中小城市客运出租车运力投放方法研究

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1、隶劫大◆粤硕士学位论文万方数据中小城市客运出租车运力投放方法研究万方数据RESEARCHTHETAXIPASSENGERTRANSPOI汀CAPACITYOFSMALLANDMEDIUMCITIESAThesisSubmittedtoSoutheastUniversityIIIIIIIIIIIIIIY2707401FortheAcademicDegreeofMasterofEngineeringBYRUIQinyiSupervisedbyProf.ChengLinTransportationCollegeSoutheastUniversityMarch2014

2、万方数据东南大学学位论文独创性声明本人声明所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得东南大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。研究生签名:益坚-上整日期:1型皇望丝东南大学学位论文使用授权声明东南大学、中国科学技术信息研究所、国家图书馆有权保留本人所送交学位论文的复印件和电子文档,可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文。本人电子文档的内容和纸

3、质论文的内容相一致。除在保密期内的保密论文外,允许论文被查阅和借阅,可以公布(包括以电子信息形式刊登)论文的全部内容或中、英文摘要等部分内容。论文的公布(包括以电子信息形式刊登)授权东南大学研究生院办理。·伊1.研究生签名:函塑}:鱼导师签名:日期:娑监里谛万方数据摘要出租车由于具有方便、舒适、灵活、全天候以及“门到门”的特点,已然成为现代公共交通事业的重要补充成分。中小城市在我国占有很大比重,随着中小城市对外经济活动的增多,出租车行业在蓬勃发展的同时也暴露出很多弊端。同时也没有完美的市场特征来监控于出租车的投放,使城市出租车的数量满足于出租车出行需求。论文将

4、中小城市客运出租车运力投放过程总结为三大问题:是否应该投放,应该投放多少以及如何进行投放。论文首先将影响出租车规模的因素分为,有关于出租车运价及牌照管理等方面的出租车市场内部的因素,有关于人口,经济,地形,旅游资源等方面的出租车市场外部的因素,这些因素相互作用,影响出租车市场的供需。其次,论文结合太仓市实例,采用层次分析法,将出租车影响因素作为评价因素,定性的对其出租车规模评价,解决是否应该投放的问题。论文然后总结了有关出租车规模的主要预测模型,根据中小城市的特点,结合实例,采用线性回归模型对国内外中小城市进行横向类比分析,分析出租车现状规模;同时选择供需平衡

5、法和弹性系数法进行组合预测,预测太仓市的远景规模,解决应该投放多少的问题。最后,论文介绍了我国出租车的投放模式以及其所代表的城市,分析各自利弊,同时出租车投放也是一个动态的过程,要时时监控其投放时间点,论文从不同角度,选用千人拥有量、有载率、合理收益、乘客满意度这四个指标作为市场特征指标,以能够时时把握城市出租车的合理规模,解决如何进行投放的问题。关键词:中小城市;层次分析法;出租车规模;组合预测;运力投放;动态万方数据AbstractAbstract.Becauseoftheconvenient,comfortable,flexible,all—weathe

6、randthecharacteristicofthe”doortodoor”,taxihasbecomeanimportantsupplementpartofthemodempublictransportation.Smallandmedium—sizedcitieshaveoccupiedalargeproportioninourcountry,withtheincreaseofforeigneconomicactivity,thetaxiindustryisboomingatthesametimealsorevealedmanymalpractices.A

7、lsothereisnoperfectmarketcharacteristictomonitorinthetaxi,tomakethenumberofurbantaxisatisfiedwithtaxitraveldemand.Accordingtothecharacteristicsofsmallandmedium—sizedcities,factorsinfluencingthetaxiscalecanbedividedinto:theinternalfactorsthatabouttaxifaresandlicensemanagementoftaxima

8、rket;theexternalfac

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