武汉市出租车运力数学模型研究

《武汉市出租车运力数学模型研究》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、武汉市岀租车运力数学模型研究陈良超，林桦（武汉理工人学交通学院，湖北武汉430063）摘要：出租车客运是城市公共交通的巫要组成部分。根据对影响武汉市出租车市场的相关因素的分析，找出建立数学模型需要考察的变量，再结合各变量L出租车数量相关性的强弱，选取合适的模型变量，建立多元回归模型，并对建立的多元回归模型进行检验。尖键词：出租车；影响因素；运力数学模型；多元回归模型中图分类号：U491文献标识码：AAbstract:ThepassengerIranjportwithtaxiisanhiporlanlpartofpublietrafileinurbanareaTh

2、isarticleanalyzestherexlatedfacrsinfluencingthetaximarketillWuhanCity.HubeiPK)vince.presentsdievariablesneededtobeidentifiedft)rbuildsing-upmathematicalmodel,incombinalionwiththecorrelatbnbeweeneachvariableandlheanountoftaxi,loestablishmulCivariatcrcgrcssbnmode1throughsclcctingapptop

3、riatcvariables,diusexaniningthercajonablcncssofthismode1withtransporcapacityinWuhanCitytaximaiketKeywords:taxi;influencingfactors;mathanaticmodelfortninjportciipacity;multivariateregressionmodel课题来源:湖北省交通厅软科学项目课题名称：©胡北省出租汽车运力数学模型研究》课题编号:鄂交科教（20061361号06・07起止吋间：2006年7月〜2008年5月作者简介:陈良超

4、（【982・），男，湖北汉川人，研究生。主耍研究方向：交通运输规划与管理。林桦（1963・）.女•广东汕头人.武汉理工大学交通学院副教授。出租车客运,是指用小型客车按乘客意愿提供运送服务，并按行驶里程和时间计费的道路旅客运输经营活动，是一种不定线路、不定车站，以计程或计吋方式营业，为乘用者提供门到门服务的较高层次的公尹交通方式。与城市其他公共交通相比，具有快捷、方便、舒适的优势。随着城市公共交通系统的发展，在公交线路不能完全满足市场多样性需求的情况下，出征汽车作为城市公交系统的一种补充运输方式发展忑来。它是综合运输体系的重要组成部分，直接反映坊市客运水平的高低和

5、出行方式选择的多样性，在树立城市形象、满足高层次的出行需求等方面都具有重要意义。截止2007年，武汉市出租车市场拥有89家出杠车经营企业和417位个体出和车经营户，屮心城区洪有出租车12137辆，每天服务100万人次。发展到目前，出租车已成为城市公共交通的重要组成部分，它在满足旅客不同层次的需求、方便群众乘车、改善城市形象等方面发挥了重要作用。同吋，出租车客运行业也为全市城乡就业和再就业开辟了一条有效途径。1武汉市出租车市场主要影响因素分析111经济因素城市的经济因素主要包括GDP、人均8P、城锤可支配收入三个重要指标随着经济的发展和居民生活水平的提高，在满足了

6、基本的生活和工作需求之后，探亲、休养、旅游、访友等需求快速增长，与之札联系的交通需求的消费相应也在数量和质量上发生变化。城市发展的快慢和居民收入水平的高低直接影哌旅客出行需求的数量和质量。调查表明：随着社会经济的发展、人民生活水平笊提高以及现代化生活和工作节奏的加快，人们对出行方式质量的要求越来越高。在经济条件许可的情矢下，出租车作为一种舒适、快捷的出行方式，受到越来越多城镇短途出行者的青睐。112人口因素人口因素主要包扌舌常住人口和流动人口⑴。人口数量是影响交通客运量的基本因素，人口数量的变化直接影响到出租车客运量的变化。人口绝对数量的增加，是导致出租车客运需

7、求增加的重要因素；人口构成比例也是出租车客运需求的影响因素之一，例如：商务和旅游人群对出租车需求比普通居民大。人口越多，交通运输的需求越大，出租车分担的客运量也就越大。由于交通运输的公共性，人口不仅在数量上对公共交通产生重要影响，而月•由于对运输质量和效率需求的变化，直接影响公共交通系统中各种运输方式的构成比例。113交通因素①其他公共交通因素。其他公共交通因素主要是指交通基础设施和公交车，影响因素主要包括主城区面积、主道路总长、公交车总量、公交座位数、公交线路数、简易机动车数量。交通基础设施是出租车发展的基本条件，直接决定出租车市场容量和发展前景。由于各种交通

8、运输方式具有部分可替代性