汽车维修基本步骤(以庆铃卡车为例)解读.ppt

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1、汽车二级维护基本步骤（庆铃FVZ34V载货汽车为例）庆铃卡车二级维护基本作业步骤一、发动机润滑油、机油滤清器1、作业内容：1)更换机油2)更换机油滤清器3)检查油面高度4)检查机油压力2、技术要求：1）机油规格：APICF-4级，机油黏度等级（SAE标准）根据环境温度选择。2）机油总量：6HK1-TC系列发动机机油用量为14L。3)加注新机油前应使用清洁剂对润滑系统进行清洁作业，确保油道清洁、畅通。4)油面高度（冷车时）应在油尺标线范围内。5)机油冷却器工作正常。6)机油滤清器安装前应充满清洁机油，并在O型密封圈先涂抹

2、机油。注意对齐装配标志，固定可靠，发动机运转时各处不应有渗、漏油现象。7)机油压力标准：怠速时不小于98kpa；转速大于1750r/min时为245kpa，当机油压力开关为0.3-0.5千帕/平方厘米时，卸压阀开启压力为4.5千克/平方厘米，机油节温器开启温度为90℃。庆铃卡车二级维护基本作业步骤二、润滑油、润滑油油面高度1、作业内容：检查转向器、变速器、主减速器、变速器等处齿轮油液压油油质和液面高度2、技术要求：1)变速器齿轮油不变质，清洁、无焦味，液面应在加油口下边缘；齿轮油每行驶4.8万公里更换，齿轮油规格：AP

3、IGL—5，油量为7.8L。2)转向助力器液压油不变质，油面高度应在油尺标线范围内，通气孔清洁，畅通；油量为3.4L，转向助力器油每行驶5万公里更换。3)主减速器；轮边减速器齿轮油规格：APIGL—5油量：驱动中间桥为18L，后驱动桥为12L，减速器齿轮油每运行5万公里更换。庆铃卡车二级维护基本作业步骤三、空气滤清器1、作业内容：1)清洁或更换空气滤清器主滤芯。2)检查空气滤芯上、下衬垫。3)检查空气滤清器堵塞指示器。2、技术要求：1)主滤芯无严重堵塞或破损，每运行3.6万km必须更换，多风尘、恶劣环境下适当缩短更换周

4、期，周期为1.4～1.8万公里。2)清洁滤芯时，用手或木棒轻轻敲击滤芯两端，边敲边转动滤芯，将灰尘震落，也可以<688kpa的清洁压缩空气，从滤芯内侧向外吹，注意吹拂距离，以免滤芯破损,影响滤清效果，如果滤芯损坏，必须更换。3)空气滤清器滤芯，衬垫完好，密封可靠。4)空气滤芯堵塞指示器工作正常。庆铃卡车二级维护基本作业步骤四、燃油系统1、作业内容：1)检查燃油箱、油管及接头的密封状况。2)更换燃油滤清器滤芯。3)排放油水分离器和油箱凝结水和杂质。4)清洗输油泵进油接头及滤网，排除燃油系统的空气。2、技术要求：1)燃油箱

5、及盖完好、安装牢固、密封良好；2)排放油水分离器和油箱凝结水和杂质前应将车停放数小时，每5万公里内部清洁一次。3)燃油管完好畅通，接头不漏油。4)更换燃油滤清器滤芯，应在密封垫上涂一层机油，在将其旋装在底座上，并用手拧紧；装配时要注意密封圈的完好性及密封性。5)检查系统内无空气，工作正常。庆铃卡车二级维护基本作业步骤五、喷油器、喷油泵1、作业内容：1)检查喷油泵润滑油油量。2)检查喷油器和喷油泵密封性能和作用。3)拆洗、检测喷油器，调整喷油开启压力。4)拆检、调整喷油泵。5)检查和调整怠速。6)检查排放性能2、技术要求

6、：1)油泵润滑油进出油管连接紧固，管路完好畅通，接头不漏油。2)喷油泵、喷油器工作正常、密封良好3)喷油器雾化良好，无漏油、滴油现象；喷油器开启压力：第一15.7千帕（160千克/平方厘米）第二22.1千帕（225千克/平方厘米）（每1.4～1.8万km拆洗、检测喷油器）4)供油提前角：6HK1-TC采用EURO-2型时为8度；采用EURO-1型时为7度5)怠速标准值为：550～600r/min6)自由加速状态排放污染物符合国家有关限值规定庆铃卡车二级维护基本作业步骤六、进气预热器或冷气动装置1、作业内容：检查进气预热

7、器或冷气动装置工作状况。2、技术要求：当点火开关接通2～3min后进气预热器应能起加热作用，冷气动装置应正常工作（环境温度为0℃～-25℃选用CQ—20起动液；环境温度为-20℃～-40℃时选用CH40起动液。庆铃卡车二级维护基本作业步骤七、气门间隙1、作业内容：检查、调整。2、技术要求：1)气门间隙标准：6HK1-TC型：进排气门0.4mm2)发动机热机运转时气门应无异响。庆铃卡车二级维护基本作业步骤八、曲轴箱通风装置1、作业内容：1)检查、清洁曲轴箱通风滤清器（起油气分离器）。2)检查各连接管路。2、技术要求：1)

8、用煤气清洗曲轴箱通风滤清器：先将油气分离器在煤油中侵炮数分钟，然后刷洗并用压缩空气吹干。2)曲轴箱油气分离器清洁、通畅，油气分离器堵塞严重应及时更换。3)各连接管路无老化、破裂、连接可靠、不漏气。庆铃卡车二级维护基本作业步骤九、发动机传动带及带轮1、作业内容：1)检查传动带及带轮外观。2)调整传动带挠度。2、技术要求：1)传动带应