Φ3.8m×13m水泥磨加辊压机后磨仓长度不变的改造经验.pdf

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1、2O14.No.8扣澎CKMk'NT一39一3.8mxl3m水泥磨加辊压机后磨仓长度不变的改造经验王强,杨柳,白仁为(山东水泥厂,山东济南250307)中图分类号:TQ172.632文献标识码:B文章编号:1002—9877(2014)08—0039—02我厂有一台3.8mxl3m(不带辊压机预粉磨)的闭路水泥磨,设计生产能力60t/h,研磨体装载量174t,主电动机功率2800kW:配N15000一Sepa选粉机,主风机处理风量115000m3/h、全压8O00Pa。2010年生产P·042.5水泥平均台时产量为80t/h。为提高磨机产量,降低水泥工艺成本.我厂遵

2、循“多破少磨”的原则。对该水泥磨系统进行了技术改造。1初步改造方案1)新增一套CLF140—65辊压机、V2000选粉机预粉磨系统与原有水泥磨组成联合粉磨系统;新建混凝土框架,主要安装料饼提升机、辊压机、v型选粉机、双筒旋风细粉分离器和循环风机等设备:原水泥磨闭图1改造后工艺流程2)对磨机内部改造,调整钢球级配。改造前的磨路系统更换大量程的出磨提升机、袋除尘器、O—Sepa选粉机和磨系统主风机。改造后工艺流程见图1。内结构及研磨体级配和初步改造方案调整见表1。表1磨内结构改造及研磨体级配调整情况对比研磨体级配/t装载填充平均有效时间仓别自窒球径长度隔仓板出磨篦板中9

3、O8O中70中60中5O中40中30中25中2O中17中15/t/%/mm,m改造一仓8.51518l7863.50.3O70.5O4.45双隔仓板.篦缝为同心圆.篦缝为辐射状.刖二仓511l720253071150_3033缝宽8ram.607.95缝宽8ram初步一仓82494103129.752.75筛分隔仓板,方案篦缝为同心圆,篦缝为辐射状,二仓3367341340缝宽5ram.26817.239.75缝宽8mm改造一仓83422640.29027.814.45双隔仓板,后篦缝为同心圆,篦缝为辐射状.二仓2856311150缝宽8mm.28217.197.9

4、5缝宽8mm2磨内初步改造方案存在的问题原理的基础上,我们重新制定了磨内改造方案。主要1)需要改变一仓和二仓的长度.且改造后双隔仓思路是在不改变仓长的前提下,通过调整钢球级配达篦板位置正好位于一仓人孔门处:到初步改造方案中的效果。2)更换双隔仓篦板和出磨篦板,工作量大,并且1)此台磨机一仓长达4.45m,如果不改隔仓板位篦板未到更换周期;置,一仓破碎能力过剩,二仓研磨能力不足,为了弥补3)原有钢球如何利用的问题。这个缺点,我们决定在不改变隔仓板位置的前提下降3不改变仓长的磨内改造方案低一仓填充率,同时降低一仓平均球径。为了节约投资,缩短技改时间,在遵循粉磨工艺2)由

5、于双隔仓板篦缝过大,物料流速过快,为此——40——枷渗T2014.No.8NRM56.4生料立磨使用体会与改造经验周丰雨.陈艳艳(1.江西兴国南方水泥有限公司,江西兴国342432;2.南昌市环境科学研究院有限公司,江西南昌330000)中图分类号:TQ172.632.5文献标识码:B文章编号:1002-9877(2014)08—0040—02江西兴国南方水泥有限公司5000t/d生产线配变化,但是沿磨辊小端的环向运动轨迹,磨盘有宽套的NRM56.4生料立磨于2012年7月投产使用,是40mm、深20ram的磨损环沟因时间较紧,磨盘和磨莱歇生料立磨技术的国产改良品,

6、正常运行时台时产辊均未能堆焊修复到图纸要求尺寸。在开机运行后,量在500t/h,压力5.5MPa,工序电耗在16kWh/t左右。发现台时产量最大只达到460t/h左右,并有持续下降运行至2013年底累计生产生料306.8万吨时,相继趋势,压力在6.3MPa左右,主电动机运行电流250~出现了若干典型问题,严重影响了设备稳定运行和生270A(额定278A),磨辊大端逐渐发生大面积金属剥产技术指标。2014年1月我们针对系统出现的问题,落,直径在100mm左右,深度在45ram左右。进行了停机全面检查和分析处理。21蓄能氮气囊下部液压四通部件频繁开裂。l存在问题自201

7、3年10月开始,发现液压四通部件频繁开裂,11磨盘与磨辊耐磨堆焊修复后产量提升较低。管道接头处经常有渗油现象。2013年6月检测发现:磨盘磨损深度约55mm,专业3)磨盘刮料板连接筒体焊缝处局部频繁开裂,排堆焊修复后,台时产量达500t/h左右,压力在5.5MPa渣量波动幅度较大。磨盘刮料装置为四套刮料板,圆左右。12月检测发现:磨辊小端磨损深度约30mm左周均匀分布,通过刮料板与连接简体焊接同定支撑,右.大端磨损深度约60ram左右;磨盘磨损量无明显筒体与磨盘法兰连接,简体承受扭矩力。自设备投运;吾旦主刍刍曼刍旦刍刍鹭刍曼{叁{;{;在初步改造方案基础上适当提

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