职业学院汽车检测与维修技术专业建设方案

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1、贵州省高等职业教育人才培养质量提升工程省级重点专业群建设方案学校（盖章）专业群名称贵州电子信息职业技术学院汽车维修核心专业名称（代码）其它专业名称（代码）汽车检测与维修技术()１、汽车运用与维修（）２、汽车电子技术（）３、汽车车身维修技术（）4、汽车营销与服务（）联系人联系电话电子邮箱填表日期：林顺宝：：：2016年3月27二0一六年六月40目录一、专业群对应区域经济产业结构分析4（一）建设背景4（二）人才需求6二、专业群发展概况及建设基础9（一）校企合作已有基础91、成立了校企合作理事会92、开展订单培养9（二）人才培养模式已初步形成9（三）结构合理、德技双馨的师资团队9（四）

2、校内外实训基地已初具规模101、校内实训基地102、校外实训基地10（五）教学改革成效显著111、“平台+模块”的课程体系与教学内容改革取得良好效果112、产学合作形式多样，效果良好113、注重对学生创新、创业意识的培养，创新创业教育稳步推进114、“以赛促教、以赛促学、以赛代练”取得显著成效12（六）校企合作走向深入12三、建设的预期目标12（一）总体目标12（二）具体目标131、体制机制建设132、创建工学结合的人才培养模式134、构建专兼结合的“双师”结构教学团队135、加大实训设备投入，进一步改善实训教学条件146、专业群建设147、专业文化建设14四、建设主要内容及重点

3、14（一）体制机制建设内容151．进一步发挥校企合作理事会和校校合作理事会的作用152．探索与贵和汽车有限公司紧密合作的“共建、共育、共享、共赢”校企合作机制153．完善校企合作制度15（二）人才培养模式与培养方案151．构建专业调研的长效机制152．创新“双基地，三循环”职业能力递进式人才培养模式163.优化人才培养方案174.人才培养质量保障体系17（三）课程体系构建和核心课程建设171.课程体系构建172.加强素质培养193．核心课程建设20（四）师资队伍建设221、“双师型”师资队伍建设232、专业带头人建设233、骨干教师建设244、教师综合素质建设255、项目建设资金

4、预算25（五）实训基地建设26401、校内实训基地建设262、校外实训基地建设283、校内外实训实习运行机制和管理制度建设29（六）专业群建设291．课程建设292．师资队伍建设293．实训条件建设294、项目建设资金预算29（七）专业文化建设291、建设思路302、建设要点303、建设措施304、项目建设资金预算30六、预期成效35（一）形成专业特色，实现弯道超车35（二）师资队伍的整体实力得到提升35（三）人才培养模式、课程体系和教学改革取得显著成效35（四）实践教学体系得以完善35（五）社会服务能力显著提高35七、学院支持与保障37（一）组织保障371、重点专业群建设领导小

5、组372、重点专业群建设项目办公室373、汽车维修重点专业群建设项目工作小组37（二）制度保障381、监控管理制度382、教学管理制度383、人事管理制度384、财务管理制度39（三）经费保障391、经费来源392、经费使用管理39八、经费预算40九、学院专业指导委员会意见41十、学校审核、推荐意见41十一、专家意见4140项目组组长：林顺宝项目组副组长：罗洪标项目组成员：帅宗良、黄万林、陈海峰、曾德芝、黄明慧、杜武朋、吴业强、陆阳、龙正槐、欧阳淑英一、专业群对应区域经济产业结构分析（一）建设背景汽车工业的快速发展和轿车进入家庭，将极大的促进汽车使用和维修检测技术及相关产业的发展

6、。为进一步提高汽车维修服务质量，集维修、配件、销售、信息于一体的“3S”、“4S”特约维修店不断增加，行业整体素质不断提高，同时为适应市场需求，汽车维修救援等服务形式也悄然兴起。随着汽车制造技术日益成熟，汽车产品科技含量的不断提高，汽车维修企业须加强新技术、新工艺的推广应用，紧跟汽车工业发展步伐；同时须加快从业人员队伍建设，建设高水平、专业化的维修人员队伍应对汽车维修市场需求。具有关资料统计：全省交通运输从业人员已达60多万人，其中汽车销售及维修服务人员约6万多人。我区现有的汽车维修人员中已取得技术等级证书的占53%，高级技术等级证书的占8.7%，技师和高级技师占1.2%；具有高

7、中学历的占27.6%，中等职业学历的占25.35%，初中学历的占38.4%，小学学历的占到8.65%。从年龄结构上看，30岁以下人员占大多数。汽车销售、维修人员无论是从数量还是质量上都无法满足行业快速发展的需求。、图1汽车维修技术人员学历分布汽车后市场的连锁品牌经营从以卖产品为主的经营模式开始，如今已逐步过度到以提供服务为主要赢利模式的连锁经营，出现了更多的知名连锁汽车维修企业。连锁化、品牌化经营要求这类维修厂规模较大，生产设备精良，维修人员受过统一培训，在技术40上具有权威性，