现浇混凝土箱梁张拉施工方案.doc

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1、天兴洲大桥北岸铁路引桥TZQ-1标之谌家矶左线引桥现浇混凝土箱梁预应力张拉施工方案编制：复核：审批：中铁七局集团天兴洲大桥项目部第二项目分部2006年7月-21-/221.工程概况谌家矶左线引桥55#～58#墩设计为悬臂浇筑预应力砼连续箱梁，桥面宽7.40m，底板宽4.20~4.70m，梁高3.30m，梁体采用C50混凝土现浇。跨径布置为：32m＋48m＋32m，梁体混凝土总方量为568m3。连续梁设计为挂篮悬臂浇筑施工，首先在托架上施工0＃、1＃块，然后用挂篮施工2~7＃块，中跨合拢，最后边跨合拢。每施工一个节段张拉一次，纵向预应力钢束采用9-Φj15.24钢绞线钢绞线标准强度为，弹性模量

2、。张拉端锚具为VSLEC6-9型，预应力管道为外径Φ91mm塑料波纹管；竖向预应力钢筋采用Φ25mm精轧螺纹钢筋，强度标准值为，弹性模量，张拉端锚具为JLM锚具，预应力管道为内径Φ35mm铁皮管。2.张拉工艺2.1张拉前的准备工作张拉前的准备工作主要包括张拉设备（包括千斤顶、压力表、油泵等）的配套选用及校验、钢绞线和钢筋的严格下料以及张拉前构件的检查和清理等。2.1.1张拉机具的选用及标定1)千斤顶：张拉9-Φj15.24型预应力束的千斤顶采用两台YCW250B千斤顶，张拉Φ25精轧螺纹筋采用一台YC60B千斤顶，千斤顶各技术性能参数及空间安装要求见下表：-21-/22型号公称张拉力KN公称

3、油压Mpa张拉活塞面积cm2回程油压Mpa穿心孔径mm张拉行程mm主机质量kg主机外形尺寸mmYCW250B248054459.2＜25140200164380×344YC60B60052115.06020064170×8691)校验：采用校验标定的方法测定油压千斤顶的实际作用力与油压表读数的关系，得出其线形回归方程。校验时，应将千斤顶及配套使用的油泵、油压表一起进行，校验成果作为实际张拉力的计算公式。在下列情况之一时，应进行校验：①使用新的或刚修复的油压表；②使用新的或刚修复的千斤顶；③油压表指针不能退回零点时；④千斤顶使用超过检验期一个月，或张拉次数达到200次时；⑤张拉过程中发生预应力

4、筋实然断裂时；⑥计算值与实测值两者相差悬殊时；⑦改变千斤顶与油泵的组合时；⑧其他，认为有必要时。2)设备的检查：①油量应充足，并应使用油泵用优质矿物油；②千斤顶与油泵以及高压油管两端连接器的灰尘予以清除；③应排除油泵内的空气；④不能有漏油现象；⑤操作人员应熟悉油泵的操作顺序。-21-/221)电动油泵使用注意事项：①运输过程中翻倒时，不能再使用；②供给油箱的油，应使用油泵用优质矿物油；③启动电动机时，应确认流量调整把手并缓慢进行，而且压力不超过规定；④事先核对电源的电极和电压，而且不得拆掉软线的插头来使用；⑤开动张拉侧控制阀时，应一边看压力表，一边慢慢打开；⑥试运转与排气：开机前泵内各容油空

5、间都充有空气，将影响压力不稳，要不断打开控制阀，令油泵空运转至油液中无空气为止。2)张拉用临时设备：①检查是否保证有所需的电源；②检查是否确保有张拉装置的作业空间；③检查作业脚手架是否齐备、安全；④准备好平面和垂直搬运工具；⑤张拉设备不能被雨淋湿，要准备有防雨设备。2.1.2钢绞线、钢筋的下料和穿束及锚垫板的安装预应力筋下料之前必须按批次抽取试件试验。以同牌号、同炉号、同规格、同生产工艺、同交货状态的预应力筋，每30t为一批，不足30t也按一批计。进行拉伸、弯曲或反复弯曲试验。预应力筋用锚具、夹具和连接器进场时，也必须按批次进行外观检查和抽取试件做硬度和静载锚固性试验。每1000套为一批，不

6、足1000套也按一批计。检验项目：外观、硬度、静载锚固性能-21-/22等。预应力筋和锚垫板都必须有产品质量证明书，否则，不予使用。2.1.2.1预应力管道的安装①预应力管道的安装应和钢筋安装同时进行，要注意组织好钢筋和波纹管安装顺序。②纵向预应力管道采用预埋Φ91mm塑料波纹管。波纹管外观应清洁，内外表面无油污，无引起锈蚀的附着物，无孔洞和不规则的折皱，咬口无开裂、无脱扣。波纹管的接长采用接头管，两端用密封胶带封裹，以防接头处漏浆。③预应力安装时严格按图纸设计给定孔道坐标位置固定，要求保证安装的竖向，横向准确性，平弯、竖弯的地方要按设计设置准确的转弯半径。同时用井字定位网钢筋固定，定位网钢

7、筋每1m一道，曲线加密0.5m一道。定位网钢筋要与梁体钢筋用电焊焊牢，管道与定位钢筋用铅丝绑扎牢固，防止管道移动。预应力管道位置允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（mm）检验方法1纵向距跨中4m范围6尺量跨中一处其余部位8尺量1/4、3/4跨各一处2横向5尺量两端3竖向h/1000吊线尺量④波纹管安装时，要确保管内无杂物，管道敞口处，采用塑料胶布封堵。⑤施工中要注意保护波纹管，施工人员不得进行踩蹋或用工具敲击