资源描述：
《客运专线引入枢纽后客运站合理布局的探讨》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、客运专线引入枢纽后客运站合理布局的探讨总第223期2007年第4期交通科技TransportationScience&TechnologySerialNo.223No.4Aug.2007客运专线引入枢纽后客运站合理布局的探讨史跃亚王慈光崔丽莉(西南交通大学交通运输学院成都610031)摘要通过分析影响专线客运站布局的诸因素,根据其对枢纽的影响程度的大小.制定一套合理的指标体系,研究指标量化的方法和分析指标权重,将方案中的所有指标进行总体比较.选择出最优方案.关键词高速客运专线铁路枢纽客运站布局评价指标模糊数学1问题的提出我国客运专线
2、的建设正处于起步阶段,需要研究的问题很多,客运专线引入枢纽后客运站布局方案的确定就是其中之一.目前国内外对于高速铁路枢纽中客运站的研究更多的侧重于车站的内部设计上,而较少地关注其整体布局.规划区域内的高速铁路枢纽作为一个开放的系统,要受来自区域内各要素和区域外多变环境的影响,比选难度较大.要求规划工作在研究国家对专线客运站布局的总体要求的基础上,设计出科学合理的备选方案,通过分析影响铁路客运站布局的诸因素来制定一套合理的评价指标体系,然后在此基础上对方案进行总体比较,选择出最优方案.2客运专线引入枢纽后客运站布局的影响因素分析(1)枢纽内客
3、流特征客运专线客运站应设在有利于客流分流,旅客就近乘降,疏饵城市交通的地带,布局的好坏主要体现在运能是否得到匹配,运输效率是否达到最优.应首先通过分析枢纽内铁路客流特征来划分各自客流吸引范围.铁路客流特征包括铁路客流量,客流构成,出行目的的分布,客流地域分布,出行时间分布,换乘方式分布.规划前要仔细调查分析这些因素,结合客运站布局现状,对未来客运站数量,规模,车站选址等进行综合比较,看其布局是否能重新调整和梳理客货运量,达到客货作业的顺畅,完成点线能力的协调,使枢纽内客货系统最优.(2)城市其他交通方式的布局客运专线客运站的位置除了与各铁路
4、引人方向有便捷的通路收稿日期:2007一O2—24外,还应与城市其他交通的主要干道以及枢纽内办理客运业务的其他车站间有便利的交通联系.专线客运站与城市其他交通方式之间衔接的好坏主要体现在旅客换乘时间和费用上.铁路客运站与城市交通的换乘衔接是交通一体化研究的重要内容,通过对其定量化,可以更准确地把握和认识两者换乘的内在联系及特征,为客运站布局方案的比选提供定量的研究指标和决策依据.(3)既有铁路枢纽的布局包括客运专线与既有线的关系,既有枢纽客运站的布局以及客运站分工等.高速客运专线引人既有枢纽的客运站目前主要分为两种方式:高速铁路引人既有客运
5、站,即合设方案;高速铁路引入新建客运站,即分设方案.两种方案各有利弊,对专线客运站的选址有直接影响.如果既有枢纽是合设方案,客运站应选在既有车站或者离既有车站较近的地方,这样可充分利用既有客运设备,城市交通,铁路用地等配套设施,减少新建车站带来的额外支出;第二种引入方式则要求修建新的高速客运站,但要考虑其与既有普速系统的连接,充分利用既有客运站周边配套设施齐全,人口集中,旅客出行方便的特点.如果新建客运站与既有车站有一定距离,既有主要客运站应于高速客运专线的各个方向上设联络线连通.(4)城市规划的要求铁路客运站作为城市交通枢纽的重要组成部分
6、,在规划过程中,除了致力于其布局的合理性和经济性外,还需要研究城市总体规划对铁路的影响和需求,在与城市规划部门充分协商,相互理解和调整的基础上,使车站规划与城市总体规划做到有机衔接.专线客运站的位置应代表城市的发展方向,立足于城市未来发展重心;站位要充分结合城市11O史跃亚等:客运专线引入枢纽后客运站合理布局的探讨2007年第4期总体规划,预留城市发展空间;布局方案的设计要在充分了解城市总体规划(包括城市总体布局,城市未来的区域划分,未来规划与现有布局的区别等)的基础上,与城市规划局充分配合进行.以郑西客运专线引人西安枢纽[1为例.现有两个
7、备选方案:方案一,新建西安北站方案;方案二,专线车站与西安站并站方案.考虑铁路运输与城市的密切联系,客运站设址方案的决策过程必须将与城市规划布局的配合度指标纳人考虑范畴,处理好与城市的关系.方案一:引人新建车站周围地域正待开发,市政配套设施不完善;新建西安北站有规划的轨道交通1,3号线与之衔接.另外,该方案将占用周围宝贵的土地资源,对扩建不利,城市与之配套设施工程量大.方案二:专线站设在城市客运中心,市政配套设施齐全,交通方便,且规划的城市轨道交通1,3号线与之衔接较好.另外,城市与之配套设施工程量小,对环境的影响以及施工期间对城市的干扰较
8、大.由以上分析可见,城市规划在方案的决策过程中起到举足轻重的作用.方案在各个指标下各有利弊,目前常用的比选方法仍然是结合经验主观判断为主.(5)投资费用如今在没有一个科学合理的比
