地方单线铁路标段路基实施性施工组织设计(路基土石方施工)

地方单线铁路标段路基实施性施工组织设计(路基土石方施工)

ID:9715304

大小:529.00 KB

页数:59页

时间:2018-05-06

地方单线铁路标段路基实施性施工组织设计(路基土石方施工)_第1页
地方单线铁路标段路基实施性施工组织设计(路基土石方施工)_第2页
地方单线铁路标段路基实施性施工组织设计(路基土石方施工)_第3页
地方单线铁路标段路基实施性施工组织设计(路基土石方施工)_第4页
地方单线铁路标段路基实施性施工组织设计(路基土石方施工)_第5页
资源描述:

《地方单线铁路标段路基实施性施工组织设计(路基土石方施工)》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、地方单线铁路标段路基实施性施工组织设计(路基土石方施工)地方单线铁路标段路基实施性施工组织设计(路基土石方施工)第59页地方单线铁路标段路基实施性施工组织设计(路基土石方施工)目录1.编制说明11.1编制范围11.2编制依据11.3编制原则12.工程概况22.1工程范围22.3主要技术标准22.4地形地貌22.5水文地质22.6气象特征32.7不良地质及岩土33.工程建设目标33.1质量目标33.2安全目标33.3工期目标33.4环保节能目标33.5职业健康安全目标43.6文明施工目标43.7文物保护目标44施工总体规划及施工组织措施44.1施工总体规划44.2施工组织措施54.

2、3施工总体平面布置、临时工程及临时设施115.施工进度安排115.1总工期125.2路基土石方进度指标12第59页地方单线铁路标段路基实施性施工组织设计(路基土石方施工)6.路基工程施工方案、施工方法126.1工程概况126.2主要工程数量126.3施工方案126.4路基主要工程施工方法及工艺156.5沉降观测设备的设置及施工期间的保护措施267.冬季施工措施288.工程进度保障措施289.工程质量目标和保证措施3410.工程投资控制目标和保证措施4011.施工安全目标和保证措施4312.施工环境保护和水土保持措施52第59页地方单线铁路标段路基实施性施工组织设计(路基土石方施工

3、)1.编制说明1.1编制范围本施工组织设计编制范围为新建地方铁路红柳至一里坪线线下所有土建工程,起止里程为D1K0+000~DK62+960.05。1.2编制依据1.2.1《铁路路基工程施工质量验收标准》TB10414-20031.2.2《铁路工程土工试验规程》TB10102-2004J338-2004;1.2.3《铁路路基土工合成材料应用技术指南》TB10118-99;1.2.4招标文件、设计图纸及资料、招标答疑文件;建设单位、设计单位、监理单位的相关文件要求;1.2.5我部现场踏勘、调查所获得的有关资料。1.2.6我单位拥有的科技工法成果和现有的企业管理水平,劳力、设备技术能

4、力以及长期从事铁路建设所积累的丰富的施工经验。1.2.7国家、铁道部、地方政府有关安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例。1.3编制原则1.3.1严格遵守部颁规范、规程和规则等技术标准并将其贯穿于整个施工过程中。1.3.2结合现场调查情况及我单位承诺的工期、质量、安全等各方面要求,制定出完善的保证体系和保证措施,确保该项目标的实现。1.3.3充分考虑气候、季节对施工的影响,合理安排各工序顺序,做到全面展开,平行流水作业;正确选用施工方法,科学组织。各工序紧密衔接,避免不必要的重复工作,以保证施工连续均衡有序进行。1.3.4坚持在实事求是的基础上,力求技术先进、科学合理、

5、经济适用的原则。在确保工程质量标准的前提下,确定经济施工方法,积极采用新技术、新工艺、新机具、新材料、新测试方法。1.3.5合理安排装载、运输、翻晒、平整、碾压等机械设备配套,确定经济合理的配套方式。1.3.6建立健全质量管理体系和制度,配备专职质检人员进行全过程控制;工程质量符合国家、铁道部现行的质量验收标准和工程建设标准强制性条文。1.3.7坚持文明施工,注重环境和水土保持,争创“安全生产、文明施工标准化施工工地”。2.工程概况第59页地方单线铁路标段路基实施性施工组织设计(路基土石方施工)2.1工程范围新建地方铁路鱼卡(红柳)至一里坪线位于青海省海西州境内。线路东起在建敦格

6、铁路的鱼卡车站(DK396+250),利用敦格铁路至红柳站(DK364+750),于红柳站接轨。出站后折向西南沿山前足坡引至马海村东侧经过,线路向西上跨省道S210设马海南站,经南八仙向西设水鸭子墩车站,向西跨越省道S314省道至水鸭子墩1号大桥。2.2工程主要内容本标段路基土石方共计716.5万立方米,其中路基土石方填方488.9万立方米,挖方227.6万立方米。2.3主要技术标准主要技术标准表项目名称鱼卡(红柳)至一里坪地方铁路铁路等级Ⅱ级正线数目单线最小曲线半径一般1200m,困难800m限制坡度6‰,加力坡13‰牵引种类电力机车类型HXD系列牵引质量4000t到发线有效长

7、度850m,双机880m闭塞类型自动站间闭塞机车交路西宁机务段电力机车担当西宁至一里坪的机车交路2.4地形地貌本铁路位于柴达木盆地西北部,地貌总体为开阔的平原地貌。线路东起南祁连山南缘达肯大阪山前倾斜平原顶部,与敦格线红柳站相接,经马海盆地东侧、巴仑马海湖南东缘进入雅丹地貌区和多个早期湖积盆地,终点位于西台吉乃尔湖东北的一里坪。2.5水文地质沿线地表水系主要为赛什腾山南缘山前的雨期洪流、德宗马海湖、西台吉尔乃湖。马海盆地和台吉尔乃盆地位于线路的东西两端,是封闭的内陆干旱盆地,地表

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。