现浇梁预应力张拉专项方案

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1、广州市番禺区黄榄快速干线（西段）工程道路桥梁标现浇箱梁后张法预应力施工专项方案大岗沥大桥、规划一路跨线桥及人行天桥现浇箱梁后张法预应力施工专项方案一、工程概况广州市番禺区黄榄快速干线（西段）工程道路桥梁标，主线工程施工起点为K5+960，终点里程K7+571.768，全长1611.525m。本标段桥梁共7座，其中3座桥梁上部结构共5联采用预应力砼现浇箱梁：大岗沥大桥L2、L4联，规划一路跨线桥L2联，人行天桥主桥。1、大岗沥大桥LY2、LZ2联，即8#~9#墩跨，现浇梁长分别为20.8m和28.8m，砼方量491.6m3和391.6m3。梁段

2、结构采用预应力混凝土等截面简支现浇箱梁，半幅单箱四室斜腹板截面，梁高1.9m，箱梁底板宽16.396m，顶板宽18.74m。预应力采用抗拉强度标准值为1860MPa的ФS15.2mm高强度低松驰钢绞线，由斜交边向正交边单端张拉。2、大岗沥大桥LY4、LZ4联，即10#~13#墩跨，三跨一联，LY4联箱梁长(36.5+41.5+22.5)=100.5m，LZ4联箱梁长(22+40.5+38)=100.5m，砼方量1099.3m3和1268.3m3。梁段结构采用预应力混凝土等截面连续箱梁，半幅单箱双室斜腹板截面，梁高2.4m，箱梁底板宽9.54m

3、，顶板宽16.24m。纵向预应力采用抗拉强度标准值为1860MPa的ФS15.2mm高强度低松驰钢绞线。腹板钢束采用双端张拉，底顶板钢束由斜交边向正交边单端张拉。3、规划一路跨线桥L2联，即2#~6#墩跨，四跨一联，孔跨布置及梁长为(30+2*34+30)=128m，砼方量759.4m3。梁体采用预应力混凝土等截面连续箱梁，单箱单室斜腹板截面，梁高1.9m，箱梁底板宽3.94m，顶板宽8.74m。纵向预应力采用抗拉强度标准值为1860MPa的ФS15.2mm高强度低松驰钢绞线，钢束采用双端张拉，4、K5+989.5人行天桥主桥，采用现浇预应力

4、混凝土连续箱梁结构，两跨一联，跨径布置及梁长为2m+2*30.4m+2m=64.8m，砼方量162.8m3。箱梁截面单箱单室，梁高160cm，箱梁底宽板1.825m，顶板宽4m。纵向预应力采用抗拉强度标准值为1860MPa的ФS15.2mm高强度低松驰钢绞线，N编号钢束采用双端张拉，T编号钢束采用单端张拉。二、施工工艺2.1、施工准备1、压力表、千斤顶进场时须配套进行标定，以确定张拉力与压力表之间的关系曲线。施工过程中，当千斤顶使用超过6个月或200次或在使用过程中出现不正常现象或检修以后应重新校验。根据工程需要，张拉设备配置详见表1。中铁五

5、局黄榄快速干线（西段）工程道路桥梁标项目经理部第18页共18页广州市番禺区黄榄快速干线（西段）工程道路桥梁标现浇箱梁后张法预应力施工专项方案张拉设备配置一览表表1序号设备名称及规格型号数量备注1YCW450B-200千斤顶2台5~7束钢绞线张拉2液YDC2000压千斤顶2台用于9～19根/束钢绞线张拉3油泵2台4压力表4只送油表，与千斤顶配套标定使用5压力表4只回油表备注：以上张拉设备于2011年3月21日在华南国家计量测试中心广东省计量科学研究院和2011年5月26日再广西壮族自治区预应力机具产品质量监督检测中心进行了进场标定，标定证书附后

6、。2、按设计图所示预应力工程材料规格型号，选择经业主、设计、监理、施工等各参建方考察合格的厂家并组织材料进场，预应力工程所需钢绞线、锚夹具、锚垫板、波纹管等进场后，按规范要求分批次、数量，按频率对各种预应力材料进行试验检测，合格后方可投入使用。3、张拉前，检查钢绞线根数、锚夹具及锚垫板规格、型号是否与设计吻合，检查每根钢筋线两端张拉工作段是否满足要求（根据设计图确定，同时需满足千斤顶工作长度要求）。4、张拉前，对每根钢绞线进行小回程抽拉，检查是否存在波纹管漏浆固结钢绞线现象，否则开槽处理。5、钢绞线、锚夹具、锚垫板及张拉设备上不得带有泥污，清

7、除锚垫板、锚夹具、钢绞线上的水泥浆、铁锈等。如钢绞线存在锈蚀起皮现象，应进行更换。6、预应力钢束张拉前，对砼立方体抗压强度试件进行试压：大岗沥大桥L2、L4联，规划一路跨线桥L2联，人行天桥主桥张拉时，砼强度均不得低于设计强度的90%，且现浇支架不得拆除。7、根据设计图张拉控制力为：大岗沥大桥L2、L4联及规划一路跨线桥L2联σcon=0.75*1860=1395Mpa，人行天桥主桥σcon=0.72*1860=1339.2Mpa。2.2张拉工艺1、现浇箱梁均采用后张法，预应力的施工主要包括波纹管安装及定位、锚垫板的安装及定位、钢绞线下料及穿

8、束、预应力筋的张拉、管道压浆、封锚等。2、预应力钢绞线采用先穿法穿束，后浇筑砼的方法进行施工。中铁五局黄榄快速干线（西段）工程道路桥梁标项目经理部第18页共18页广