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时间:2020-04-22
《海运港口行业研究:原油暴跌,又是一个抢油季?-20200313-国金证券.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、2020年03月13日证券研究报告资源与环境研究中心海运港口行业研究增持(首次评级)行业深度研究)市场数据(人民币)原油暴跌,又是一个抢油季?市场优化平均市盈率18.90国金海运港口指数2926沪深300指数3951行业观点上证指数292340美元/桶油价价位难以长时间维持。原油格局三足鼎立。美国原油以企业深证成指10941行为为主,当油价持续低于其开采现金成本的情况下,会逐步降低后续资本中小板综指10298开支,从而削减页岩油产量。沙特与俄罗斯短期需要以量补价维持国家的财政收支平衡。然而我们认为,沙特与俄罗斯的储存产能难以长期支撑高产量,并通过以量补价的逻辑来弥
2、补油价大幅下跌。油价低位,国内企业具备抢购低价原油的动力:参考2016年低油价以及目前INE-Brent价差,油轮运价以及利用率受益于原油陡峭的升水结构,均明显提升。我们认为地炼与两桶油均已具备原油进口双权,低油价刺激国内炼化企业增加原油进口。考虑到企业整体库存较为有限,港口原油仓储提升并后续转口成为变相提升库存的一种廉价手段。疫情期间,由于交运不便,大量化工产品滞存港口,期货品种的港口库存多数有所提升。疫情期间,甲醇,乙二醇,苯乙烯等重要期货化工品种港口库存普遍有所提升。从而带动港口仓储利用率上升幅度较大。与此同时,疫情也是油价暴跌的需求端推手。投资建议行业
3、策略:原油暴跌情况下,我国主要炼化装置存在采购低价油,增加库存,在油价回升过程中博取库存差额受益的诉求。我们认为,我国主要的能源运输以及能化港口仓储有望深度受益。相关标的:我们推荐能源化工商业仓储类龙头公司宏川智慧以及恒基达鑫;关注能源运输龙头企业,招商轮船与中远海能,给予原油运输以及仓储行业“增持”评级。风险提示(1)油价大幅波动(2)中东疫情大爆发影响原油生产(3)进口企业配额限制(4)部分期货品种的国产化替代进程加速(5)个股风险(如限售股解禁等等)(6)宏观经济影响(7)其他不可抗力刘蒙联系人liumeng@gjzq.com.cn徐君联系人xu_jun@g
4、jzq.com.cn许隽逸分析师SAC执业编号:S1130519040001xujunyi@gjzq.com.cn-1-敬请参阅最后一页特别声明行业深度研究内容目录一.行业主要逻辑..........................................................................................41.1抢油有望再次出现!..............................................................................41.2炼化企业40美元以下油
5、价存有增加库存套利的预期..............................41.3双权放开,国内炼厂具备原油进口的部分自主权,有望加入抢油大军....61.4疫情期间,由于交运不便,大量化工产品滞存港口,大宗化学品的港口库存多数有所提升...........................................................................................71.5主要企业的竞争格局...........................................................
6、...................8二.回顾油价近年来的几次下跌对海运以及仓储的影响..................................92.12014~2016年的两次下跌......................................................................92.22016年油价触底反弹..........................................................................102.32017~2018年1季度:OPEC减产与美国增产
7、的博弈..........................112.42018年四季度原油的下跌...................................................................12三.风险提示...............................................................................................14图表目录图表1:脉冲式低油价VLCC运价大幅上升.........................................
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