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时间：2021-12-02
《盾构洞门环梁施工技术交底》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、广州地铁质量技术交底记录D1–4工程名称XX市轨道交通XX号线一期[施工XX标]土建工程分部工程盾构掘进分项工程名称洞门施工技术交底内容：一、交底内容盾构洞门施工。一、工程概况本工程区间为xx站～xx站盾构区间，线路始于xx站，出站后向北行进，下穿XX路后转向东沿XX路向东行进，接着转向XX国道向北行进，在XX路北侧、xx村南侧设xx站。在里程YDK14+里程处设一处中间风井，兼作盾构始发井和轨排井。中间风井～xx站左线长，右线长1867m；中间风井～xx站左线长，右线长。工程量主要包括：4段盾构隧
2、道、1中间风井、8个联络通道（其中1个与中间风井合建），8个洞门,如下图所示：图1区间概况图区间共设置了7环负环管片，0环与洞门咬和，负环管片尽量采用通缝11点进行拼装，便于后期负环拆除。隧道结构内径φ5400，外径为φ6000，管片厚度为300mm，环宽均为，混凝土标号为C50P12。二、施工工艺施工工艺流程图三、施工工艺1、施工准备：（1）机具、材料、施工队伍的准备。按照总体施工方案，组织机具、材料和施工班组进场，做好各项施工准备工作。（2）洞门作业前，应对模板进行全面的清洗、检校、涂油。（3）
3、清除基坑和边仰坡范围内虚碴、杂物，排除积水。2、洞门管片凿除（1）凿除管片部位定位由于施工累计误差，最后一环管片端头位置具有不确定性，如果后浇环梁的宽度在400～700mm的范围内，则无需切割，直接按照施工流程施做洞门环梁即可，如果贯通后洞门后浇环梁宽度不再400～700mm范围内，洞门处最后一环管片需部分切割，保证后浇环梁宽度在400～700mm范围内，然后施工盾构隧道洞门。测量组根据设计图纸用全站仪在管片上确定管片切割的位置，并用红油漆标示出来。（2）施工平台脚手架搭设施工平台采用满堂式脚手架，
4、水平钢管与满堂脚手架间用扣件连接，立杆横距800mm，纵距800mm，步距1000mm，脚手架四周各设一道剪刀撑；（3）管片切割切割前，首先在要切割的管片面上打眼，探明管片背侧土体的含水量，如发现水量较大，则应补充注浆封水。水量不大时，再进行切割。切割时严格按测量组用红油漆标识出来的位置进行管片切割，切割时从上到下进行，切割完成后，再对管片进行拆除。将拆除下来的管片运出隧道，然后清理管片切割面，施作盾构隧道洞门。根据设计要求，中～东左线小里程端头洞门最后一环需切割650mm，其中K块位于5点位置，具
5、体施工如下：①A2块的拆除整环管片的切割从上至下进行，根据测量标定的位置，沿隧道环向方向切割一道，A2块环向方向中心斜向再切割一道，将A2块需凿除部分斜向分割成重量相当的两块（除K块外其余所有块都要切割成两块，然后再行拆除），每块上保留一个螺栓孔，如下图所示：A2块切割示意图管片切割完后在螺
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