阳明升级跨太平洋西北航线-论文.pdf

《阳明升级跨太平洋西北航线-论文.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、■■N呵Ntl～TINF_一REV整优化为两条大型船舶航线。其巾一条WAX2线阳明升级跨太平洋西北航线由达飞的12艘5700TEU船运营，其叶15艘已确阳明计划将其中围／韩同／美西北航线运力，定。另一条巾马士基运营的新FEW3航线，将从目前的4000TEU升级至5500TEU船型。首艘12艘4600．5500TEU船舶组成，包括儿艘新造升级运力在3月15日从宁波上线。该船是阳明租入船舶，其中第12艘尚未确定。5条航线重组从德国船东租入，租期为7—10个月，另三条同类后的另3条航线将由23艘超巴拿码型的型船舶也将分别投入

2、航线运营。目前航线上的巴4500TEU船和l4艘3000—3600TEU船组成。拿马型船都将撤出航线，。明的中国／韩国／美西CKYH与长荣开始调整远东一地中海航线北航线，挂靠宁波、上海、釜L【J、塔科马、温哥华、釜LJJ和宁波，中远、川崎汽船和韩进作为长荣与CKYH成员将在地中海航线L调整CKYH成员在该航线也有互换舱位。班期。整合现有的地中海．远东一美国和远东一地【{1海等两条航线。该钟摆航线预计将在5⋯16赫伯罗特升级北欧／美湾航线运力艘平均10000TEU的船舶运营，挂港顺序为：爷3月l0曰，赫伯罗特与东方海外以

3、大联盟的山、青岛、t海、宁波、盐叫、香港、南沙、新名义共同运营的北欧／美湾／墨西哥航线，运力规加坡、比雷埃夫斯、拉斯佩齐亚、热那业、巴塞模将升级为巴拿马型船，航线挂靠南安普顿、安罗那、瓦伦西亚、比雷埃夫斯、新加坡、盖梅港、特卫普、不莱梅哈芬、勒阿弗尔、维拉克鲁斯、香港、卜海、釜山、长滩、奥克兰、釜IlJ。阿尔塔米拉、休斯顿、新奥尔良和南安普顿。该航线的运力升级过程将持续到4月下旬。目前该-q士基将重组AC一2和AC一3航线航线上运营最老的船舶船龄存23—25年，可能最马士基航运将重组其远东一墨西哥～中美后被拆解。洲一南

4、美洲西海岸航线“AC。2”线和“AC一3”线。“AC2”线将延伸至华北和韩国，同时不冉挂靠长荣升级跨太平洋航线华南，在亚洲，该航线将加挂青岛和釜III，1]长荣将在5月份对其跨太平洋航线进行升美洲，将加挂布埃纳文图拉，对高雄、南沙和香级。新的中国／太平洋港的挂靠预将转移西南航线将引入“AC．3”线。8452TEU的L级船型。新“AC一2”线的{_l'=靠新航线将于5月20日将在4月底生效，挂靠青岛从青岛起航，投入6上海(洋山)、宁波、釜I【J、艘8452TEU船和1艘曼萨尼约(翠西哥)、扎萨8073TEU船。航线挂罗卡

5、德纳斯、巴尔博亚、布靠青岛、上海、宁波、埃纳文图拉、青岛，程航洛杉矶、奥克兰、东京线偶尔会挂靠俄罗斯东方和青岛。作为长荣跨太港加油，往返时间仍为9周，平航线中的旗舰航线，使用9艘9600TEU船。对该航线预计将取代长“AC一3”线的调整尚未确定荣现有的华：It／华中跨太平洋航线，以及另一条与不过该航线将挂靠南沙、香港、盐田、曼萨尼约韩进合作的太平洋航线。长荣其他美西和美东航(墨西哥)、拉萨罗卡德纳斯、巴尔博亚、布埃线升级预计将在接下来5月份逐步公布。纳文图拉、卡亚俄(秘鲁)、圣安东尼奥(智利)、圣维森特(智利)、卡亚俄

6、、布埃纳文图拉、巴-q士基-5达飞重组远东一西非航线运力尔博亚、拉萨罗卡德纳斯、最后返回亚洲。日前“AC一3”线有12艘6000至7000TEU船，智利据悉，马士基、南非国航、达飞和达贸轮船南美轮船(CsAv)在航线租用舱位。近期将在远东一西非航线上，从5条周班航线上抽出共24艘4600-5800TEU超巴拿马型船舶，重(sIMIc燕翔)更多信息请访问国际海事信息网WWW．simic。net．c