现浇混凝土t梁预应力张拉施工方案

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1、预应力张拉施工方案XX新区规划四路工程现浇混凝土T梁预应力张拉施工方案编制：审批：日期：XX市XX建设有限公司XX市XX新区规划四路项目部-19-预应力张拉施工方案目录一、工程概况…………………………………………………………2二、张拉工艺…………………………………………………………2三、压浆工艺…………………………………………………………12四、张拉质量控制措施………………………………………………15五、安全操作注意事项………………………………………………17六、附件……………………………………………………………

2、…17-19-预应力张拉施工方案1.工程概况本工程规划四路大桥，跨越规划人工河，上部结构采用预制预应力空心板结构，为打造景观需要，规划四路大桥在道路中心线处布置双塔矮塔斜拉桥景观带。该大桥上部结构轴线处布置梁宽1米的两联三跨连续梁，在桥梁2和4桥墩处设主塔，主塔高8.4米，垂直于水平面，主塔梁采用预应力混凝土T梁，主梁中间高80cm，支座处高100cm，主塔两侧各设3根斜拉索；两侧采用6×20m预制预应力空心板简支梁，空心板单片1.25m，梁高0.95m，顶板底板厚0.12m。全桥宽26米，桥梁与所跨规划河涌斜交

3、85度。连续梁设计为现浇施工，纵向预应力钢束采用7Φs15.2钢绞线,钢绞线标准强度为，弹性模量，张拉端锚具为OVM15-7型，预应力管道为外径Φ73mm波纹管；斜拉索预应力钢束采用3Φs15.2钢绞线,钢绞线标准强度为，弹性模量，张拉端锚具为OVM15-3型，预应力管道为外径Φ73mm波纹管。2.张拉工艺2.1张拉前的准备工作张拉前的准备工作主要包括张拉设备（包括千斤顶、压力表、油泵等）的配套选用及校验、钢绞线和钢筋的严格下料以及张拉前构件的检查和清理等。2.1.1张拉机具的选用及标定1)本合同段选用YCW15

4、0型千斤顶，按规范经校核后使用。-19-预应力张拉施工方案1)校验：采用校验标定的方法测定油压千斤顶的实际作用力与油压表读数的关系，得出其线形回归方程。校验时，应将千斤顶及配套使用的油泵、油压表一起进行，校验成果作为实际张拉力的计算公式。在下列情况之一时，应进行校验：①使用新的或刚修复的油压表；②使用新的或刚修复的千斤顶；③油压表指针不能退回零点时；④千斤顶使用超过检验期一个月，或张拉次数达到200次时；⑤计算值与实测值两者相差悬殊时；⑥改变千斤顶与油泵的组合时；⑦其他，认为有必要时。2)设备的检查：①油量应充足

5、，并应使用油泵用优质矿物油；②千斤顶与油泵以及高压油管两端连接器的灰尘予以清除；③应排除油泵内的空气；④不能有漏油现象；⑤操作人员应熟悉油泵的操作顺序。3)电动油泵使用注意事项：①运输过程中翻倒时，不能再使用；②供给油箱的油，应使用油泵专用优质矿物油；③启动电动机时，应确认流量调整把手并缓慢进行，而且压力不超过规定；-19-预应力张拉施工方案④事先核对电源的电极和电压，而且不得拆掉软线的插头来使用；⑤开动张拉侧控制阀时，应一边看压力表，一边慢慢打开；⑥试运转与排气：开机前泵内各容油空间都充有空气，将影响压力不稳，

6、要不断打开控制阀，令油泵空运转至油液中无空气为止。1)张拉用临时设备：①检查是否保证有所需的电源；②检查是否确保有张拉装置的作业空间；③检查作业平台是否齐备、安全；④准备好平面和垂直搬运工具；⑤张拉设备不能被雨淋湿，要准备有防雨设备。6）作业平台搭设：采用φ48钢管进行搭设，平台尺寸为宽1m*长2m，并设置护栏。具体如下图：-19-预应力张拉施工方案2.1.2钢绞线的下料和穿束及锚垫板的安装预应力钢绞线下料之前必须按批次抽取试件试验，锚具也必须进行外抽取试件做试验。产品合格后方可使用，否则，不予使用。2.1.2.

7、1波纹管的安装①波纹管的安装应和钢筋安装同时进行，要注意组织好钢筋和波纹管安装顺序。②纵向及斜拉索波纹管采用预埋Φ73mm波纹管。波纹管外观应清洁，内外表面无油污，无引起锈蚀的附着物，无孔洞和不规则的折皱，咬口无开裂、无脱扣。波纹管的接长及两端采用密封胶带封裹，以防接头处漏浆。③波纹管-19-预应力张拉施工方案安装时严格按图纸设计给定孔道坐标位置固定，要求保证安装的竖向，横向准确性，平弯、竖弯的地方要按设计设置准确的转弯半径。同时用井字定位网钢筋固定，定位网钢筋每1m一道，曲线加密0.5m一道。定位网钢筋要与梁体

8、钢筋用电焊焊牢，管道与定位钢筋用铅丝绑扎牢固，防止管道移动。预应力管道位置允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（mm）检验方法1纵向距跨中4m范围6尺量跨中一处其余部位8尺量1/4、3/4跨各一处2横向5尺量两端3竖向h/1000吊线尺量①波纹管安装时，要确保管内无杂物，管道敞口处，采用塑料胶布封堵。②施工中要注意保护波纹管，施工人员不得进行踩蹋或用工具敲击。如发现波纹管局