高速公路沥青路面检测周期优化.pdf

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1、高速公路沥青路面检测周期优化■吴宏阳[摘要]随着经济的不断发展和国家的进步，我国高速公路面的类型、气候条件、路龄因素、交通量和轴载而温度和湿度直接影响着沥青混合料的性能。（3）路事业取得了飞速的发展，高速公路里程不断增加，使用以及工程因素，如图1：路龄因素。是指道路新建、改建、修正的时间。（4）频率也不断增加，对于高速公路路面的检测和养护成为了交通量与轴载。交通量的大小直接影响着路面的结关注的重点。本文通过研究高速公路沥青路面的性能变化构。（5）工程因素。工程因素是指施工的质量和养规律，以京秦高速为例，研究如何优化高速公路沥青路面护水平。检测周期。三、高速公路沥青

2、路面周期监测方法高速公路沥青路面监测方法有三种：由交通部[关键词]高速公路沥青路面检测周期优化公路科学研究元潘玉利提出的检测周期；由黑龙江勘察设计院乔立群、马震、郭楣等人提出的检测频一、高速公路沥青路面检测指数率；《高速公路沥青路面养护技术规范》给出的路面高速公路沥青路面养护的范围主要包含六个方使用性能检测频率建议值。面：路面的平整度、路面车辙深度、路面弯沉程度、表1潘玉利关于检测周期的建议值路面摩擦系数、路面破损程度、路面构造深度。检测项目检测频率评价高速公路沥青路面的系数有平等度、破损、路面破损状况（PCI）3个月1次强度和抗滑系数四个。当前评价指标有养护规范

3、推路面平整度（RQI）1年1次荐的路面状况指数（PCI）、横向力系数（SFC）、路路面结构强度（SSI）2年1次面强度系数（SSI）和行驶质量指数（RQI），评价的图1路面使用性能影响因素路面抗滑性能2年1次等级有五个：差、次、中、良和优。（1）路面的类型含五大内容：面层类型、面层路基、沿线设施和绿化3个月1次二、高速公路沥青路面使用性能影响因素厚度、基层类型、基层厚度和路面材料。（2）气候影响高速公路沥青路面使用性能的因素主要有条件。气候条件的不同主要是指温度和湿度的不同，表2乔立群、马震、郭楣等关于检测周期的建议值检测项目检测频率路面破损状况（PCI）半年1次

4、，病害路面3个月1次路面平整度（RQI）半年1次路面结构强度（SSI）1年1次路面抗滑性能1年1次路基、沿线设施和绿化——表3《高速公路沥青路面养护技术规范》关于检测周期的建议值检测项目高速公路和一级公路三、四级公路路面破损状况（PCI）1年1次每年重点调查路面平整度（RQI）1年1次每年重点调查路面结构强度（SSI）1～3年1次必要时调查路面抗滑性能1～3年1次必要时调查不同的检测频率和周期对于高速公路路面的养策，综合考虑各方面的因素进行部分问题的解决；公路沥青路面的养护工作不仅仅改善了传统方式落护产生的效果是不同的。根据使用情况的不同定期动态规划的方法是多阶段

5、决策优化问题的求解方后、效率低、不精准的问题，而且促进了我国高速对高速公路路面进行检测和养护能够延长高速公路法。公路路面检测水平的不断提升。路面的使用寿命。2.人工智能方法参考文献四、高速公路沥青路面检测周期优化科学技术的发展促进了智能方式的出现，传统[1]曹利荣.高速公路沥青路面合理检测方案研究1.数学规划方法检测方式落后、效率低的问题影响着高速公路沥青[D].天津：河北工业大学，2014.数学规划方法分为线性规划、排序法、决策树路面检测，因此，应用人工智能方法势不可挡。人[2]赵宁，刘洁.高速公路沥青路面检测周期优化[J].和动态规划四种。线性规划的算法比较多

6、，将其应工智能方法是指通过模拟各类自然现象建立优化的中小企业管理与科技：上旬刊，2012(4)：65-66.用于道路养护中能够选择某一路段进行整体规划；方法，人工智能算法更加快速、智能的解决了传统（作者单位：贵州省质安交通工程监控检测中心有排序法是应用比较普遍的一种，排序法是根据时间方法不能解决的问题，效率更高、更精准。智能优限责任公司，贵阳550000）安排进行养护方案的确定；决策树则是以树的结构化算法主要包括进化算法、粒子群算法、蚁群算法形式依据道路等级和路况因素对道路进行养护决和人工免疫系统等几种。人工智能算法应用于高速268