抗燃油泡沫特性超标原因分析及处理

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1、第34卷第9期华电技术Vo1．34No．92012年9月HuadianTechnologySep．2012抗燃油泡沫特性超标原因分析及处理王辉(广东大唐国际潮州发电有限责任公司，广东饶平515723)摘要：依据抗燃油泡沫特性超标机制，论述了潮州电厂4机组A，B小机泡沫特性超标的处理过程，深入分析了矿物油含量对抗燃油泡沫特性的影响。对抗燃油控制系统的运行、检修维护提出了建议。关键词：抗燃油；矿物油；泡沫特性；超标原因；分析中图分类号：TQ517．4：TM762文献标志码：B文章编号：1674—1951(2012)09—0048—032011年1月，用再生滤油机(KZTZ一2抗燃油0引

2、言在线再生脱水装置)对3机组主机EH油进行了滤2O世纪50代中期，在发生了多起由于液压油油再生处理。再生处理1周后进行化验，泡沫特性管破裂和矿物油喷到热表面而引起火灾的事故之及各项指标达到合格标准。后，三芳基磷酸酯抗燃油开始用于汽轮机调速控制因4机组当时已转入C级检修，所以，未在线系统，目前已广泛用于大型汽轮机组，至今已积累了对4A小机EH油进行再生处理。检修清理A，B小近3O年的使用经验。机EH油箱时，将A，B小机EH油放至同一临时油磷酸酯抗燃油的自燃点比汽轮机油高，一般在箱进行过滤再生处理。A，B小机油箱进油时仅对530oC以上(按DL／T706-1999《电厂用抗燃油自水分和

3、颗粒度进行了化验，未对泡沫特性及其他指燃点测定方法》规定的方法试验)，而汽轮机油的自标进行监督化验。燃点只有300oC左右。汽轮机电液调节系统使用磷2011—03—10，检修完成且正常运行后，在对抗酸酯抗燃油，可大幅度降低因油泄漏而引起火灾的燃油泡沫特性进行化验检查时发现，A小机泡沫特危险性。性(540／150)不合格，B小机泡沫特性(510／110)也在维护和使用抗燃油时必须小心，应延长抗燃不合格。发现问题后立即对A，B小机油质进行再油的使用寿命并保证设备的正常运行。若抗燃油的生过滤处理，1周后化验仍不合格。2011—03—20，泡沫特性超标，会使油箱内的泡沫过量累积，对机组分别

4、对A，B小机EH油箱补充了新油。2011—03—的安全运行构成危害，同时会加速油质劣化。油中25，再次进行油质化验，A小机为380／40，B小机为若含气泡，会加速油的氧化与劣化。在高压下气泡440／65，泡沫特性有所好转，但仍不合格(合格标准破裂会引起调速系统振动，气泡进入油泵会引起油为200／0)。泵的气蚀。如果泡沫过多还可能会影响油泵的正常2原因分析工作，甚至会发生泡沫从油箱顶部呼吸口溢出的事故，这种事故在其他电厂曾经发生过。油质泡沫特性不合格的主要原因是抗燃油在运行一段时间后，油质逐渐劣化变质，消耗掉了油中所1事故过程含抗泡沫的成分，使油的泡沫逐渐增多。因3，4机组投产不足1

5、年，笔者认为抗燃油劣化的速度不某电厂3，4机组于2010年6月投产运行，其应该这么快。3机组主机EH油混入新油后泡沫特中，A，B小机、主机调速控制系统液压油采用的是性达到了合格标准(因滤油机为新设备，再生处理磷酸酯抗燃油。前对滤油机进行加油循环过滤)；但4机组A，B小2010—12—20，在对抗燃油进行化验检查时发机抗燃油再生处理并补油后仍不合格，在A，B小机现，3机组主机EH油泡沫特性为980／0，严重不合检修时，由于A，B小机EH油不当混油，导致了B格，其他各项指标正常。4机组A小机泡沫特性为小机泡沫特性也不合格。450／0，EH油密度(20oC)为1．122kg／L，泡沫特性

6、2011—04—07，对4机组A，B小机EH油密度和密度均不合格。进行了化验，结果：A小机EH油密度为1．129kg／L，收稿日期：2012一o4—04不合格；B小机EH油密度为1．130kg／L，不合格第9期王辉：抗燃油泡沫特性超标原因分析及处理·49·(EH油密度合格指标为1．130～1．170kg／L)。的规定，矿物油质量分数≤4．0％为合格。小机EH油密度不合格的主要原因是油中混入标准规定矿物油质量分数≤4％为合格，主要是了其他液体或取样化验时在某个过程被污染。后来针对抗燃油的防火性能和氧化安定性而制定的。当多次取样化验仍不合格，可能是在基建期间油被污矿物油质量分数>4％时

7、会降低抗燃油的防火性能，染或混入了其他液体，从而导致EH油密度、泡沫特矿物油质量分数偏高，标准未对降低磷酸酯抗燃油性等指标不合格；在4机组C级检修时，A，B小机的空气释放特性和泡沫特性作出明确说明及规定。出现混油导致B小机泡沫特性也不合格。因此，A根据抗燃油厂家提供的数据，新抗燃油中矿物小机EH油被污染的可能性极大。油质量分数为0，在高压下运行和使用伺服阀的系2011—05—27，对4机组主机及4A，4B小机统，矿物油质量分数必须降低到0．1％或更低，当抗EH油取样送