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时间:2019-10-08
《京沈客运专线引入北京铁路枢纽设计方案研究_牛凤鸣》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、站场枢纽站场枢纽铁道运输与经济RAILWAYTRANSPORTANDECONOMY+文章编号:1003-1421(2014)11-0056-04中图分类号:U291.73文献标识码:B京沈客运专线引入北京铁路枢纽设计方案研究StudyontheDesignProgramofIntroducingBeijing-ShenyangDPLintoBeijingRailwayHub牛凤鸣,赵长石NIUFeng-ming,ZHAOChang-shi(铁道第三勘察设计院集团有限公司线路与站场枢纽设计处,天津300142)(Track,Station
2、andHubDesignDepartment,TheThirdRailwaySurveyandDesignInstituteGroupCorporation,Tianjin300142,China)摘 要:分别概述京沈客运专线和北京铁路枢纽的情况,结合地方城市规划和沿线地质条件等各种控制因素,提出3个京沈客运专线引入北京枢纽的方案,通过3个方案的优缺点分析,建议采用方案Ⅰ(沿京承高速公路经星火、密云至兴隆方案),并且结合线路沿线的建构筑物分布、地质条件等情况,分别从建筑物密集区的线路敷设方式、沿线特殊地质地段线路工程设计2个方面提出相应
3、的工程设计方案,从而为其他客运专线选线提供参考。关键词:京沈客运专线;北京铁路枢纽;选线;方案Abstract:ThispapersummarizesthesituationofBeijing-ShenyangDPLandBeijingrailwayhubrespectively,combiningwitheachcontrolfactorslikelocalcityplanandgeologicalconditionsalongtheline,thepaperputsforward3programsofintroducingBeiji
4、ng-ShenyangDPLintoBeijingrailwayhub,andthroughanalyzingtheadvantagesanddisadvantagesofthe3programs,thepapersuggeststoapplytheProgramI(theprogramofintroducingtheDPLintoXinglongalongBeijing-ChengdehighwayviaXinghuoandMiyun),andcombiningwiththestatusofbuildingsdistributiona
5、ndgeologicalconditionsalongtheDPL,putsforwardcorrespondingengineeringdesignprogramfromtheaspectsoflinelayingmodeinbuildingcompactdistrictandthelineengineeringdesigninspecialgeologicalsectionrespectively,soastoprovidereferenceforlocationselectionofotherDPLs.KeyWords:Beiji
6、ng-ShenyangDPL;BeijingRailwayHub;LocationSelection;Program56第36卷第11期站场枢纽站场枢纽京沈客运专线引入北京铁路枢纽设计方案研究 牛凤鸣等铁道运输与经济线(北京—沈阳)、京九客运专线(北京—九龙)2条1概述客运专线,以及京张城际铁路(北京—张家口)、1.1京沈客运专线概述京石城际铁路(北京—石家庄)、京秦城际铁路(北京沈客运专线自北京铁路枢纽星火站引出,向京—秦皇岛)3条城际铁路,各干线间通过东南、东北方向依次经过河北省承德市,辽宁省朝阳市、东北、西北等环线相互连接,形成大
7、型的辐射式环阜新市、锦州市,到达辽宁省沈阳市,正线长度形铁路枢纽。枢纽内既有车站101个,其中北京、696.8km。该线为设计速度350km/h的客运专线,北京西、北京南、北京北为客运站,丰台西为路网位于华北和东北2个经济区之间,是《中长期铁路性编组站,丰台、双桥、三家店为技术作业站,石网规划(2008年调整)》“四纵四横”客运专线中北景山南为工业站;在大红门、百子湾、双桥等站设[1]京—沈阳—哈尔滨客运通道的重要组成部分,也是有较大的货场,其余均为中间站。《综合交通网中长期发展规划》中“五纵五横”(2)枢纽总图规划概况。《中长期铁路网
8、规划综合运输大通道满洲里至港澳台通道的重要组成部(2008年调整)》对我国铁路规划的总规模有了较分;是沟通东北、华北、华东、中南等地区的重要大幅度的调整,对北京铁路枢纽路网规划建设项目通道,亦是联结华北、华
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