装卸车间岗位操作法

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1、装卸车间岗位操作法轻质油卸车单元1、概况介绍轻质油卸车单元位于乙烯厂区铁路北侧,南与苯酐装置隔铁路相望,担负着炼油厂与齐鲁乙烯外购轻质油原料的卸车任务,经四期扩建改造后卸车能力达到60万吨/年,是炼油与乙烯生产的重要配套设施。卸车单元的主要设施包括201栈台、202栈台及203栈台三个卸车栈台,三个栈台上面分布有52个轻质油卸车鹤位(SH201~SH252),下面铺有5101#、5102#两条卸车集油线和5107#、5108#两条底油线,52个鹤位分别与两条卸车集油线相连。栈台配设油七股和油

2、八股两条卸车铁路作业线,停放作业罐车,栈台北侧配有101和103两座卸车泵房,共有6台卸车用离心式油泵,3台真空泵。两座泵房外分别配备一个39.4m3的真空缓冲罐(R301和R308)与真空泵一起构成真空系统。在101泵房与201栈台间配备一台10m3的中间罐(R310A)及一台12m3的中间罐(R310B),在103泵房与202栈台间配备一台10m328的中间罐(R311)。卸车泵房后有两条厂际物料线(DN200、DN250轻质油外输管线)分别为炼油厂、烯烃厂输送轻质油。1993年,增加了2

3、01栈台和101泵房,提高了卸车能力;2000年,增加了中间罐,提高了卸车效率;2001年,增设了循环水系统,添加两台循环水泵,为卸车系统供水;2004年经改造在101泵房前增设一台12m3的中间罐,将5101#集油线、R311中间罐与103泵房及DN200外输管线构成为炼油厂输送轻质油系统;5102#集油线、R310A、R310B两台中间罐与101泵房及DN250外输管线构成为烯烃厂输送轻质油系统。2、职责范围轻质油卸车单元主要负责外购轻质油的卸车工作,其岗位职责主要是负责轻质油卸车系统工艺设备及公用工程系统

4、的正常安全运行,正确操作设备,保证卸车质量,按照生产管理部指令及时接卸轻质油。装卸、计量、司泵岗位各尽职责,密切配合,完成卸车任务,其职责范围具体包括:2.1根据生产管理部指令和车间生产安排,各岗位密切配合,准确及时完成卸车任务。2.2各岗位人员严格执行岗位操作步骤和各项规章制度,做到操作规范、计量准确,保证卸车质量标准,同时熟悉并掌握各种操作方法,做到安全生产。2.3正确维护使用本岗位的设施,力争能耗、设备损耗达到最低,按要求巡回检查,及时发现处理事故隐患,杜绝事故发生。2.4做好本单元

5、的生产联系及生产作业台帐记录。2.5根据生产岗位要求,熟悉本岗位业务,提高自身素质,对本岗位设备做到“四懂三会”。2.6负责维护好设备,搞好环境卫生。3、工艺操作283.1轻质油卸车装卸岗位操作步骤3.1.1接到生产管理部进车通知后,岗位人员要提前做好接车准备工作,检查铁路上有无障碍物,鹤管、梯子是否复位,并开启白色信号灯。3.1.2进车时,接车对位,前后信号联系及时准确。对好位后,通知调车员,机车方可离开,将白色信号灯切换为红色信号灯。3.1.3接到生产管理部卸车指令,班长通知计量员

6、进行计量操作,联系烯烃厂罐区改好流程做好收料准备,通知装卸、司泵岗位人员开始卸车。3.1.4开车盖:开车盖前先松动螺母放压,放压完毕卸车盖螺母,卸螺母要轻轻操作,严禁敲打,掀放车盖时站在上风口,要轻掀慢放,打开车盖后,观察油品颜色、油品气味,发现异常情况及时向生产管理部汇报。3.1.5卸车人员将卸车鹤管慢慢放入车底,接好静电接地线,静电夹应夹持在槽车口部,打开卸车鹤位阀门(若原料输送至炼油厂,开启标有“B”的鹤管阀门;若原料输送至烯烃厂,开启标有“A”的鹤管阀门),通知司泵工开泵卸车。3.1.6卸车期间

7、注意观察油面下降情况,通过鹤管上的透镜观察油的流量,防止抽空现象发生。3.1.7卸车即将完毕,通知计量人员检查槽车底面残留液面宽度,检查合格后,立刻关闭鹤位28阀门,通知司泵工停泵,将鹤管复位(鹤管静置2分钟以上方可提起鹤管复位),盖好车盖,收回静电夹及梯子。3.1.8将槽车空重阀打至空阀位置。3.1.9每项作业完成后,计量人员应在10分钟内将有关信息输入微机。3.1.10卸完车后,填写好各种记录和台帐。3.1.11检查梯子、鹤管是否复位,确认正确无误后,将红色信号灯切换为白色信号灯,通知生产管

8、理部将车调走。3.1.12雷雨天气无特殊情况不进行卸车作业。3.2司泵岗位操作步骤3.2.1接到班长卸车指令后,做好开泵的准备工作。3.2.2掌握所卸油料品种、质量及输送方向,确认好卸车泵房及输送管线,改好相应流程(若为炼油厂输送原料,开启103泵房内离心泵及DN200外输管线流程阀;若为烯烃

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