高速公路沥青路面合理检测方案研究

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1、分类号：密级：UDC：编号：河北工业大学硕士学位论文高速公路沥青路面合理检测方案研究论文作者：曹利荣学生类别：全日制专业学位类别：工程硕士领域名称：建筑与土木工程指导教师：马士宾职称：副教授DissertationSubmittedtoHebeiUniversityofTechnologyforTheMasterofEngineeringDegreeofArchitecturalandCivilEngineeringRESEARCHONREASONABLEDETECTIONSCHEMEFOREX

2、PRESSWAYASPHALTPAVEMENTbyCaoLirongSupervisor:Prof.MaShibinNovember2014原创性声明本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师指导下，进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本学位论文不包含任何他人或集体已经发表的作品内容，也不包含本人为获得其他学位而使用过的材料。对本论文所涉及的研究工作做出贡献的其他个人或集体，均已在文中以明确方式标明。本学位论文原创性声明的法律责任由本人承担。学位论文作者签名：日期：2014年

3、11月关于学位论文版权使用授权的说明本人完全了解河北工业大学关于收集、保存、使用学位论文的以下规定：学校有权采用影印、缩印、扫描、数字化或其它手段保存论文；学校有权提供本学位论文全文或者部分内容的阅览服务；学校有权将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索、交流；学校有权向国家有关部门或者机构送交论文的复印件和电子版。（保密的学位论文在解密后适用本授权说明）学位论文作者签名：日期：2014年11月导师签名：日期：2014年11月河北工业大学硕士学位论文摘要随着我国高速公路养护管理工作的日益

4、成熟，依靠传统经验确定高速公路检测方案的模式早已不能满足当代高速公路的养护需求。为了有效改变当前我国高速公路养护管理决策中检测方案传统状况，本文针对我国高速公路沥青路面检测方案存在的问题，开展了高速公路沥青路面合理检测方案的探索和研究。本论文通过理论分析与工程实际相结合的方法确定了高速公路沥青路面合理检测方案的主要内容：首先，全面介绍了高速公路沥青路面合理检测方案的检测指标，并运用MinTab、SPSS程序对各路用性能检测指标的概率分布模型、变异水平进行了深入地研究和分析，为高速公路沥青路面性能

5、评价、预测、检测周期对路面管理决策的影响及相关理论研究提供有价值的参考；其次，重点分析了高速公路沥青路面不同抽样检测方法，确定了不同抽样方法的适用范围，深入对比分析不同抽样方法下检测数据变异性的发展规律，得到路用性能指标可以通过抽样的方式代替全路段检测的结论；建立确定路用性能指标抽样规模的模型，得到基于路用性能指标特性的抽样方法及抽样规模；再次，重点研究了检测周期对养护管理决策的影响，确定不同检测周期对路用性能指标性能预测、均匀路段项目边界及对病害发展影响的显著性；最后，以经济因素为出发点，借助

6、于灰色预测技术及回归分析的方法，将科学的理论计算与工程实际相结合，确定基于养护需求的各路用性能检测指标的合理检测周期。关键字：高速公路路用性能指标检测方案抽样规模检测周期I高速公路沥青路面合理检测方案研究ABSTRACTWiththeincreasingmaturityoftheexpresswaymaintenanceplaninChina,relyingontraditionalexperiencetodeterminethedetectionschemeofexpresswayalread

7、ycannotmeetthecurrentneedsoftheexpresswaymaintenance.Inordertochangeourtraditionaldetectionschemeoftheexpresswaymaintenanceeffectively,thepaperresearchesandsuggestssomereasonabledetectionschemes,aimingattheexistingproblemsintheexpresswayasphaltpaveme

8、ntdetectionprogram.Thispaperidentifiesthemajorpartofexpresswayasphaltpavementreasonabletestingprogramworksthroughtheoreticalanalysisandpracticalmethodofcombining:thefirstpartintroducestheindicatoresofthereasonablemaintenancedetectionschemefortheexpre