京沪高速大胜关桥钢桁梁段节段模型试验方法.pdf

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1、第6卷第1期铁道科学与工程学报Vo1．6NO．12009年2月JOURNALOFRAIL＼～AYSCIENCEANDENGINEERINGFeb．20o9京尿沪高局速大胜关桥钢桁梁段节段模型试验方法叶梅新。陈佳(中南大学土木建筑学院，湖南长沙410075)摘要：京沪高速大胜关桥主桥是一座三主桁六线铁路钢桁梁(拱)桥，跨度为(108+192+336+336+192+108)m。采用混凝土与钢正交异性板相结合的整体桥面，多横梁体系，钢正交异性板与下弦杆焊连在一起。这种结构形式国内首次使用，结构构造和受力状态都较复杂。为考察钢桁梁段桥面系的受力状

2、态、设计理论和方法的正确性，设计制作一个大比例的6节间节段模型，对节段模型模拟实桥不同受力区段的试验方法进行研究。通过采用不同的支承方式，分别模拟实桥正、负弯矩区的受力状态；通过桥面加载辅以节点补载方式，解决了节段模型试验中“第一系统”受力不足的问题，使节段模型试验反映了实桥的受力状态。关键词：整体桥面；节段模型；模拟方法；节点加载中图分类号：U443．32文献标识码：A文章编号：1672—7029(2009)O1—0016—05Sectionmodeltestmethodforsteeltrussgirdersegmentinthealo

3、ngBeijing——ShanghaiYEMei—xin，CHENJia(SchoolofCivilandArchitecturalEngineering，CentralSouthUniversity，Changsha410075，China)Abstract：TheBeijing—Shanghaihigh—speedDashengguanBridgeisasteeltrussgirder(arch)bridgewhichhasthreepiecesofmaintrussandsixrailwaylines．Thespanofthebrid

4、geiSf108+192+336+336+192+108)m．Theorthotropicdeckwascombinedwithconcreteslab，andalsoweldedtogetherwithbottomchord．Themulti—transversal—beamfloorsystemwasadoptedinit．Thisformofstructurewascomplexandwasusedforthefirsttimeinourcountry．Alargeproportion6一segmentmodelwasdesigned

5、notonlytoreviewtheper-formanceofthedecksysteminsteeltrusssegment．butalSOtocheckthedesigntheoryandcalculationmethod．Thetestmethodwasstudiedforsectionmodeltosimulateforceconditionofdifierentsegmentsofrealbridge．Thepositiveandnegativemomentsegmentsofrealbridgeweresimulatedres

6、pectivelybychangingsuppo~slocationofmode1．Comparedtorealsituation，thefirstsystemforceofmodelwasnotenough．Sothemethodofdeckloadingwithassistantnodeloadingwastakentosolvethisproblemandtheresultsshowthatmodeltestcanreflecttheperformanceofrealbridgeaccurately．Keywords：integral

7、deck；segmentmodel；simulationmethod；nodeloading南京大胜关长江大桥(以下简称大胜关桥)，拱过渡段，(336+336)m的跨度范围为钢桁拱段。是京沪高速铁路和沪汉蓉铁路于南京跨越长江的平行弦钢桁梁段的主桁采用桁高16．0m、节间长越江通道，通行两线铁路I级干线与两线高速铁度12．0m的N形桁式；钢桁拱段的拱圈采用变高路，同时，搭载两线城市轻轨。主桥为(108+192度N型桁架，桁高为12—54m，节间长度为l2～15+336+336+192+108)m六跨连续钢桁拱桥，其m。钢桁梁与钢桁拱段均由3片

8、主桁架组成。由中(108+192)m的跨度范围为平行弦钢桁梁和桁于高速列车安全行车的需要，采用由正交异性钢桥收稿日期：2007—10—22基金项目：铁道部科技开发计划项目(200