600mw汽轮机汽封间隙调整优化分析

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1、600MW汽轮机汽封间隙调整优化分析杜进韡张庆国刘元振宋聚柱刘海燕华电国际邹县发电厂，山东邹城273522Theoptimaladjustmentandanalysisforthe600MWturbinesteamsealinggapDUJin-wei,ZHANGQing-guo，LIUYuan-zhen，SONGJu-zhu，LIUHai-yan（HuadianInternationalZouxianPowerPlant,Zoucheng273522,China）Abstract:Theadjustmentofthegapofsteamsealingisveryimportantbecaus

2、eitinfluencesthethermalefficiencyandthethermaleconomy.Theprocessofadjestmentofthesemi-cylindersteamsealinggapforsubcriticalpowerplantrated600MWinZOUXIANiselaboratedinthispaper.Thefactorswhichaffecttheregulationaccuracyrelatedtosteamsealingareanalyzed.Thenewoptimalprocessofadjustmentforsolidcylinders

3、teamsealinggapwhichiswelltestedinthesiteoperationisintroducedandcouldberefferencedbyothercounterparts.KeyWords:Steamsealinggap；Thesemi-cylinder；Solidcylinder；optimaladjustment；【摘要】汽封间隙作为影响汽轮机热效率和热经济性的主要因素，其调整方法显得尤为关键。本文首先阐述了邹县发电厂亚临界600MW汽轮机半缸汽封间隙调整的总体流程，综合分析了影响半缸汽封调整精度的各种因素，最后介绍全实缸优化调整汽封间隙的新工艺，并通过60

4、0MW汽轮机汽封间隙优化调整取得满意的效果。此优化调整方案详细介绍以便为同行提供借鉴和参考。【关键词】汽封间隙；半实缸；全实缸；优化调整0概述近年来，国内煤炭价格飙升，促使电力企业挖潜增效，节能降耗、揭缸提效工作深入开展。汽轮机揭缸提效的重要工作之一，是汽轮机汽封间隙调整，间隙的合理化直接决定汽缸的效率及机组热耗。汽轮机汽封径向间隙的测量、调整优化分析是检修工作中一项复杂的、工作量较大的工作。汽封径向间隙测量及调整工作的好坏，直接影响汽轮机的热效率。若高中压轴封间隙大，轴封漏汽量就会增加，还会造成汽轮机油中带水；若低压轴封间隙大，真空系统的严密性就会降低；若隔板汽封及通流部分间隙大，级效率将降

5、低，在一定程度上会影响汽轮机的经济运行。如果汽封间隙太小，可能使机组运行时动静碰摩，机组振动大甚至大轴弯曲的严重设备事故，影响机组安全运行。因此，检修中要解决这一矛盾，汽封间隙需要进行汽封间隙调整优化分析。1汽轮机简介邹县发电厂#5机为东汽-日立生产的D600型亚临界冲动式单轴三缸四排汽凝汽式汽轮机，经过增容改造后，额定功率可达到630MW。汽轮机的高中缸为合缸结构，采用上缸猫爪支撑，低压缸为双流反向布置。主蒸汽温度为538℃，压力为16.7MPa，再热蒸汽温度538℃，压力为3.61MPa。汽轮机发电机组轴系中，每一根转子均由二个轴承支承，其中高中压转子采用可倾瓦支承，低压转子采用椭圆瓦支承

6、。2半实缸汽封间隙的测量调整简介2.1汽封间隙的测量方法测量汽封间隙分3种情况：1测量汽封齿轴向间隙，轴向间隙可采用专用楔形塞尺进行测量(这里不作介绍)。2测量汽封齿径向间隙。3测量汽封块周向膨胀间隙。图1汽封间隙测量汽封的汽封径向间隙的检查主要有：塞尺测量；压铅丝的方法测量；粘胶布的方法测量等方法。这里主要介绍塞尺、压铅丝配合测厚百分表测量汽封间隙。2.1.1压铅丝测量上下汽封间隙在汽封块背弧处用竹楔将汽封块楔死，楔时确保汽封块位置是正常的，防止汽封块向后退让。在测量汽封间隙时，为了全面、真实的反映汽封间隙情况，需要测量汽封位置上、下半部间隙，将合适的规格的铅丝用胶布粘放在汽封齿上，一般正底

7、部放一条，两汽封接口处放两条，与汽封齿一样回转放置，端部用白胶布粘住，将汽封、汽封套位，吊放转子到工作位置后，吊出转子，用专用测厚百分表测量汽封沟痕剩余部分厚度，就是汽封对应间隙，做好记录。2.1.2用塞尺测量两侧汽封问隙在测量汽封两侧间隙之前，将转子就位，尽量使转子推力面要靠在推力工作瓦的工作面上。用塞尺测量汽封左右间隙，一个一个齿检查，记录每一块汽封最小间隙。2.2汽封间隙的调整总体流程2.2