w地铁运营公司绩效考核体系改进研究

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1、学校代码：lQ2竖分类号：逝密级：公珏UDCt竖8学号：lQl里12隶劫大·莹⋯IIIIIIIl4WF2807522工商管理硕士学位论文W地铁运营公司绩效考核体系改进研究研究生姓名：导师姓名：申请学位类别亟±学位授予单位壅亩太堂专业名称工密鳘理论文答辩同期2Q!§生§且!璺旦研究方向厶盘遮遂鳘理学位授予日期2Q生旦答辩委员会主席控晓荔评阅人趋蕉国2013年5月20日STUDYONPERFOI讣压ANCEEVALUATIONYSTEMIMPROⅦMENTOFWMETROOPERATIONCOMPANYADissert

2、ationSubmittedtoSoutheastUniversityFortheProfessionalDegreeofMBABYQiWangSupervisedbyProfessorMaXinjianSchoolofEconomicsandManagementSoutheastUniversityMay2013东南大学学位论文独创性声明本人声明所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为

3、获得东南大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。研究生签名：趔El东南大学学位论文使用授权声明东南大学、中国科学技术信息研究所、国家图书馆有权保留本人所送交学位论文的复印件和电子文档，可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文。本人电子文档的内容和纸质论文的内容相一致。除在保密期内的保密论文外，允许论文被查阅和借阅，可以公布(包括刊登)论文的全部或部分内容。论文的公布(包括刊登)授权东南大学研究生院办理。W地铁运营公司绩效考核体系改

4、进研究研究生：汪琪导师：马新建学校：东南大学摘要在知识经济时代，必须大力开发人力资源，变人力资源为人力资本。人力资源开发有各项辅助工具，绩效管理便是其中之一。W地铁运营公司作为一个全资国有企业，目前面临着人员急剧增长和即将开通运营的管理需要，一方面需要提升工作效率，实现国家资本的保值，另一方面还要在实现普遍服务基础上追求经济效益。继续沿承W地铁集团公司原有的绩效考核体系已不能适应新的现实需要，如何改进现有的绩效考核体系成为本文的研究目标所在。本文首先从选题背景出发，阐述本文的研究目的、方法和重点，确定运用相关理论研

5、究的方法，并搭建出研究框架；通过调查问卷的方式，对w地铁公司现有的员工绩效考核体系现状进行分析，得出其存在的问题主要有：公司的绩效管理制度不健全；绩效指标设置不合理；没有考核指标权重的划分；绩效考核没有真正落地等。针对以上问题，进行了W地铁运营公司绩效考核体系的改进设计。本文的思路是：重点运用关键绩效指标(KPI)的分解与设计，结合平衡计分卡(BSC)等理论工具，设计相应的考核指标体系；采用权值因子法赋与指标权重，实现各层级考核方法差异化，指标可衡量；重新梳理相关的考核流程，尤其是反馈沟通环节进一步优化，并通过相关

6、制度加以表现；最后计划实施改进后的方案并对实施效果进行预期评估。本课题通过基于KPI的绩效体系的改进设计，在w地铁运营公司基本形成了完善的绩效考核体系，全员对绩效管理的意识和认可度也大大增强。总之，改进后的员工绩效考核体系基本符合w地铁运营公司的实际情况，有助于提升企业绩效、维护员工忠诚，构建人力资源管理与组织战略发展的和谐统一。关键词：人员绩效考核KPI指标绩效考核体系改进STUDYONPERFO刊MANCEEVALUATIONSYSTEMIMPROVEMENTOFWMETROOPERATIONCOMPANYAB

7、STRACTIntheeraofknowledgeeconomy,wemustvigorouslydevelophumanresources，andthenturnhumanresourcesintohumancapital．Therearevariouswaysofhumanresourcedevelopment；performancemanagementisoneofthem．Aswhollystate-ownedenterprises，WMetrocompanyisfacing、Ⅳitllthesignifi

8、cantincreaseneedofworkersandtheoperationalmanagement．Ontheonehand，thecompanyshouldimprovetheworkefficiencyt0realizenationalcapitalpreservation；ontheotherhand，itshouldpursuiteconomi