特大桥承台技术交底

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1、山甲大寨特大桥承台技术交底一、施工准备在基坑开挖前,由测量人员测放出承台的平面位置,并向现场施工技术员交桩,由现场技术员组织人员在适当位置引出护桩,以备施工过程中随时检查基础平面位置,校核基础尺寸。基础线放样完毕后,根据设计地质及现场情况,选定开挖坡度,确定开挖线,现场用白灰将开挖线标识;施工前应提前备好各种机、料、具等。测设基坑平面位置、标高挖掘机开挖凿除桩头检测桩基基底处理绑扎钢筋安装模板灌筑混凝土进入下一道工序基坑防护制作混凝土试件集水井法抽水混凝土拌制、输送二、施工工艺(一)基坑开挖对处于陡坡上的墩位,应在桩基施工前开挖到接近承台底标高,并做好坡面防护。在桩基施工完成

2、后,人工用风镐凿至设计基底标高以下5cm,预留垫层厚度。对处于平地上的墩位,在桩身强度达到一定强度后再进行基坑开挖。在基坑开挖线以外5m左右-9-设置纵横向截水沟将地表水排入天然水沟;基坑排水采取在基坑四周设排水沟及集水坑,并由专人负责排除基坑积水,严禁积水浸泡基坑。边坡的放坡率可参照下表:坑壁土坑壁坡度基坑顶缘无载重基坑顶缘有静载基坑顶缘有动载砂类土1:11:1.251:1.5碎石类土1:0.751:11:1.25黏性土、软岩1:0.331:0.51:0.75较软岩、软岩1:0.251:0.331:0.67较软岩1:01:0.11:0.25极硬岩1:01:01:0注:1.挖

3、基通过不同土层时,边坡可分层选定,并酌留平台。2.在山坡上开挖基坑,当地质不良时,应防止滑坍,及时防护。3.在现有建筑旁开挖基坑时,应符合设计文件的要求。山甲大寨特大桥基坑地质为黏性土及泥岩,参照上表中1:0.75坡比放坡开挖。基坑采用挖掘机配合人工开挖,开挖时派专人现场指挥,确保开挖尺寸、标高。在开挖过程中随时检查开挖尺寸、位置,并密切注意地质情况变化,随时修正基坑尺寸和开挖坡度。开挖过程中注意避开桩头位置,确保桩头钢筋不扭曲、不变形。距离基坑底20-30cm时改为人工开挖,避免机械施工时扰动基底土层。并根据地质情况,设置木桩或土袋围堰等临时支护措施。如需采取爆破作业时,必

4、需采用小药量爆破,以松动爆破为主,爆破开挖时注意随时测定基底标高,禁止欠挖。开挖弃土采用自卸车运至指定弃土场统一弃置。旱地施工时,基坑尺寸比承台尺寸长宽方向长2m,每边留出1m作为施工人员操作空间,基坑开挖采用放坡开完。在基坑底边缘四周设置排水沟,在坑角位置设置2个积水坑,利于基坑内排水,同时在基坑顶部边缘外四周挖排水沟拦截雨水。详见:基坑开挖示意图。-9-基坑开挖示意图(一)桩头处理在基坑开挖到位以后,立即进行桩头凿除。本标段桩头破除采用环切法施工,具体施工工艺要求如下:1、由测量人员准确测放出设计桩顶标高,在高出设计桩顶(即承台底)10cm处用红油漆做出标记,后用环切机或

5、砂轮切割机沿红油漆环向进行切割,切割深度3~5cm。2、环切完成后,将桩顶以上钢筋外侧混凝土进行剥离,并将钢筋扳开,再在高于环切线以上适当位置采用机械钻孔,钻孔孔眼布置为环向间距20~30cm即3~5个孔眼,钻孔孔深一般为30cm,后向孔眼内打入钢纤,利用张力使混凝土的上部桩头与下部混凝土分开,再用吊车清除。3、人工用风镐凿除表面不平整处,保证其桩头顶面平整,不得留有斜面,且不存在松散混凝土,并保证桩头嵌入承台的10cm高度,及时将碎碴清除出基坑。4、桩头破除后修正调直桩头钢筋,对钢筋按照设计要求15°进行弯折。(二)桩基检测桩头破除完成后复测桩顶高程,进行桩基检测,本桥桩基

6、检测均为低-9-应变检测法。检测要求如下:1、桩顶检测时标高应为设计标高;2、要求受检桩桩顶的混凝土质量、截面尺寸应与桩身设计条件基本相同;3、灌注桩应凿去桩顶浮浆或松散破损部分,并露出坚硬的混凝土表面;4、桩顶表面应平整干净且无积水;5、在实心桩的中心位置打磨出直径约为10cm的平面;在距桩中心2/3半径处,对称布置打磨2~4处,直径约为6cm的平面,打磨面应平顺光洁密实。如果打磨不平整会影响检测的准确性。d≤0.8m0.8m<d≤1.25m1.25m<d<2.0m不同桩径对应打磨点数及位置示意图6、当桩头与垫层相连时,相当于桩头处存在很大的截面阻抗变化,对测试信号会产生影

7、响。因此,测试时,当桩头侧面与垫层相连时,除非对测试信号没有影响,否则应断开。经检测合格后应在基底面施作一层5cm的C15混凝土垫层,平整度控制在-10~+5mm之间,垫层长宽应大于承台长宽1m,以便于现场施工及绑扎钢筋,架立模板。(一)钢筋绑扎在垫层面上弹出承台模板边线及钢筋的外围轮廓线,保证保护层厚度不小于设计厚度,并用油漆标出每根钢筋的平面位置。承台钢筋集中加工,现场进行绑扎:具体钢筋绑扎要求及下料长度参见《山甲大寨特大桥承台钢筋加工及安装技术交底》内容。浇筑承台混凝土前应先施作墩身预埋筋:实体墩

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