《2015和悦三厢产品话术-教师手册-2015年2月版》

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1、和悦，中国和悦，中国A+A+级轿车价值典范级轿车价值典范<和悦销售资料><和悦销售资料>目录一、和悦产品定位说明二、和悦产品属性描述（价值卖点）三、和悦产品攻防话术（竞品对比）四、和悦产品终端问题答话术五、和悦2012系列新品型谱价格变化一、和悦产品定位说明是什么驱动中国汽车市场高歌猛进、规模快速跃升？是什么驱动中国汽车市场高歌猛进、规模快速跃升？1、中国的家用车迅速普及是中国车市迅速发展的动力源；1、中国的家用车迅速普及是中国车市迅速发展的动力源；2、家用车是中国当前最主流的消费需求；2、家用车是中国当前最主流的

2、消费需求；最适合中国人首选家用车的产品特征是什么？最适合中国人首选家用车的产品特征是什么？1、低门槛：购买价格低+使用经济；1、低门槛：购买价格低+使用经济；2、多用途：家庭出游、上班代步、日常接待；（要素是大空间）2、多用途：家庭出游、上班代步、日常接待；（要素是大空间）3、其它方面：高安全、高品质、好形象、全配置等；3、其它方面：高安全、高品质、好形象、全配置等；家用车首选家用车首选和悦和悦——中国A+级轿车价值典范——中国A+级轿车价值典范A+级诠释：A+级诠释：⑴A级车最适合家庭使用：和悦属于A级车范畴，价

3、格实惠；⑴A级车最适合家庭使用：和悦属于A级车范畴，价格实惠；⑵和悦最适合家庭使用：在A级车中和悦安全性最高、空间最大、⑵和悦最适合家庭使用：在A级车中和悦安全性最高、空间最大、配置完备、油耗低、最易驾控，属于A+级别；配置完备、油耗低、最易驾控，属于A+级别；1、超大空间中2、超低价格3、五星安全国A+4、丰富配置级轿5、最佳操控6、经济油耗车价值7、魅力品质典范8、优良性能9、优雅造型7二、和悦产品属性描述序号卖点特征1超大空间V宽敞的乘坐空间，2710mm，轴距之王2超低价格VA级车中，价格最低，性价比最高V

4、博世最高8.1版本ABS+EBD、大通风盘式四轮碟刹V全方位的安全座舱3五星安全V预紧式限力安全带配双安全气囊、侧气囊V多级溃缩式转向管柱V符合欧洲第二阶段ECE行人防护法规设计V自动智能空调带花粉滤芯V后排独立空调出风口4丰富配置V六声道高保真立体声音响V贴心的储物空间V五星底盘5最佳操控V四轮独立悬挂V低油耗1.5LVVT技术发动机6经济油耗V低风阻空气动力学优化造型设计V低滚阻205宽胎V世界级先进设备7魅力品质V环保内饰水性漆V高通过性8优良性能V高可靠性9优雅造型V宾法十年最美车型1、超大空间•宽敞的乘坐

5、空间10价值点特征（F）功能（A）客户利益（B）人的乘坐空间正是中国车主对汽车空A级车中，大多数车轴位于轴距的范围之间的要求是最高的宽敞的乘坐空距都是2650mm或内，2710mm的轴，超级的前后排空间2600mm，只有和悦距可以提供足够的间可以给自己和家是2710mm。乘坐空间人尊崇的享受。相关知识：相关知识：和悦轴距远超A级车中各竞品，当之无愧“轴距之王”傲视同级车的空间享受！轴距是前轮中心到后轮中心的距离，轴距的大小直接影响座舱的空间，轴距越长则高速越稳定，所以动车可以开的飞快。相关知识：相关知识：舒适前排空

6、间：前排的膝部空间和头部空间决定驾驶的舒适性，尤其是长途驾驶的舒适性。相关知识：相关知识：尊崇后排空间：后排的宽敞空间是对家人的贴心呵护，腿部两拳的空间余量，就是跷二郎腿也是游刃有余的。2、超低价格轴距长宽高价格车型（mm）（mm）（mm）（mm）（万元）和悦27104590176514656.18～8.68帝豪EC726504635178914707.58～10.98宝骏63026404597173614626.28～7.38腾翼C3026104452170514806.45～8.35在同级车中，和悦价格最低。比

7、帝豪EC7车身短一点，但价格低很多；和悦比宝骏630、腾翼C30价格低一点，但轴距长很多。153、五星安全•博世最高8.1版本ABS+EBD、大通风盘式四轮碟刹•全方位的安全座舱•预紧式限力安全带配双安全气囊、侧气囊•多级溃缩式转向管柱•符合欧洲第二阶段ECE行人防护法规设计C-NCAP五星安全认证C-NCAP五星安全认证欧盟碰撞试验认证欧盟碰撞试验认证16价值点特征（F）功能（A）客户利益（B）0-15Km/h低速行驶1、有效缩短制动距离时ABS仍能正常工作1、每秒点刹50；德国博世最，在冰雪、山路、次以上；2、

8、保障制动灵敏度和高8.1版本湿滑路有效防制动2、主动感应式车身稳定性；ABS+EBD侧滑；传感器；3、ABS可以工作到车刹车距离短，减少轮完全停止；事故率；相关知识：相关知识：1、8.1版本ABS增加了点刹次数，提升到每1、8.1版本ABS增加了点刹次数，提升到每秒50次以上（8.0版为20-30秒50次以上（8.0版为20-30次）；次）；2、主动感应式传