我國農產品連鎖經營物流配送問題探析

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1、我國農產品連鎖經營物流配送問題探析［摘要］連鎖經營離不開物流管理，尤其物流配送是實現連鎖經管規模效益的關鍵因素。本文從我國農產品物流配送的現狀引入，分析瞭我國農產品連鎖經營企業物流配送的問題，並針對農產品連鎖經營物流配送的問題，提出瞭相應的改進建議［關鍵詞］農產品；連鎖經營；物流配送［中圖分類號］F253［文獻標識碼］A［文章編號］1005-6432(2008)49-0126-02連鎖經營作為當今世界商品流通和服務業中最具活力的經營方式目前在中國取得瞭令人矚目的發展。連鎖經營也是現代農產品流通的發展方向。農產品連鎖經營是世界各的通行做法，發達國傢的農產品或生鮮產品主要是靠連鎖超市銷售。目前，

2、美國和德國的農產品95%是通過超市或食品店銷售的，日本的銷售比例也達到70%o農產品連鎖經營具體包括農產品連鎖店、大型綜合超市生鮮區、農改超、農加超等各種形式，經營范圍一般有糧油、肉蛋、水棒、蔬菜、水果、花卉、奶制品及初級加工品1我國生鮮農產品連鎖經營物流配送現狀當前從我國生鮮農產品連鑛經營物流配送的現狀來看農產品配送過程浪費大、成本高、效率低、物流和配送方面的人才短缺，是當前的主要問題1.1缺乏完整獨立的冷鏈物流體系，生鮮農產品損耗浪費驚人我國冷鏈物流缺乏上下遊的整體規劃和整合；冷鏈物流硬件設施建設滯後。目前隻有10%的肉類、20%的水產品進入冷鏈系統，而歐美國傢進入冷鏈系統的農產品比例為

3、85%。我國現有的鐵路冷藏運輸設施非常陳舊，大多是機械式的速凍車皮，缺乏規范保溫式的保鮮冷凍冷藏運輸車廂，冷藏食品運量僅占總貨物運量的1%。公路運輸中，易腐保鮮農副產品的冷凍冷藏運輸隻占運輸總量的20%具餘80%左右大多是用普通卡車運輸，因此造成腐爛損失嚴重，物流成本大大提高。我國物流費用占國內生鮮農產品總成本的70%,比國際上高出20個百分點以上。生鮮農產品從采摘、包裝裝卸到運輸、流通加工等各個環節都存在著大量的技術問題，使得農產品的物流過程成為既消耗成本，又降低品質的過程1.2配送中心功能缺失，效率較低配送中心管理不規范。現代物流配送中心主要包括如下功能：進貨、整理分揀、加工、儲存保管、

4、配送、信息處理等功能。目前，我國農產品配送中心主要有三種具體形式，—是以超市等大型采購集團為依托，以組織貨源為主的物流的人才短缺，是當前的主要問題1.1缺乏完整獨立的冷鏈物流體系，生鮮農產品損耗浪費驚人我國冷鏈物流缺乏上下遊的整體規劃和整合；冷鏈物流硬件設施建設滯後。目前隻有10%的肉類、20%的水產品進入冷鏈系統，而歐美國傢進入冷鏈系統的農產品比例為85%。我國現有的鐵路冷藏運輸設施非常陳舊，大多是機械式的速凍車皮，缺乏規范保溫式的保鮮冷凍冷藏運輸車廂，冷藏食品運量僅占總貨物運量的1%。公路運輸中，易腐保鮮農副產品的冷凍冷藏運輸隻占運輸總量的20%具餘80%左右大多是用普通卡車運輸，因此造

5、成腐爛損失嚴重，物流成本大大提高。我國物流費用占國內生鮮農產品總成本的70%,比國際上高出20個百分點以上。生鮮農產品從采摘、包裝裝卸到運輸、流通加工等各個環節都存在著大量的技術問題，使得農產品的物流過程成為既消耗成本，又降低品質的過程1.2配送中心功能缺失，效率較低配送中心管理不規范。現代物流配送中心主要包括如下功能：進貨、整理分揀、加工、儲存保管、配送、信息處理等功能。目前，我國農產品配送中心主要有三種具體形式，—是以超市等大型采購集團為依托，以組織貨源為主的物流配送中心，二是以促銷本地農產品為主的物流配送中心，三是以本地團體客戶為主的物流配送中心。大部分在國內流通的生鮮易腐農產品的物流

6、配送業務由生產商和經銷商完成。我國的第三方物流企業能提供的綜合性全程服務還不足總體需求的5%,而專門針對生鮮易腐農產品的物流服務更是微乎其微由於物流配送規模小，多數連鑛經營企業統一配送率隻有40%~50%,造成人員閑置，運輸設備不能充分利用。且由於配送率低，造成整車裝載率低，而回車空駛率高，這不僅浪費瞭大量運力，而且送達速度慢，貨品保證率低1.3農產品物流和配送方面的人才短缺人才缺乏是制約企業發展的瓶頸，我在物流和配送方面的教育還非常落後，職業教育更加貧乏，通過委托培訓方式培訓員工的企業也不多見物流人才是全國短缺人才之一，熟悉農產品連鎖經營的物流人才就更加匱乏。目前僅有少量的農村經紀人從事簡

7、單的農產品運輸，在農產品儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理以及為上述各個環節提供裝備和配套服務的諸多領域存在較大人才缺口2我國農產品連鎖經營物流發展之對策2.1積極發展冷鏈物流系統，選擇合適的配送模式借鑒發達國傢經驗，先，政府需對冷鏈物流進行政策引導和扶持，支持大型農產品物流配送中心建設冷藏和低溫倉儲、運輸為主的農產品冷鏈系統；其次，加大物流配送主體培育，加大第三方冷鏈物流在農產品物流的比重；最