侧卫巅峰 俄罗斯苏—35多用途战斗机性能评析

侧卫巅峰 俄罗斯苏—35多用途战斗机性能评析

ID:6254728

大小:46.00 KB

页数:23页

时间:2018-01-08

侧卫巅峰 俄罗斯苏—35多用途战斗机性能评析_第1页
侧卫巅峰 俄罗斯苏—35多用途战斗机性能评析_第2页
侧卫巅峰 俄罗斯苏—35多用途战斗机性能评析_第3页
侧卫巅峰 俄罗斯苏—35多用途战斗机性能评析_第4页
侧卫巅峰 俄罗斯苏—35多用途战斗机性能评析_第5页
资源描述:

《侧卫巅峰 俄罗斯苏—35多用途战斗机性能评析》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库

1、侧卫巅峰俄罗斯苏—35多用途战斗机性能评析自2006年俄罗斯苏霍伊公司首次公布苏-35战斗机研制方案以来,该机有可能落户亚洲某国的消息就一直不绝于耳。在长达6年的时间里,苏-35战斗机也从一纸概念发展到正式成为了俄罗斯空军的现役装备,但是在销往海外的道路上则步履蹒跚,期间所经历的一波三折更是为人津津乐道。原型机亮相苏-35战斗机的横空出世绝非一日之功,其研制、生产和试飞很大程度上得益于苏霍伊公司在技术验证与品牌打造两方面长期不懈的努力,也反映出俄罗斯空军在装备发展和作战理论方面的显著变化。21世纪初,随着美国空军F-22战斗机投入生产,俄空军面临着前所未有的尴

2、尬局面,不仅现役苏-27SM战斗机无力抗衡,而且装备第5代战斗机尚需时日。在这种巨大压力下,俄罗斯空军在2003年迫不得已开始考虑一些过渡方案,重新审视了苏霍伊公司利用多年技术储备而提出的各种苏-27升级方案,于是苏-27SM2战斗机浮出水面,相应的出口型命名为苏-35BM型。23该方案进一步优化了原有气动布局,充分利用了研制第5代战斗机所发展的多项先进技术,大幅度改进了动力装置、航空电子设备和武器配置,可以有效地提升作战效能,应对即将到来的空中威胁。其后,俄空军正式决定在“俄罗斯2015年前国家武器规划”中,将苏-27SM2战斗机作为重点,并列出了相应的采购

3、预算。与此同时,苏霍伊公司针对国际市场的潜在需求,在深思熟虑后决定将多年来精心打造的“苏-35”品牌重新赋予苏-27SM2战斗机。于是,在沉寂多年后,全面升级的苏-35战斗机重新进入到人们的视野之中,全面提升的多用途作战能力更是令人刮目相看,大大超过了现役的第4代战斗机。俄罗斯有关媒体出于宣传需要,甚至不惜笔墨地将苏-35战斗机描述为“距离第5代战斗机只有一步之遥”。随着苏-35战斗机的设计概念浮出水面,苏霍伊公司马不停蹄地为其宣传造势,力求赢得潜在用户的关注。2006年7月,苏-35模型在范堡罗航展上首次露面,同年11月,苏霍伊公司在中国第六届珠海航展上大力

4、推介新方案的设计理念。2007年8月,首架苏-35原型机在莫斯科航展上终于揭开了神秘的面纱。23就总体布局而言,苏-35战斗机基本沿用了苏-27战斗机的构型,但内部结构进行了优化设计,采用了全新的机体结构,大量使用复合材料,从而使全机重量减轻了大约20%。它的翼展增加了0.6米,达到15.3米,不仅相应地增加了机翼面积,可以有效保持原有的翼载水平,还为增大襟副翼提供了条件。该机充分利用后机身来增加机内燃油,分别在垂尾、尾梁和平尾的尾撑内设置了油箱,从而使内部燃油载荷增加了20%,达到11500千克,使最大航程达到3600千米。此外,苏霍伊公司还一改苏-27系列

5、战斗机从未采用过副油箱的历史,为苏-35战斗机增加了携带两个1800升副油箱的能力,使航程达到4500千米。为了进一步增大航程,苏-35战斗机还加装了空中加油系统。苏-35战斗机采用了先进的KSU-35型数字式飞机综合控制系统,实现了电传操纵系统、大气数据系统和起落架机轮刹车控制系统等各种功能的综合控制,进一步提高了飞行性能和机动性能。此外,其他一些改进还包括:进气道截面略有增加,以满足大推力发动机对于空气流量的需求;放弃了原有的机背减速板,其功能已经由两个方向舵的差动偏转来有效替代;垂尾略有减小,沿袭了切角形状,尾锥缩短;加强了起落架,前起落架采用了双轮。紧

6、张的飞行测试2008年2月18日,俄罗斯功勋飞行员谢尔盖·波格丹驾驶苏-35原型机(901号)在莫斯科郊外的茹科夫斯基飞行试验中心成功地完成了55分钟的首次飞行,在俄罗斯空军装备发展道路上迈出了重要一步。23第二天,时任俄罗斯总统的普京与总理梅德韦杰夫到茹科夫斯基视察,专门观看了苏-35原型机,在听取了有关汇报后,还坐到驾驶舱内,亲身体验了俄罗斯最先进战斗机的人机交互环境。俄罗斯高层亲临试飞现场,表明了苏-35项目在俄空军装备发展中举足轻重。从另一方面来说,苏-35原型机还充当了俄罗斯第5代战斗机的技术探路者。两种型号原型机的动力装置都采用了117S型发动机,

7、雷达技术和激光瞄准吊舱也都一脉相承。因此,在一定意义上讲,苏-35原型机可以看作第5代战斗机的一个子系统验证平台。此后,波格丹多次驾驶首架苏-35原型机完成飞行,在接受记者采访时表示,苏-35战斗机具有较高的稳定性、操纵性和机动性,总体性能明显优于“幻影”、“大黄蜂”等歼击机,并优于俄罗斯空军现装备的苏-27和苏-30战斗机。发动机具有高推重比,增强了飞机的加速性能,飞行员可以借此轻易摆脱对手,或是缩短接敌距离。机载雷达能发现和锁定远距离的目标,从而能够在远距离上消灭敌人。他还表示,从驾驶角度而言,飞行员在苏-35改装训练时不会有太多问题,但苏-35战斗机所配

8、备的现代化计算机系统需要飞行员具备更多

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。