我国汽车企业危机管理应用研究

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1、学校代号:10731学号:112125100057密级:公开兰州理工大学硕士学位论文我国汽车企业危机管理应用研究学位申请人姓名:导师姓名及职称:培养单位:专业名称:论文提交日期:论文答辩日期:答辩委员会主席:高红军田春晓副教授MBA教育中心工商管理2013年9月30日2013年12月7日董积生教授studyontheApplicationofCrisisManagementofAutomobileIndustryinChinabyGaoHongjunAthesissubmittedinpartialsatisfactionoftheRequirementsforthedegreeof1nBus

2、inessAdministrationintheGraduateSchoolofLanzhouUniversityofTechnologySupervisorAssociateProfessorTianChunxiaoSeptember,2013学位论文原创性声明和版权使用授权书兰州理工大学学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。作者签名:鬲弹日期

3、咖I)年锄自学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权兰州理工大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于1、保密口,在年解密后适用本授权书。2、不保密口。(请在以作者签名导师签名日期沙陟f)月铝日期:声簪,罚‘日中文摘要我国汽车工业已发展六十余年,这期间汽车工业一直是我经济改革中影响最广、跨步最大的行业之一。中国汽车企业数量几乎是美国、日本、欧洲所有汽车企业之和,但中国汽车企业仍处于

4、利润小、品牌弱的状况,造成这种状况的原因有多方面,其中我国汽车企业没有危机管理经验,每次各类危机都对品牌造成伤害,这直接制约我国汽车企业的品牌效益的发挥,也阻碍了我国汽车企业量变到质变进程。本文以案例对比分析的形式对我国汽车企业危机管理的现状进行分析研究。从汽车企业危机管理的重要性入手,分析国内汽车企业危机的现状、特点、缺点,通过案例比较国内外汽车企业危机管理之间的差距,结合目前国内汽车企业的发展状况和发展趋势,阐述了危机管理在现代汽车企业中的重要性,并对丰田汽车召回、比亚迪E6电动车起火案例进行比较研究。力图探索一条合符我国国情和切实可行的汽车企业危机管理之路。本文以文献查阅和案例分析为主,

5、查阅了相关文献、新闻报道及专家学者的观点,运用了管理学、经济学等多学科知识,并通过案例对比分析,力求保证研究的合理性和科学性。针对我国汽车企业危机的特殊情况,本文作者对我国汽车企业危机管理应用进行探索,创新性的提出了采取完善制度与解决问题相结合的标本兼治的策略、程序及主要危机防控管理。同时总结出了实际可行的我国汽车企业危机管理实务与技巧。笔者总结研究认为,我国汽车企业应重视企业危机管理,从管理体制着手、从专业人才配置着手,让企业远离危机的困扰。我国汽车业也只有步入危机管理发展的前列,才能抵御风险,做强、做大,才能在世界市场上做出知名的中国汽车品牌。关键词:企业危机,危机管理,危机公关Abstr

6、actAutoindustryofourcountryhasbeendevelopingabout60years.Duringthisperiod.autoindustryhasbeenoneofthemostinfluentialindustries丽tllⅡleIargestrangeinChina’seconomicrcform.andthisnumbernearlyequalsthesumofCVcorporationnumbersinU.S⋯AJapan.andEuropeanareas.In2012,salesvolumeofChineseautomobilesiS19.3064m

7、illionsets.Chinahasbeenthebiggestautomarketintheworld.however’autoindustryinChinastillinalow.benefitandweak.brandsituation.There锄℃manyreasonsfortllissituation,amongwhich.theIackofcrisismanagementexped

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