欧洲重卡技术趋势

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1、揭秘五大欧洲品牌独家技术——奔驰篇2017年03月13日类型：原创来源：卡车之家作者：左洁编辑：左洁小大【卡车之家原创】戴姆勒卡车业务，目前共有梅赛德斯奔驰卡车、福莱纳、西星、扶桑和印度奔驰五大子品牌。今天我们主要介绍的奔驰卡车，自1896年以来一直延续品牌的先进技术，在不同细分领域拥有Actros、Axor、Arocs、Atego等车型。前几天，我们已经对五大欧洲品牌中的沃尔沃进行了技术解析（重温沃尔沃技术请点击这里《揭秘五大欧洲品牌独家技术——沃尔沃篇》）。今天，我们就先暂别瑞典，从安全性、动力和互联三方面，看看

2、德国品牌奔驰卡车的一些当家技术。技术一主动制动辅助ActiveBrakeAssist4从ABS防抱死制动系统到主动制动辅助、紧急制动系统，安全性如今已经成为卡车最先需要保障的一个性能。主动制动辅助系统，可以保证道路上的行人和骑车人的安全，为城市交通提供了最先进的安全技术。十年前，梅赛德斯奔驰发布了主动制动辅助第一代，经过十年发展已经发展到第四代，该系统主要预防卡车最容易发生事故的两个方面，卡车追尾和偏离车道行驶。堵车时预防追尾遇到行人预防碰撞当该系统识别到道路上存在的各种可能发生意外的情况，比如遇到无止境的堵车时，系

3、统会从视觉和听觉两方面同时警示司机要小心减速了，同时系统自动缓慢制动。如果司机一时大意没有注意到这一情况，没有采取相关制动行为，系统还会自动启动紧急制动。通过使用这一系统，车辆可以有效预防车辆追尾，至少可以缓减事故发生的严重程度。另外，如果车辆周围有行人离车比较近，系统也会发出警告，预防碰撞的发生。技术二OM470发动机OM470Engine奔驰OM470发动机，是目前在奔驰在重型发动机中结构最为紧凑的一款。虽然如此，他拥有他的兄弟发动机OM471的所有重要的典型特性。设计坚固，使用可靠的钢质活塞，驱动系统使用带有高

4、效齿轮系的顶置式凸轮轴，配备不对称式废气涡轮增压器，具有动力强劲的发动机制动和独特的带增压器的X-Pluse燃油共轨喷射系统。OM470发动机动力强劲OM470发动机最大输出功率456马力，最大输出扭矩达到2200Nm，单位输出功率42.7hp/l，比扭矩206Nm/l，一系列数据都表现了OM470发动机出色的工作特性，可以说是目前这一尺寸发动机中动力最为强劲的。技术三奔驰运行保证系统Mercedes-BenzUptime随着车辆连通性和智能网练技术的提高，奔驰卡车在高效、高可靠度和优质服务方面又提升到了全新的水平。

5、奔驰的运行保证系统，可以有效缩短车辆因维修等原因导致的停工时间，提高盈收。奔驰运行保证系统通过全新的FleetBoard平台持续对整个车辆系统的状态进行实时监控，一旦发现车辆出现问题需要维修，卡车会自动将这一信号发送给奔驰服务器。通过运行保证系统建立高效联系FleetBoard远程信息处理系统将对这些数据信息进行处理，同时服务器会根据相关规定，对数据进行科学分析，并根据奔驰维修工程师大量的实际经验给出问题的处理方法。之后服务器会将最佳维修方案发送给奔驰服务中心相关人员，服务人员迅速联系客户，告知其具体的维修方案和操作

6、步骤，如果需要的话还会为客户推荐最近的维修服务站。技术四车道保持辅助系统LaneKeepingAssist和之前提到的主动制动辅助系统相似，车道保持辅助系统也是奔驰卡车安全性保障中的一个系统。卡车由于车身庞大，比如在高速行驶的道路上，一旦稍有闪失无意偏离车道很容易造成大型事故，害人害己。车道保持系统正是为解决这一问题而设计。车道保持系统保证车辆行驶安全奔驰车道保持辅助系统安装有摄像头系统，该系统可以持续检测卡车距离车道标线的距离，如果系统发现车辆有无意离开原来行驶车道的趋势的话，就会发出警告提示司机保持原有车道驾驶，

7、这一系统对于预防司机疲劳驾驶具有很好的效果。技术五转向保护辅助系统SideguardAssist卡车发生事故很多时候都是发生在转弯盲区中，奔驰的转向保护辅助系统正是针对这一问题设计的，可以有效保护车辆转弯时靠近人行道一侧行人的安全。奔驰2014年首次对外展示了这一系统，并在2016年末开始广泛安装于奔驰卡车上。举例来说，当牵引车右转时，右侧会有一个转弯盲区，此时如果有行人在这个盲区中就很容易发生事故。转向保护辅助系统可以通过传感器检测到行人的存在，并警示驾驶员小心转弯。而且如果传感器在车辆转弯时检测到静态障碍物，比如

8、说红绿灯或路标，也会给予驾驶员警示。除此以外，该系统在车辆改变车道时作为辅助安全系统起到作用。●编后语目前基本各家主机厂都在从车辆的高安全性、动力系统节油高效和卡车互联三方面对卡车进行技术升级，奔驰也不例外。之后，我们还会对另外三家欧洲品牌的独家技术进行详解，感兴趣的卡友欢迎持续关注。（文/左洁图/网络）揭秘五大欧洲品牌独家技术——沃尔沃篇20