共享型汽车线上营销策略研究.doc

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1、共享型汽车线上营销策略研究摘要：随着“互联网+”时代的到来、网络信息化的普及，经过销售人员介绍车辆、车主买车的单一营销模式已经不能满足消费者的需求。消费者在购车时目的不明确、购买车辆过程中花费时间过多，也是目前亟须解决的问题。因此，对“互联网+”下的共享型汽车线上营销策略进行探讨，整合众多品牌的车辆信息，分析消费者需求，帮助消费者明确购车目的，推荐车型，使客户顺利购车，以满足消费者需求。关键词：互联网+；汽车销售；共享型；营销策略随着社会信息化高度发展，预计到2020年我国宽带网络将会覆盖全部城乡，人们足不出户就能通过网络收集需要的信息。由于“互联网+”具有的交互性、及时

2、性、移动性以及个性化等一系列特征[1]，互联网已经成为消费者在购车之前获取车辆信息的重要平台，甚至消费者还可以通过互联网购车。一、“互联网+”时代下汽车销售的现状5共享型汽车线上营销策略研究摘要：随着“互联网+”时代的到来、网络信息化的普及，经过销售人员介绍车辆、车主买车的单一营销模式已经不能满足消费者的需求。消费者在购车时目的不明确、购买车辆过程中花费时间过多，也是目前亟须解决的问题。因此，对“互联网+”下的共享型汽车线上营销策略进行探讨，整合众多品牌的车辆信息，分析消费者需求，帮助消费者明确购车目的，推荐车型，使客户顺利购车，以满足消费者需求。关键词：互联网+；汽车销

3、售；共享型；营销策略随着社会信息化高度发展，预计到2020年我国宽带网络将会覆盖全部城乡，人们足不出户就能通过网络收集需要的信息。由于“互联网+”具有的交互性、及时性、移动性以及个性化等一系列特征[1]，互联网已经成为消费者在购车之前获取车辆信息的重要平台，甚至消费者还可以通过互联网购车。一、“互联网+”时代下汽车销售的现状5我国是一个汽车生产及消费的大国，据数据统计，2016年我国汽车产销量均超过2800万辆，连续七年位居全球第一位。截至2016年底，我国私家车的保有量达1.46亿辆，全国平均每百户家庭拥有36辆私家车[2]。我国的汽车保有量大，但是平均每百户家庭的汽车

4、用有辆很低，这就说明我国的汽车销售仍具有很大的潜力。传统的汽车销售模式是“车企—大区经销商—4S店”。随着互联网+的发展，汽车销售模式也深受互联网的影响。互联网推动汽车销售业转型升级，已成为不可逆转的未来趋势。汽车互联网销售能够提高汽车销售的工作效率，节约销售成本。同时，人们能够借助网络平台，低价购买汽车，减少了额外消费，也提高了汽车购买过程中的便利度。经过访问不同品牌汽车的官方网站，通过调研发现，从路虎、奔驰、宝马等豪华品牌到大众、马自达、福特等大众型合资品牌，到一汽奔腾、吉利、奇瑞等国产品牌，各汽车官方网都建设有汽车的车型介绍、申请试驾、金融服务方案、定制车辆、服务车

5、主等模块，用以进行汽车网络销售。由此可见，汽车销售已经将网络销售模式引进。基于互联网的汽车销售正在快速蓬勃发展，未来将会形成大规模的、规范的、适应社会发展的汽车销售新模式，网上卖车受宠新媒体已经发力。另外，汽车营销的模式也在“互联网+”的冲击下有了新的变革。比如，对汽车广告的投入比例愈来愈注重新媒体，各种社交的应用软件，如微信朋友圈、微博、车企的公众号等。“互联网+”与汽车营销服务对我国汽车服务企业来说，“互联网+汽车营销服务”是利用网络技术最大限度地满足客户的需求，达到开拓市场，增加赢利的一个经营过程；对于汽车服务消费者来说，网络化汽车营销服务将提供最详尽的购车资讯和最

6、便捷的购车通道，从订货到配送的时间大大缩短，消费者可以减少中间环节的层层加价，通过网上购车平台，消费者可以查询指定车型所有经销商的信息（价格、促销措施、促销、价值）、最新车市活动，并可在网上提交购车意向；对于汽车经销商来说，网络化汽车营销服务可以加快信息流和物流，减少中间环节，提高效率、降低成本，合理、及时地调整整车库存、备品，降低商家的生产和销售成本。随着汽车消费需求的个性化发展，用户通过网络可以定制自己喜爱的配置和颜色，商家将按照客户的要求进行组装，这种“量体裁衣”式的生产方式，将大大增加网上汽车贸易的机会。互联网汽车营销服务还可以全天候、立体式的展示汽车产品的品种、

7、各种配置、性能、价格、售后服务等信息，起到了有形汽车市场的媒体宣传作用，节省传统商务人员往返、住宿、交易设施投入等许多费用。网上购车平台将提供最有效的营销推广平台、在线的CRM平台。通过网上购车平台，经销商可直接收集潜在客户资料。使得汽车4S店对客户的定位更加准确。注册成为网上购车经销商会员，经销商将获得功能齐全的网络信息管理平台，用以管理和发布公司介绍、最新新闻、促销活动、经销车型（价格、促销措施、促销价值），并可在线管理购车意向。这种方式使汽车经销商节省了大量的储存空间和费用，加快了资金的流动，扩大了产品的行销范围。研究“