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《重慶嘉陵集團市場競爭戰略研究》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、重慶嘉陵集團市場競爭戰略研究提要面對摩托車行業日益激烈的市場競爭，重慶嘉陵的復興之路面臨著前所未有的機遇和挑戰。本文從嘉陵集團的發展歷史和現狀出發，利用SWOT和五力模型分析方法，探求新形勢下嘉陵集的市場競爭戰略選擇和實施策略關鍵詞:SWOT分析;嘉陵;競爭戰略分類號:F27文獻標識碼:A自1979年第一輛嘉陵CJ50型摩托車誕生以來，重慶嘉陵集團以其先進的技術、卓越的品質一度引領著我國摩托車行業的發展。當前，面對日益激烈的市場競爭，如何充分發揮優勢、克服不利因素，將是嘉陵復興之路上面對的首要問題
2、一、重慶嘉陵集發展現狀中國嘉陵集團前身為嘉陵機器廠,創始於1875年清政府上海江南制造總局龍華分局，是中國近代最早的兵工企業之一。1938年因抗日戰爭爆發,該廠內遷重慶沙坪塲雙碑嘉陵江畔。1978年嘉陵根據國傢“軍民結合”方針,開始開發生產摩托車。1987年中國嘉陵集團成立,成為以摩托車及其發動機、特種裝備、光學光電、汽車摩托車零部件等為主導產業的國傢級大型企業集團。其中主導產品嘉陵摩托車及其發動機有35-600CC共10餘種排量、數百個車型，累計產銷量1,500多萬輛，年生產能力達200萬輛。2
3、008年在金融危機和自然災害的嚴重影響下,嘉陵集團摩托車產銷均達到152萬輛,分別比上年同期增長2.79%、2.3%,出口創匯12,000餘萬美元,同比上年增長50.65%二、重慶嘉陵集團SWOT分析（一）嘉陵集團的機會k摩托車市場需求相對平穩,農村市場前景廣闊。目前，我國摩托車社會保有量近9,000萬輛,千人占有率僅90輛，遠遠低於其他較發達國傢和地區。隨著我國新農村建設和城鎮化建設的推進,農村摩托車市場需求量大，摩托車更新和升級換代的潛在需求量相當可觀。此外,發展中國傢對中小排量摩托車的需求量
4、大，特別是南美洲、非洲、東南亞已成為新興市場2、摩托車行業出現分化裂變，品牌競爭力凸顯。2007年底,中國汽車工業協會發佈年度摩托車行業報告的數據顯示，在列的"3傢摩托車生產企業中，有近30傢企業的產銷量增長率接近零增長，甚至是負増長。與此相反，如大長江、五羊■本田、建設、嘉陵等優勢企業的產銷仍保持穩定的增長幅度，特別是像大冶、鑫源、望江等“二線品牌”更是顯示瞭強勁的增長勢頭，行業內產量前十位企業的生產集中度由2000年的48.2%上升到瞭2007年的66.5%,行業裂變的趨勢明顯。在行業裂變過程
5、中,重慶嘉陵集團的“嘉陵”商標是中國摩托車行業第一塊“全國馳名商標”，品牌價值76.85億元3、增值稅實施轉型，企業稅負減輕。自2009年1月1日起,我國所有地區、所有行業推行增值稅轉型改革。所謂增值稅轉型,就是將中國現行的生產型增值稅轉為消費型增值稅。如果實行消費型增值稅，則意味著這部分稅金可以在稅前抵扣。該政策實施後，企業稅收負擔減輕，有利於企業技術進步和產業結構調整4、行業門檻提高，摩托車行業進入新一輪整合調整階段。2008年7月1日，新的排放標準國山開始實施。2009年7月1日，國山的實施
6、范圍將從新上目錄的車型擴大到所有在售車型。國山不僅是一個排放標準,更是一個技術標準。新國標的實行，不僅預示著市場將進一步向具有技術基礎和制造實力的優勢企業集中，而且也將加快摩托車行業整合重組與產業結構優化的步伐（二）嘉陵集團的威脅1.替代產品的威脅。近年來，我國大中城市禁、限摩托車趨勢不斷蔓延，市場上不規范的燃油助力車和電動自行車對摩托車市場產生很大影響和沖擊。其中,燃油助力車的排量大多都在50〜80ml,已經超出瞭國傢規定的技術標準;而電動自行車最高時速也突破瞭國傢規定的30km/h,其功能實際
7、上相當於電動摩托車。燃油助力車和電動自行車因不用上機動車牌照、無車輛購置附加費、價格低、騎行方便、使用成本較低等因素，不僅在城鎮和平原地區擁有較大市場需求，而且在一些對交通總量實行適度控制的城市也占有瞭一定的市場份額。同時，國傢對小排量經濟型汽車的解禁，使一些摩托車的潛在消費群體轉向購買小排量經濟型汽車，摩托車的潛在市場被小排量經濟型汽車“鯨吞”,傳統摩托車的市場份額正在不斷萎縮2、現有競爭者的威脅。目前，全國有獨立產品的摩托車生產企業100多傢。從品牌上來看，目前一線品牌主要有:合資品牌大長江、
8、新大洲本田、五羊本田等。本土品牌除嘉陵外，還包括錢江、宗申以及隆鑫等;二線品牌主要包括三鈴、豪進、天馬等;三線品牌包括以貼牌生產和拼裝為經營方式的中小企業。對於嘉陵而言，與其市場地位相當的主要有:隆鑫、力帆、建設股份、宗申、洛陽北方企業、錢江、廣州摩托等本土品牌和大長江、新大洲本田、雅馬哈等合資品牌3、新進入者的威脅。近年來，由於國內摩托車行業市場下滑,行業門檻不斷提高，行業的吸引力正在遭受前所未有的考驗，其中一些競爭力較弱的中小企業，陸續退岀市場。一部分仍在堅持的liiTT中小企
