成都市二环快速路改造技术特点及创新.pdf

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1、器道路与交通工程Road&TrafficEngineering成都市二环快速路改造技术特点及创新田波(四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院，四川成都610041)摘要：成都市二环路改造工程是实现中心城区“缓堵保畅”目标的重要工程。该工程面临改造工程量大、技术复杂、干扰大、建设工期短等突出难题。因此，在总体设计与施工时，采用了“双快”结合的改造模式，合理选择桥梁结构形式，利用顶升技术改造既有立交，建立近远期相结合的综合规划，对桥梁结构耐久性、足尺模型进行试验来提高桥梁的质量．用技术创新措施处理改造工程与地铁线的干扰问题，通过精细化质量控制和施工组织确

2、保工程实施等方法，解决了上述技术难题，取得了长足的技术进步。关键词：道路改造；技术特点；技术创新中图分类号：U418．8文献标志码：B文章编号：1009—7767(2016)02一0028—04TechnicalCharacteristicandInnovationof2耐RingExpresswayRehabilitationinChengduTianBo1工程概况成都市二环路改造工程是实现中心城区“缓堵保畅”目标的重要工程，是通过对二环路的改造形成上层为快速路+大容量快速公交系统．下层为城市主干道的城市道路系统。该工程全长28．3km。其中：1)

3、东段EPCI合同段起点为北府河西侧。终点为解放路口东，全线高架桥长3．062km。该标段内共有快速公交站3处：顺二环路方向平行匝道4条，放射状匝道2条；商贸大道立交1处(预留)，火车北站立交l处(预留)。2)东段EPC4合同段起点为双桥子立交桥。终点为南府河桥以东，全线高架桥长约3．9km。该标段内共有快速公交站6处；顺二环路方向平行匝道6条，放射状匝道3条；双桥子互通立交改造1处。2工程技术难点1)二环路改造工程需要充分利用既有道路空间，以便增加交通容量。2)该工程在中心城区既有道路上改造，工程施工时需要保证交通不中断。3)桥梁工程规模大，建设周期

4、短，工程质量要求高，建成后桥梁景观性要求高。4)-环路改造工程受干扰因素多。如既有跨线桥、立交桥对改造工程的影响，既有和规划的地铁对改造28辛荭投术2016No．2(Mar．)V01．34工程的影响等。3主要创新技术及特点针对上述技术难点，主要开展了以下几个方面的设计技术创新，以便解决技术难题，使工程得以顺利实施。1)总体设计采用“双快”结合的改造模式。二环路作为成都中心城区的一条主干道．以占全市不到2％的道路面积承载了8％的车流量。二环路全线高架改造工程。将快速路和快速公交系统合二为一。这种“双快”模式在全国首开先河，是在借鉴国际经验的基础上进行的

5、一次大胆突破。该路通过改造最终形成上层双向四车道+快速公交系统的快速路系统，底层主辅道+人行道结合双向八车道的城市主干路系统的双层交通体系，达到了充分利用既有道路空间资源、增加交通容量的目标。2)桥梁结构合理选型。二环路改造工程主线全部为高架，建设工期约为14个月，为了实现施工期间二环路不中断交通的总体目标，桥梁选型采用了“化整为零，集零为整”的总体思路。其中：常规路段桥梁选用30m跨径的预制安装简支小箱梁结构：跨路口段桥梁及小半径曲线匝道桥梁采用预制安装钢箱梁结构。桥梁结构通过标准化、通用化、规范化的设计和施工，可以更好地控制施工质量，提高工效。①

6、常规路段预制安装小箱梁。小箱梁均采用全预应力构件．以便控制梁体不出现裂缝；优化预应力钢束和箍筋的配置，以保证梁体混凝土浇筑的可靠性。②跨路口段及曲线段预制安装钢箱梁。钢箱梁通过横向分片、纵向分段的形式分别加工及安装。采用全焊结构进行板件和节段焊接，进而保证了加工质量、安装精度、施工工期和避免了路口节点处交通拥堵现象的发生。③桥墩选择花瓶式。桥墩形式的选择重点考虑了充分利用既有道路空间资源，增加交通容量的原则，即采用中央布置大悬臂花瓶式桥墩，节约了下层的道路空间。并通过对盖梁配置一次张拉到位的预应力钢束解决了盖梁大悬臂的受力问题和施工工期问题，还对桥墩

7、尺寸和钢筋进行了优化配置，保证了桥墩的稳定性和抗震性能。3)既有立交改造时结合了近远期综合规划。二环路改造前全线已建6座互通式立交、8座分离式立交，因此如何在充分利用既有立交的基础上进行技术改造，实现与双层二环路系统的有效衔接，成为此次改造的难点。设计人员经过认真分析后决定，对分离式跨线桥采用桥梁顶升技术来实现与二环路高架桥的对接；对互通式立交采取近远期立交综合规划设计、分期实施方案解决既有互通立交与双层二环路系统的连接问题。典型工点为东段EPCI标段北新立交和东段EPC4标段双桥子立交。①北新立交桥梁顶升北新立交主线桥总长557．3m，2005年底

8、建成通车。其西引桥为7跨预应力混凝土简支空心板梁，主桥为9跨预应力混凝土连续梁：东引桥为6跨预应力混凝土简支