卡塔尔航空常旅客计划

《卡塔尔航空常旅客计划》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在应用文档-天天文库。

1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划卡塔尔航空常旅客计划　　XX中国航空常旅客计划调查报告　　调查目的：　　世界航空业第一个常旅客计划已经推出28个年头了，中国的航空公司顺应国际趋势也相继推出了自己的常旅客计划，但这些常旅客计划是否能为航空公司争取忠诚的旅客？是否真正能为我们的旅客提供实惠？这次调查，就是想通过旅客对各个航空公司的常旅客计划的满意度，来评价航空公司常旅客计划的实施状况，是否达到了改善客户关系，增加航线收入的目的。同时也可以从本次调查中看出旅客们对航空

2、公司常旅客计划的态度，对常旅客服务的意见，从中获得可以借鉴的宝贵信息。　　调查方式：　　以民航资源网为平台进行问卷调查。问卷页面参考　　，从XX年7月19日至XX年9月6日，本次调查历时49天，共有597人参加了投票,有效问卷595份。初具规模，其数据应该说很有参考价值和可信度。　　对被调查者基本信息的分析：　　1、对被调查者性别的分析：　　在接受调查的人中，女性占13%，男性占87%。　　图1投票者性别比例公布图目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为

3、了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　2、对被调查者职业的分析：　　图2投票者职业分布图　　接受调查的人中有%的被调查者是非民航人士。说明现在很多旅客对常旅客计划非常关注。　　3、对被调查者月收入情况的分析：　　图3投票者月收入分布图　　从上图可以看出在关注常旅客计划的乘客中，有36%的被调查者的月收入在5000元以上。　　4、对被调查者每年乘坐飞机的次数的分析：　　图4投票者年乘坐飞机频率分布图　　乘坐飞机在13次以上的被调查者有%，4-12次的有%,从这一数据可

4、以看出大部分被调查者经常选择航空运输作为自己的出行方式。　　根据以上数据，我们能得出这样的结论，这些被调查者的月收入和他们的出行频率决定了他们有条件在外出时使用航空运输作为自己的出行方式,只要提供方便快捷的加入手续，合理的兑换方法，个性化的服务，他们都很有可能成为航空公司常旅客计划的成员，并逐步成为航空公司的忠实顾客。　　5、对被调查者乘坐的舱位等级的分析：　　接受调查者中有%乘坐的是经济舱，%是公务舱，%是头等舱，%是免票。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业

5、的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　图5投票者乘坐舱位等级分布图　　结果分析：　　一、航空公司常旅客计划宣传途径的分析：　　图6投票者了解航空公司常旅客计划途径分布图　　在被调查者中有325人通过登录航空公司的网站了解航空公司的常旅客计划。这说明航空公司在自己的网站上加入常旅客计划这个页面是明智之举，同时也给航空公司提供了一个宣传自己常旅客计划的很好的途径。在被调查者中有占总投票人数%的人是通过亲友的介绍和推荐了解航空公司的常旅客计划，说明有些航空公司

6、的常旅客计划已经能够做到在自己的顾客中建立良好的口碑，但也只占少数。不过在被调查者中有%的被调查者不了解任何航空公司的常旅客计划。总的说来，现在航空公司都开始关注自己的常旅客计划，但对它的宣传力度还不到位，还没有哪家航空公司能为自己的常旅客计划在旅客心中树立一个品牌形象。　　二、　　航空公司常旅客计划满意度的分析：　　1、被调查者是否拥有常旅客卡及拥有数目的分析：　　有%的被调查者没有常旅客卡，%的被调查者拥有常旅客卡。　　图7投票者是否拥有常旅客卡分布图目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其

7、的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　从下图可以看出在拥有常旅客卡的%的被调查者中，有%的被调查者拥有1家航空公司的常旅客卡，有%的被调查者拥有2家航空公司常旅客卡，%的被调查者拥有3家航空公司常旅客卡，%的被调查者拥有4家航空公司常旅客卡，有　　%的被调查者拥有5家以上的航空公司常旅客卡。　　图8投票者拥有常旅客卡数目分布图　　2、对被调查者中没有加入任何一家航空公司常旅客计划的原因的分析：　　图9投票者不加入任何常旅客计

8、划原因分布图　　在没有加入任何一家航空公司常旅客计划的133人中，可以看到他们没有加入的原因　　有多种，基本上包含在了调查表的选项中。这些原因可以归为三大类：　　第一类是由于旅客