洞门环梁施工技术交底.doc

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1、合肥市轨道交通工程承包单位：中铁十六局集团有限公司合同号：监理单位：广东建科建设监理有限公司编号：A3.12-（20121231）技术交底记录Ａ3.12施工单位中铁十六局集团有限公司交底时间2015.3.19交底部位洞门后浇环梁工序名称洞门后浇环梁施工交底提要：为保证洞门环梁施工顺利进行，特此进行技术交底交底内容:一、施工准备拆除临时管片前，应先探明管片背后注浆情况并确定是否需补浆，如有较多漏水，则使用快速水泥固结浆封堵穿墙洞与衬砌间的间隙，如有较大空洞，则用装满水泥的编织袋填充密实空洞区域，外用水泥砂浆掺水玻璃涂刷封堵。待封堵完成，水泥浆达到强度后，方可拆除止

2、水帘布和临时管片。管片拆除后对洞门环梁部位的杂物清理干净，以便后续工序的进行。二、施工设备及人员设备名称数量状况工种人数职责砂轮切割机2台良好电焊工2焊接钢筋电焊机2台良好钢筋工4钢筋成型插入式振动器2台良好砼工6浇捣、振荡砼架子工4搭拆脚手架三、后浇环梁施工工艺1.施工流程背后注浆→拆除洞门环管片→植筋→粘贴止水条→钢筋成型焊接→支模→浇捣砼→拆模→养护2.施工方法1）注浆近洞口1～5环范围内，利用管片的注浆孔压注双液浆，待其固结。2）搭设脚手架脚手架搭设支点必须进行加固，搭设形式与限界要满足盾构施工水平运输车辆安全行驶要求；3）拆除管片首先用风镐凿出区间露在

3、钢环外部的管片，然后拉紧近洞门的1～3环管片。并在所需要拆除的管片上做吊点，吊点采用两根直径16双股钢丝绳穿于标准块的外侧纵向螺栓孔内。为了预防起吊后管片晃动的危险性，内侧纵向螺栓孔与进、出洞环管片外侧纵向螺栓孔用钢丝绳捆绑牵引。捆绑牵引后，平稳移动至垂直起吊位置，随后进行起吊注意施工安全；3）植筋管片拆除后，在管片与车站内衬墙上每隔5°并排设置2圈植筋，植入深度为20d；纵向在钢环圈焊接2根植筋，长度满足紧固进浇筑砼内，具体详见下图（或后附图纸）；4）粘贴止水条止水橡胶带的材质为膨胀橡胶止水带，其质量要符合设计规定。整根一圈止水橡胶带每隔20cm用φ8圆钢固定

4、压住，圆钢与井接头钢筋焊接连接。橡胶带的接头处开斜口，用303单组份氯丁—酚醛粘结剂将两端粘成整体，并在止水橡胶带表面涂刷缓膨胀剂三度，防止其遇水先期膨胀而降低止水效果。止水条数量为管片环向1道，钢圈纵向2道，具体详见上图（或后附图纸）；5）钢筋成型焊接应根据洞门宽度适当调整，满足配筋要求。钢筋根据现场实际尺寸决定箍筋的长短，落料成型后绑扎、焊接。搭接长度应符合施工规范要求和设计图纸要求，箍筋的间距应符合设计要求。根据钢筋翻样图及标高、轴线控制点进行钢筋安装、绑扎，焊接锚筋和定位钢筋，钢筋与结构预埋件应焊接牢固。由于钢筋笼较高，要求在安装绑扎钢筋时，必须设置临时

5、支撑及支架，同时须认真挂好保护层垫层。6）模板安设模板使用钢模板，采用拉杆螺栓连接。在井接头左右两侧的模板上分别设置一个预留孔洞，方便浇筑振捣洞圈下半段混凝土。在洞圈上方设上畚箕口，作为浇筑洞圈上180°混凝土的入口。7）混凝土浇捣混凝土泵车停在井上，混凝土通过导管泵送到井接头处进行浇注。先从井接头模板左右两侧预留的孔洞处浇筑下180°洞圈混凝土，边浇边振捣使混凝土密实，下半部分混凝土浇筑好后，将预留孔洞封堵严密，再从洞圈上方预设的畚箕口浇筑洞圈上180°混凝土，边浇边振捣，直至浇筑高出洞圈上方边线100～150mm左右。拆模后再将高出部分的浮浆凿除。混凝土浇筑

6、完毕后，及时做好混凝土养护工作。混凝土表面在模板拆除之前及拆除期间都应保持潮湿状态，其方法是让养护水流从混凝土顶面向模板与混凝土之间的缝渗流，以保持表面湿润，直至模板拆除。模板拆除后可将混凝土覆上草包等持水材料，浇水继续做好混凝土养护工作。8）防水措施在井接头处渗漏水严重时可采用引流方法，即在绑扎钢筋时预埋一根φ8mm细塑料管作为引流管。引流管从模板上钻洞，在浇注混凝土时将内部的水引流出来。浇注混凝土结束后，通过引流管向里面注浆，将引流管密封，使整个洞门无渗水通道。如井接头还存在渗漏现象，可采用相应堵漏措施将漏点封死。3.质量要求1）钢筋原材料、焊接必须做抗拉、

7、抗弯试验。2）钢筋搭接长度应符合施工规范要求。3）钢筋数量、规格、间距应符合设计要求。4）钢筋焊接应符合施工规范要求。5）模板拼缝应符合施工规范要求。6）模板应固定牢固，不能出现走模现象。7）混凝土要振捣密实，做到外光内实，不允许有蜂窝、麻面现象。8）混凝土应做抗压、抗渗漏试块各一组，以备测验。四、注意事项1在施工现场配备应急材料，包括：水泥、黄沙、水玻璃、聚氨酯、电箱等。现场备有水源，如有需要可立即在现场拌制浆液，投入使用。2预埋钢板：进出洞特殊管片上应预埋钢板，预埋钢板背面钢筋伸入管片内部，预埋钢板表面应用油漆清晰地标注。各预埋钢板定位时，以预埋钢板中部的螺

8、栓孔中心与相应管片螺栓中