京沪高速济黄d大桥钢桁梁说明(113号)

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1、概算编制说明一、编制范围及桥式布置1.编制范围：CK406+918.874—CK412+062.274，全长5143.4米2.桥式布置（由北向南）：32.9+(54.709+80+54.709)+32.9+107*32.7+(113+3*168+113)+3*54.3+(44.1175+80+44.1175)+10*32.73.四线共建部分按06～15号墩之间的淤背区及河道范围考虑，淤背区以外两端太青线引桥工程量未计。二、编制依据及原则1.铁道部铁建设[1999]99号发布的《铁路基本建设项目预可行性研究、可行性研究和设计文件

2、编制办法》。2.取费原则执行采用铁建设[2006]113号文发布的《铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法》（简称“113号文”）。3.铁道部发展计划司可行性研究正式审查意见。4.铁道部鉴定中心对京沪高速铁路初步设计的批复（初稿）。5.定额采用铁建设[2005]15号文发布的《铁路桥涵工程预算定额》，建技[2000]135号、建技[2002]9号、建技[2003]59号、建技[2005]1号文发布的《铁路工程补充预算定额》。三、费用组成1.人工费：执行“113号文”关于工费标准的规定，按特大桥、大桥Ⅱ类工24元/工日计列。2.

3、材料费：厂发料、直发料、当地料均采用铁建设[2006]129号文发布的《铁路工程建设材料基期价格》（2005年度）（简称“129号文”）。3.施工机械使用费：执行铁建[2006]129号文发布的《铁路工程施工机械台班费用定额》（2005年度）。工程用水0.38元/吨，工程用电0.55元/KW·h。4.运杂费（1）汽车运输单价：汽车综合运价为0.50元/吨·公里（2）装卸费：按“113号文”计列。（3）材管费：按“113号文”计列。5.施工措施费本项费用以各类工程定额基期人工费与施工机械使用费之和为计算基数，根据施工区段划分表，

4、按“113号文”并按铁建设[2007]139号文调整计列。6.大型临时设施及过渡工程费大临工程按施工组织设计的工程量，过渡工程根据过渡方案确定的工程数量，采用定额及类似指标编制。7.间接费:间接费包括企业管理费、规费和利润。以基期人工费和基期施工机械使用费之和为计算基数，按不同工程类别，按“113号文”计列。8.税金:按建筑安装工程费的3.35%计列。9.价差（1）人工价差：采用113号文，不计列差价。（2）当地料价差：根据调查价与“129号文”价之差，按统计的材料数量计算（见表）当地料价差表单位：元序号材料名称单位129号文

5、价调查价价差1碎石<10m331.0030.60-0.402碎石<20m330.0030.600.603碎石<40m326.0030.604.604碎石<80m323.0030.607.605片石m315.0020.815.816中粗砂m316.5122.706.197道碴m326.0070.0044.00（3）除当地料之外的主材价差：根据《铁路工程建设主要材料价格信息》（2007年一季度）与“129号文”价之差，按统计的材料数量计算。（4）辅助材料的价差：执行铁建设函[2007]383号文关于发布铁路工程建设2006年度辅助

6、材料价差系数的通知。（5）水价差：3.08元/吨-0.38元/吨=2.70元/吨（6）电价差：0.71元/度-0.55元/度=0.16元/度一、一、五、六、七、八、九章由总体设计单位铁三院统一计列。本概算不含该部分费用。二、其他费1.建设单位管理费：铁建设[2007]77号文发布的《关于调整铁路工程建设单位管理费标准的通知》计列。2.建设单位管理其它费执行铁建设函2006[488]号文，按第二~十章费用总额的0.05计。3.工程监理费：执行137号文4.设计咨询费：不计列5.工程质量监督费：按113号文规定以0.02%计取。6

7、.联合试运转费：执行113号文7.定额测定费：按113号文规定以0.01%计取。8.勘察设计费：暂未计列。9.施工机构调遣费：按第二至第九章建筑安装工程费总额为基数，按0.1%计列。10.高性能混凝土费用：按15元/立方计列。11.安全生产费：按139号文，按一至十章建安1.5%计列。六、基本预备费：按第一至第十一章费用总额的5%计列。七、工程造价增涨预留费：工程造价增涨预留费年增涨率按0%计算。八、建设期贷款利息：按9967.20万元计列。九、概算总额：116881.16万元其中静态投资106852.24万元。十、与修改概算

8、对照分析：原修改概算总额为118141.26万元,投资检算为116881.16万元,减少1260.10万元。1.主槽及滩地下部:钻孔桩钢筋减少,调整砼标号，共增加400.55万元。2.引桥下部：钻孔桩钢筋减少,调整砼标号，共增加831.39万元。3.大临：增加中心砼工厂两座,