生新思维的养成。例如，在讲授车桥耦合振动理论时，涉及较多动力学知识，而本科生缺乏相应知识储备，因而重点阐述基本概念、思想、假设和和理论模型发展历史。依次介绍19

5、世纪中期英国的Chester铁路桥因列车过桥产生强烈振动而引发坍塌收稿日期：2013—07—13作者简介：李奇(1980一)，男，同济大学桥梁工程系副教授，博士，主要从事轨道桥梁桥梁振动与噪声研究，(E—mail)iqi—bridge@tongji．edu．cn。高等建筑教育2013年第22卷第6期2O世纪60年代日本、欧洲开始修建高速铁路的背究理论模型，在此铺垫下，再对比指出城市轨道交通景，以及中国从2O世纪90年代开始进行的铁路6与高速铁路在列车轴重、荷载集度、加载长度及轨面次大提速和新世纪的高铁发展情况。然后，从宏观制动率方面的异同

6、，使得《地铁设计规范》的过分保介绍车桥振动的概念、定性分析引起车桥竖向振动守之处不言自明。最后，介绍在此规范颁布施行之和横向振动的原因。在此基础上，介绍古典车桥振前设计施工的上海轨道交通三号线的墩顶设计刚度动分析的静力模型、移动常量荷载模型、移动简谐荷值调研分析，证实了不满足规范要求的桥墩并没有载模型及移动质量模型，以及现代车桥振动理论中导致运营安全问题。在质疑规范条文、剖析规范合的车辆模型、桥梁模型及轮轨接触模型，给学生再现理性的过程中，学生逐渐掌握轨道交通桥梁的梁轨150多年来众多学者在此领域的不懈努力过程及所相互作用特征，潜移默化地

7、培养了他们的批判精神。取得的成果。通过联系时代背景讲述理论发展历由于讲课将理论、规范条文及工程应用紧密结合起史，学生既理解了车桥耦合振动问题的内涵，也明确来，学生学习兴趣盎然，教学效果也得到提高。了各种理论模型在当时的贡献及时代局限性，最重规范是理论和经验的体现，有其严谨性和实用要的是思辨能力得到了锻炼。讲述经典理论难免枯性。要对规范条文进行质疑，教师的理论功底和研燥，因此适当引入笔者近年来的最新研究成果和工究水平必须较高。如果随意对规范进行质疑，不但程应用情况——列车运行在上海长江大桥箱梁悬臂让学生无所适从，更无法培养学生的科学精神。只

8、板上的共振问题，使学生认识到古典理论在现代桥有立足自身科研，引导学生进行批判性思维，再有理梁工程背景下仍然有发展和应用的空间，激发其学有据地进行辩证分析，才能达到良好的教学效果。习兴趣。三、总