修林冉开题报告.pdf

《修林冉开题报告.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、中国石油大学（北京）硕士学位研究生文献综述及开题报告课题名称：稠油长输管道技术经济特性研究学号：S080020623年级：2008级姓名：修林冉系别：石油天然气工程学院专业：油气储运工程指导教师：张劲军（教授）完成时间：2010年1月学校代码：11414学号：S080020623中国石油大学（北京）硕士学位研究生开题报告稠油长输管道技术经济特性研究学号：S080020623系别：石油天然气工程学院专业：油气储运工程姓名：修林冉指导教师：张劲军（教授）完成时间：2010年1月目录一、研究背景和意义...........

2、...................................................................1二、国内外研究现状..............................................................................22.1油气长输管道技术经济特性研究内容与研究方法...............32.2油气长输管道工艺方案经济性评价方法...............................42.3油气长输管道工艺方案

3、优化设计方法...................................92.4经济管径、经济流速与经济输量范围.................................122.5经济最远运距与经济起输量.................................................15三、研究目标、研究内容和技术路线................................................173.1研究目标..........................

4、.......................................................173.2研究内容.................................................................................173.3技术路线.................................................................................18四、技术关键与技术难点.............

5、.......................................................204.1技术关键.................................................................................204.2技术难点.................................................................................20五、研究进度安排................

6、................................................................21参考文献................................................................................................23中国石油大学（北京）硕士研究生开题报告一、研究背景和意义稠油，又称重油，它的最大特点是密度大、粘度高。目前，世界范围内已探明的稠油和沥青的地质储量约为1万亿多吨，相当于[1]常规油气储量

7、之和。委内瑞拉、加拿大和俄罗斯等国蕴藏着丰富的稠油资源，我国也已在克拉玛依油田、辽河油田、胜利油田、塔河油田广泛开采稠油，并显示出良好前景。在常规原油日益减少的今天，开发利用重油资源显得尤为重要和紧迫。由于稠油的粘度很高，降粘减阻是管输工艺需要解决的首要问题。目前应用广泛的稠油管输工艺有加热输送和掺稀油输送等。尽管加热或掺稀油的方法可以在很大程度上降低稠油管道输送介质的粘度，但是相对于常规原油或成品油管道，稠油管道输送介质的粘度仍然较高，例如大庆原油50℃时粘度只有20mPa·s，而胜利油田单家寺稠油50℃时的粘度有

8、近10000mPa·s，即使加热到80℃，[2]粘度仍高达750mPa·s。同时，管输稠油的含蜡量一般较低，凝点不高。综合以上两点，输送介质高粘低凝的特性是稠油输送管道区别于常规原油管道（包括加热输送的含蜡原油管道）及成品油管道的重要特点，而粘度和凝点正是影响管道技术经济特性的关键参数，因此，有必要对稠油管道的技术经济特性展开研究。本课题结合典