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时间:2018-05-07
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1、铁路路基实施性施工组织设计(路基土石方)铁路路基实施性施工组织设计(路基土石方)-65-铁路路基实施性施工组织设计(路基土石方)目录1.编制依据及编制原则11.1编制依据11.2编制原则12.工程概况12.1工程简介12.2自然条件22.3工程主要特点33施工组织总体方案43.1施工组织机构43.2施工准备73.3施工组织安排及规划84.施工场地平面布置94.1临时工程95.施工方案、工艺、方法105.1施工方案105.2施工工艺及方法116.劳动力组织计划316.1劳动力组成326.2劳动力使用计划327.主要施工机械设
2、备表和实验检测仪器表328.质量目标和体系328.1质量目标328.2保证工程质量及施工工艺的技术措施328.3质量保证体系388.4质量自检制度418.5质量通病的预防及防止质量通病的措施439.工期目标与措施449.1工期目标449.2保证工期的组织机构及框图44-65-铁路路基实施性施工组织设计(路基土石方)9.3保证工期的措施4410.冬、雨、夜施工措施4610.1冬季施工措施4610.2雨季施工措施4710.3夜间施工措施4711.安全目标和体系4711.1安全目标4711.2安全保证体系4711.3保证施工安全
3、的具体措施4812.保护地下管线、周围构筑物、交通配合、水土保持、环境保护等措施5412.1保护地下管线和周围构筑物的措施5412.2交通配合措施5512.3水土保持措施5512.4环境保护措施5512.5文明施工保证措施5612.6消防措施5912.7工地治安措施5912.8施工期间的防汛措施5912.9保护环境卫生措施59-65-铁路路基实施性施工组织设计(路基土石方)路基施工组织设计1.编制依据及编制原则 1.1编制依据1.1.1西康铁路路基设计图纸。1.1.2铁道部颁布的现行《设计规范》、《施工规范》、《铁路工程质
4、量验收标准》及《新建客货共线铁路设计暂行规定》和其他有关文件资料。1.1.3踏勘工地和从现场调查、采集、咨询所获取的资料。1.1.4本公司拥有的科技成果、工法成果、机具装备、技术水平及多年来在铁路工程中积累的丰富施工经验。1.2编制原则为确保优质、安全、按期完成本标段的工程施工,制定施工组织设计编制原则如下:1.2.1管理人员与施工队伍:项目经理部由具有丰富铁路施工经验的老同志与年富力强的中青年组成老中青三结合的坚强有力的领导班子。施工队伍调集具有同类工程施工经验的专业队伍,根据施工要求组织专业化施工。1.2.2施工组织:
5、采用先进的组织管理技术,统筹计划,合理安排,组织分段平行流水作业,均衡生产。1.2.3机械设备配套:采用先进的机械设备,科学配置生产线,充分发挥设备的系统生产能力。1.2.4施工工艺:根据工程特点,采用先进的、成熟的施工工艺,实行样板引路、试验先行、全过程监控、信息化施工。1.2.5按照三标一体化管理认证体系进行施工管理,使施工标准化、规范化。1.2.6严格现场施工管理,务必实现项目管理目标。2.工程概况2.1工程简介-65-铁路路基实施性施工组织设计(路基土石方)西安安康线增建第二线柞水站至镇安站间,XKS-2标段第三项
6、目部管区内路基主要分为7段,分别为D1K129+834.8~D1K130+034、DK132+638~DK132+690.73、D1K134+196~D1K134+212、D1K134+800~D1K134+890、D1K135+255.25~D1K135+303、DK137+530~DK137+580、DK145+133~DK145+625。主要工程项目为路基土石方、路堑挡土墙、桩板式膨胀土路堑挡土墙、预应力锚索及坡面防护工程。2.2自然条件2.2.1地理位置及地形地貌本线主要通过渭河冲积平原区、秦岭中山区、秦岭南部中低
7、山河谷区三个大的地貌单元。XKS-2标段三项目部地处的渡船口至东坪段(K128+469.17至襄渝线K164+260)为秦岭南部中低山河谷区。由河流阶地、峡谷及中低山等地貌组成。石翁至东坪段为乾佑河、旬河峡谷区,山高谷深,坡面陡峻,自然坡度30°~50°,个别地段形成高约百米的悬崖,相对高差300~500m,断续有基座阶地发育;石翁至东坪为旬河宽谷,相对高差100~300m,河床宽阔,两岸阶地发育,人口集中,多为耕地,植被茂密。2.2.2工程地质主要为古生界中浅变质岩类,以泥盆系千枚岩、变质砂岩、千枚岩夹灰岩、灰岩夹千枚岩
8、和志留系片岩分布最广,寒武—奥陶系和石炭系灰岩在部分地区有出露。营镇至柞水一带有印支期花岗岩和加里东期闪长岩出露,表层全风化-强风化,风化层厚达10~50m。柞水至迥龙段主要为寒武—奥陶系和泥盆系厚层状灰岩,岩溶发育。河流两岸阶地和斜坡上广泛分布有冲积、洪积相砂类土、卵石土和膨胀土。2.2.3气候水文特
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