运行抗燃油电阻率超标原因分析及预防措施

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1、运qf-抗燃油电阻率发电技术论坛超标原因分析及预防措施马慧芳，贾文菊，张利燕，刘璐，杜黎明河北省电力研究院，河北石家庄050021[摘要]河北省南部电网20的发电机组存在抗燃油电阻率超标问题。根据多年试验研究，指出其电阻率超标主要原因为：(1)购置新抗燃油时检测不严；(2)抗燃油被极性物质污染；(3)运行中油温控制不当或系统中存在局部过热点；(4)抗燃油水分含量高。对此，提出了解决问题的办法及相应的防范措施。[关键词]发电机组；抗燃油；电阻率；极性物质污染；油品劣化[中图分类号]TE626[文献标识码]B[文章编号]1002—3364(2010)09—0092—03['DOI编号]1

2、0．3969／j．issn．1002—3364．2010．09．092CAUSEANALYSISOFFIRE—RESISTANTOIL’SRESISTIVITYSURPASSINGSETSTANDARDINoPERATIoNANDPREVENTIVEMEASURESTHEREoFMAHuifang，JIAWenju，ZHANGLiyan，LIULu，DULimingHebeiProvincialElectricPowerResearchInstitute，Shijiazhuang050021，HebeiProvince，PRCAbstract：Insouthernpowergrido

3、fHebeiProvince，20ofturbo—generatorsetshaveproblemoffire—resistantoil’Sresistivitysurpassingstandardinoperation．Basedonteststudyinmanyyears．themaincausesofresistivitysurpassingsetstandardhavebeenpointedoutasfollows：(1)unstrictsupervi—sioninbuyingnewfire—resistantoil；(2)thefire—resistantoilbeingp

4、ollutedbypolarizedmatters；(3)oiltemperatureinoperationwasnotproperlycontrolled，orpartialovertemperaturepointsexistinginthesystem；(4)highwatercontentinthefire—resistantoil．Forthis，themethodsforsolvingsaidprob-lemsandcorrespondingcountermeasureshavebeenputforward．Keywords：turbo—generatorset；fire—

5、resistantoil；resistivity；pollutionbypolarizedmatters；oilquali—tydeterioration抗燃油是一种人工合成的化学物质，最常用的为机油安全系数提高近1倍。河北省南部电网四十几台磷酸酯类，学名为三芳基磷酸酯，自燃点一般在530℃汽轮发电机组(100、200、300、600MW)的电液调节系以上，而汽轮机油的自燃点只有300℃左右。因此，汽统广泛使用磷酸酯抗燃油。轮机电液调节系统使用磷酸酯抗燃油比使用矿物汽轮抗燃油的主要性能指标包括介电性能、腐蚀性、氧作者简介：马慧芳(1964一)，女，工程师，主要从事电厂化学油务技术研究

6、。E—mail：mhfmmm@163．corn化安定性和清洁性，其中介电性能主要以电阻率衡量，表32007年某电厂机组抗燃油磷酸酯抗燃油应具有较高的电阻率。提高抗燃油的电电阻率(合格)检测数据n·cm阻率，可以减少因电化学腐蚀而引起的伺服阀等部件的损坏。电阻率的变化与油温、油中水分含量、酸值、极性物质和污染物等因素有关。电阻率是抗燃油重要指标之一，DL／T571—2007将电阻率检测周期由原来的每季度检测1次提高为每月检测1次，突显了该指标的重要性。1抗燃油电阻率现状表42008年某电厂机组抗燃油近年来，通过对河北省南部电网所有运行的发电电阻率(合格)检测数据Q·cm机组抗燃油的连续

7、定期检测，发现油质存在的突出问题是电阻率超标。DL／571-2007~电厂用磷酸酯抗燃油运行与维护导则》中规定，运行抗燃油电阻率不小于6×10Q·cm。2007年和2008年河北省南部电网部分机组抗燃油电阻率检测数据见表1～表4。表12007年部分运行机组抗燃油电阻率(超标)检测数据Q·cm从表1～表4可见，抗燃油电阻率超标的机组虽个别时间抗燃油电阻率有所提高，但整体不合格；抗燃油电阻率合格的机组，在不同时间内抗燃油电阻率有升有降，但整体合格。同时，在监督